Clinte, toto je tvůj soused ?

takovy auto bych jednou chtěl, s Klintem se nám moc líbí

 

http://auto.bazos.cz/inzerat/59666909/Skodu-Fabia-20-MPI-rok-2004-limitovana-edice-jedina-v-CR.php

Co se stalo modle Kokty?

Odesláno z mého D6603 pomocí Tapatalk

To mu ulítla vrtule z turba nebo shořely desky?

Odesláno z mého D6603 pomocí Tapatalk

krásně jednoduchej motor. Není tam nic zbytečnýho a když se něco posere, snadno to sám vyměníš.

Ale jinak je to strašný a sežere ti to i trenýrky když s tím budeš chtít trochu jet svižně... Jo počkej, to je jenom na koukání, tohle na ježdění nebude [emoji23]

Upraveno Duben 9, 20169 r od Stringo

To mu ulítla vrtule z turba nebo shořely desky?

Odesláno z mého D6603 pomocí Tapatalk

nn právě auto funguje suprově, jenom nad 70km/h něco vrže a vibruje na podvozku.. už sem byl ve 2 servisech a nikdo neví co.... takže ten poslední v malym městě byl ochotnej a že se poptá u vyrobce co tedy s tím...  muže bejt křiva poloosa, ložisko, diferák, něco v převodovce těžko říct.... bratrovi to začalo dělat cestou do Varů...

Hmmm, takže se začíná projevovat stejná kvalita koncernu :-)

Odesláno z mého D6603 pomocí Tapatalk

jj bohužel.... taková debilní závada, kdy auto jezdí a vše funguje... už vyměnili ložisko a stejně furt stejný...

Upraveno Duben 9, 20169 r od kokta7

a kde  vpredu nebo vzadu to dela?

Asi vpredu nad 70km/h to dela vrn vrn vrn. Je jedno jestli jedes na kvalt nebo neutral, je fuk jestli zatacis nebo ne. Cim jedes rychleji tak to dela casteji vrn vrn vrn.

Jak jezdíš jako prase, tak máš v háji gumy [emoji23]

Nn dela to i na zimakach to uz jsme zkouseli

Petr měl pravdu....

Upraveno Duben 9, 20169 r od Clint

Tys mu oddělal někde na okruhu. Twl, to auto na to není dělaný - tyto dnešní rádoby sportovní auta jsou jenom na koukání a masírku. 

Já to říkám pořád, Kokta si myslí, že za pár měsíčních platů koupí supersporta třídy Ferrari nebo Lamba a bude natrhávat prdel všem M5kám  , prostě to bráchovi zhuntoval. Je to normální auto, co má trochu kobyl navíc, nic víc. Rozhodně ne někam na okruhy.

To není pravda... Kokta říkal, že to auto na okruhy je stavěný, je to úplně někde jinde než posraná RSka!!!

A bylo to tak, že Kokta přijel na okruh, dál 3 kolečka na zahřátí a odjel domů, protože to brácha někde na těch našich rozmlácených cestách rozbil!!!

:D

Smutný konec jednoho pilota Cupry    

 

Asi vpredu nad 70km/h to dela vrn vrn vrn. Je jedno jestli jedes na kvalt nebo neutral, je fuk jestli zatacis nebo ne. Cim jedes rychleji tak to dela casteji vrn vrn vrn.

poloosa tohle umi a u tebe je to dost mozne

No kdyz koktovi upadlo predni kolo na okruhu ( diky pretazenym sroubum) a on jel jeste jedno kolo jen na trech kolech nez si to vsiml. Tak se nedivim. Jiskry sice litaly, volant lital a sel z tuha. Ale to si kokta myslel, ze to je prave to sportovni jezdeni s promenym posilovacem a jiskry ze jsou od keramickych brzd. [emoji1]

vy jste kokoti

[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Tys mu oddělal někde na okruhu. Twl, to auto na to není dělaný - tyto dnešní rádoby sportovní auta jsou jenom na koukání a masírku. 

jop, nejlépe když je auto v garáži nejezdíš s ním

Upraveno Duben 9, 20169 r od kokta7

Já to říkám pořád, Kokta si myslí, že za pár měsíčních platů koupí supersporta třídy Ferrari nebo Lamba a bude natrhávat prdel všem M5kám  , prostě to bráchovi zhuntoval. Je to normální auto, co má trochu kobyl navíc, nic víc. Rozhodně ne někam na okruhy.

třeba co byla ta starší M5, tak tam byla udělaná tak, že do 100 000km si musel dělat repas motora.... prostě to bylo moc nastavený hard core.