A8L je jen prodloužená A8.

asi tak.. vše ostatní jde doplnit do normáln audiny... jo je to PD, 1.9 TDI PD pak vystřídala 1.6 TDI CR.

Tak to jsem měl možnost teda se svést v tej nejvybavenější verzi A8L... Tam už chyběl jen hajzl, aby se nemuselo stavit na pumpě...

Kokto díky za info...

A vidíš. V tý mojí nebyl ani tempomat. Top je dnes A8L W12.

1,9 TDI byl jenom PD, CR se dělal až dvoulitr. Octavia FL 1,9 TDI byl skutečně PD a neměl DPF.

stringo:

o1 lak mela jinej naraznik, jinak snad taky mela vse, co se dalo dokonfigurovat do elegancky (otazka je, zda-li byl stejny nebo odlisny od rs)

tomu se rika poptavka a nabidka + ochota koupit logo

a dobrej obchodni model

proto ja treba neuvazuju nad produkty Applu, kdyz si vezmu stejne vybavy telefon (delal jsem si pruzkum pro tyFona 4), tak mne vysel od konkurence na zhruba max 60% ceny Applu, takue volba byla jasna.

Priste budu to same delat i pro auto, kvalita skodovky se vraci do minuleho stoleti 80let a cena moc neodpovida. Konkurence nabizi stejny SRxC za min penez

Edit:

vlastne jsem nekde cetl, ze Golf sice stoji v zakladu o 50 tis vic, ale kdyz si socku skodovku dovybavis na uroven Golfu, tak asi o 6tis je skodovka drazsi a ted si srovnej interier socky, sedačky apod, s cim se skodovka nechlubi (ze sedacky jsou uplne jiny nez v lepsi vybave, ze tam nejsou koberce, hacky, svetla apod... dekory pripominaji skodu 100 apod) a cim drazsi oktu beres, tim je Golf levnejsi.

Upraveno Březen 5, 201411 r od Radius

eeeeeeeeee eeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeee e              eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

http://www.auto.cz/videorozhovor-lubos-vlcek-sef-zastoupeni-skoda-auto-pro-cr-79925?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

Ač nerad musím s Radiusem v ledasčem souhlasit. 

škodovka postaví novy shoowromy, spíš by měla opravit reklamační systém....

o cem ze je tu debata?

http://www.auto.cz/skoda-octavia-laurin-79751

Vy rejpalové, kdyby nevzali tenkrát škodovku němci, mohl teď třeba Kokta místo v LaK jezdit v červené Thálii s 1,4 motorem....Nebo jsme mohli jezdit v Loganech....

 

Já jsem se Škodovkou spokojenej, podle mě za ty peníze nic jiného lepšího nekoupíte. VW se taky serou a ne málo, viz Passat. Sere se všechno, i Mercedesy, jenže tam za to ještě musíte víc zacvakat.

Upraveno Březen 5, 201411 r od Clint

A taky sloganem jsme mohli v klidu spinkat a nemít noční můry s napínákem. :-)

By mě zajímalo, jak by Kokta Logana čipoval

 

Já jsem teď bez vozidla, je v autorizáku na výměně skla a senzoru. Rovnou jsem jim řekl, ať omrknou silentbloky, něco se mi na zadku nezdálo. Prej při těch km už začínají někdy odcházet, guma zpuchří a natrhne se.

Upraveno Březen 5, 201411 r od Clint

Ja myslím ze bys potřeboval nové obě dvě nápravy a radši bych vyměnil i kola vis co prevence autorizaku je dobra

1,9 TDI byl jenom PD, CR se dělal až dvoulitr. Octavia FL 1,9 TDI byl skutečně PD a neměl DPF.

Ale dalo se za nej priplatit... Sem tam takova auta z dovozu jsou

Vy rejpalové, kdyby nevzali tenkrát škodovku němci, mohl teď třeba Kokta místo v LaK jezdit v červené Thálii s 1,4 motorem....Nebo jsme mohli jezdit v Loganech....

Já jsem se Škodovkou spokojenej, podle mě za ty peníze nic jiného lepšího nekoupíte. VW se taky serou a ne málo, viz Passat. Sere se všechno, i Mercedesy, jenže tam za to ještě musíte víc zacvakat.

Clinte ja totiz narozdil od tebe v takove R Thalii 3 roky stare jezdim obcas. A muzu rict jen toto. Ano technika v porovnani treba s Rapidem je uplne nekde jinde, nebe a dudy. Ovsem pocet reklamaci narozdil od Rapidu 0 za cele 3 roky (zaruka 4 leta) a cena o 120 tis nizsi. Tedy ac auto delane na cenu jako Rapid je proste spolehlivejsi a to je tak poskladana z vybehovych dilu Renaultu ostatne jako Rapid u Skody. Tedy ta bude jezdit zatim co Rapid uz bude davno na vrakovisti. Jinak s tebou musi souhlasit ze dnes uz je uplne jedno co si koupis, vse poskladane obdobnymi technologiemy na obdobnych linkach nekdy ze stejnych dilu s vyrazenym jinym logem. Vse jsou sracky. Co si tedy kupuji u Skody, WV? Pouze znacku a viru ve spolehlivost a asi nostalgii. Mozna nekdy vyspelejsi techniku i kdyz o tom by se dalo polemizovat. Co mi teda brani si koupit korejce, koupit si stejny srac jako u koncernu, ale dat za nej alespon mene penez. To jen takova uvaha.

A protoze jsem vcera videl ze 2 metru policejniho Supa 3,6 FSI a ten kour ze dvou resp. ze 4 vyfuku mi neda spat a me se proste libi a ja ho chci v myslivci ( poradne poctive posledni auto) a protoze sportka nevychazi zbyvaji mi uz jen dve moznosti. Bud Motosman ukeca sefa aby mi z vyraznou slevou tedy za cca 200tis prodal toho sveho a nebo si budu muset jit do banky vybrat ovsem ne ze sveho uctu. Kdo jde se mnou? Pujdem do toho pul na pul. PS: Vrcajk mam.

200.000,- je z bídou na akontaci. :-)

Můžu ti dohodit A8 3,7 nebo 100ku avant turbo. ;-)

petře víš jak, Clint vzpomíná na mbéčka jinak souhlasím, proč si nekoupit třeba toyotu?

Ach jo, dobre, vyrid sefovi ze dam i 250 at nezeru, moje posledni nabidka Diky motosmane za ochotu, ale turbo prave nechci a A8 uz je asi velka krava. No nic asi to nevyjde a pac se nikdo nehlasi pujdu sam. Kdyby chtel zitra jit nekdo do ČNB tak doporucuji odlozit navstevu na pozitri. :'>

Jo kokto, pravda na Japonce jsem zapomnel. Nemam zkusenost, ale tam jeste porad mozna trochu nejaka spolehlivost funguje. Znamej ma 2 roky Hondu Civic 2,2 i-Dtech 150 koni v dehtu myslim a nadmiru spokojen.

Upraveno Březen 5, 201411 r od Petrrr

kamarád dělá prodejce v toyotě a říkal minimálně reklamací.... jenom jeho zákazníkovi přestala topit toyota, tak to vyřešili...

 

jinak tohle je sranda největší :D radši nejezděte, auto za x milionu

http://www.autoforum.cz/bleskovky/porsche-zastavilo-dodavky-horicich-gt3-a-majitelum-vzkazalo-at-radeji-nejezdi/

No co bys nechtěl, vždyť je to koncern.

Alfa Romeo 4C do motoru se taky nedostanete

wtf? to už ani na motor nevidím vůbec? to už je jak v elektronice...