pathfinder jsme meli v byvale praci a je pravda ze po necelyhc 100tkm se zacal sypat. ale co to dela i clintova octavia :-D

 

michalRR diky budu rad za info...

Sype se všechno...záleží na kusu, kdo co trefí.

presne tak, musis si vybrat auto ze stredy a podle dalsich podobnych parametru...

Hoši, brečíte, ale špatně. Nebýt Renaultu, už by tady Nissan dávno nebyl...

U nás má jeden kolega v práci toho Kvačkaje, už třetího. Je s ním spokojenej, ale mění auto každé dva roky  Oni do toho dávají snad jeden benzínovej a jeden naftovej motor, myslím 1,6ku. Ukazoval mi to, ale je to malé auto, nemá to velký kufr a vzadu je také málo místa. Tak oni jsou sami dva, takže OK.

Upraveno Leden 24, 201510 r od Clint

ja nebrecim, me se pathfinder libil auzival jsem si ho a hodne... akorat se pak proste zacal sypat.

 

quashqai se mi taky libi, ale co jsem videl, tak ho vsichni taky tocily po dvou trech letech protiuctem...

Hoši, brečíte, ale špatně. Nebýt Renaultu, už by tady Nissan dávno nebyl...

On by přežil, ale jen v Japonsku si myslím já. Nikdo Ghosnovi neupíra záchranu, manager je to schopnej, ale ty auta pod ním sou většinou pro fanoušky jako já hrůza a s tím proč sem tu značku měl rád nemají moc společného. Čest sportovní divizi, která produkuje furt jedny z lepších kousků.

Nejde jen o manažera, pokud se nemýlím, tak Renault koupil dost velký podíl v Nissanu.

Jj, GTR je porad spica, rucne montovane motory. Spec.pro GTR je montuje 12 lidi a nesmi to delat nikdo jinej. Je to u nich jako se Sushi, nez je muzes zacit delat, nehdriv 10 let do nich varis rejzi atd. nez se stanes mistrem a tak je to i s tema motorama.

jo, ale u nich to funguje, u nas nekdo nastoupi a za 10 dni je mistr a dela to nejdulezitejsi - i kdyz blbe...

Nejlepší Pathfinder byla Navara a nejlepší Navara byl americkej Frontier se 4,0 V6... Dravec to úplně nebyl, ale v téhle úpravě se mi stim jezdilo velmi dobře 

Kurva to je parada. No ja zas ceksm na zitrek - sportka

držim palec 

tady máš Petře tuniiiiiiing

www.tuningoptika.cz/www-tuning-shop-cz/eshop/34-1-SKODA/444-2-RAPID\

Kokto pekne, akorad bych k tomu potreboval jeste 200 koni. A navic strah z kazdeho obrubniku nebo hroudy snehu na silnici jsem si dost uzil s standart O1, tedy nic pro me. Preci jen mit Rapid s podvozkem SUV ma i sve vyhody.

johnny tak to je fakt bomba

 

petrrr rapid je rychlovuz a ne SUV

 

kokta, to cos mi poslal vypada pekne, ale ta cena to je nesmysl...

koukam, ze Clintovi to o vikendu nejak nejde...

Hi, neni ve sve kuzi od te doby co musi cuchat dehet.

Ted jezdi po vrakacich a shani zanovni zimni pneu.

ja bych koupil plecháče k těm letním 18" to mě připomíná že musím kupit letnáky.

Upraveno Leden 24, 201510 r od kokta7

CSR má pěkné ty tuning díly na všachna auta, stejně tak Rieger. Petře, není to o rychlosti, je to o optickém tuningu, každej se za tebou otočí a můžeš jet klidně 40km/h 

a je to o penězích, tahle sranda na celé auto tě s lakem vyjde na 25000,- jinak je to pěkné...

Jinak na tom seznamu pisatelů už snad ani nikdo jiný než naši členové clubu není 

To sice jo, ale kdyz me pak napraska kdejakej Clintuv dehet, tak je to spis k smichu. Ja tvrdim ze to ce je videt z venku musi taky vykonove odpovidat tomu co je uvnitr.

Kluci mechanici, Pancho, Ozi a spol. co se vyznate, mrknete prosim sem a poradte co s tim, popr. co si o tom myslite. Diky

http://forum.skodahome.cz/index.php?/topic/131274-Ruční-brzda#entry2000672

Upraveno Leden 25, 201510 r od Petrrr

Petriku proč to resis? Reklamace ne

No jestli to je duvod k reklamaci vubec. Muze se za standartni situace prodluzovat draha rucni brzdy? Kdyz tam jsou samostely a meli by to jako furt vyrovnavat.