není to výtvor jen Volva jako první s tím přišel Mercedes v Actrosu někdy v 98, kdy proběhly první testy. Tehdy byl ten zásah brzd ještě takovej trhavej, dneska už je technika dál. Impozantní to je, to bez debat. Ale nejtěžší na tom je tu soupravu udržet rovně. Takhle na testovacích a demonstračních modulech je to hezký a "lehký", ale zažil jsem to na vlastní kůži v provozu - jen jako spolujezdec -  a bohatě mi to stačilo. Nemít pásy, tak je člověk rozpláclej jak moucha na skle.

 

Jediná nevýhoda, z mého pohledu, u těchto systémů je fakt, že si to nekoupí ti, kteří to potřebují nejvíc - tj. poláci a některé ugrofinské národy, jejichž řidiči nákladních vozidel křižují Evropu bez zastávek a daleko přes povolený limit.

dobré systém mají i jiné firmy, ale v praxi často selže...... nevidí všechny překážky, třeba couvací senzory nevidí vždy  lavičky, značky atd. Jen si matně vzpomínám, že když před pár roky zkoušelo volvo podobný systém na osobáku, byl to průšvih, při předváděčce 2x rána

Tak nikdy to není na 100 ale může to pomoct aspoň trochu... ;-)

http://www.autoweek.cz/cs-aktuality-dalsi_prusvih_volva-785 a příště to nebude napětí, ale proletí nečekaně čmelák před kamerou volva , s tím programátor nepočítal  :-)

to je ale jinej systém, pracující na jiné bázi

 

Volvo osobní vozy mělo při demonstračkách několikrát smůlu... začaly kdysi dávno zlatým volvem S60, který zapasovali před zraky novinářů POD návěs, pak XC90 se systémem rozpoznání chodců toho gumový panáka totálně ignorovalo a přejelo, teď tenhle kombík. A to jsou pouze některá videa, která unikla na net. Kolik se toho nepovede (i u jiných automobilek), se raději nikdo dozvědět nemá. Stačí totiž jen lehce jiné hodnoty v SW a už to nevidí chodce jako překážku, ale jako NIC 

 

systémy u náklaďáků fungují na starých technikách radarů, laserů a lidarů. Sice to není tak high-tech, ale je to téměř vždy funkční a odzkoušený. Protože pokustónovat se 40ti tunama, není prdel.

 

I když teď mě napadá, že Mercedes demonstroval novou generaci ESP na busech někde v Turecku a na konci modulu jim vpředu vpravo bouchla při docela slušný rychlosti (tuším něco kolem 60ti) guma. To pak byla neplánovaná demonstrace přímo v reálu   lidi uvnitř krapánek posr*ný, ale technika to ustála 

dělám 30 let v automatizaci a vidím občas pěkně zamotané stroje, programátor prohlašuje, že to není možné, ale je, jen nepočítal se souhrou náhod  :-) .  Oko vidí a nedá se tak snadno  ošidit. Já bych bral termokameru na chodce a zvěř, u nás i na dementní neosvětlené cyklisty, to mně v autě chybí nejvíc ( kolega letos srazil neosvětleného cyklistu, to je potom nervů, vyšetřování a lítání )

http://www.auto.cz/filtr-pevnych-castic-benzinovy-motor-78088 jen vsuvka, a už je to tady téměř za rohem 

Co říkáte chlapi na toho konkurenčního myslivce?

 

http://www.autorevue.cz/seat-leon-st-bude-levnejsi-nez-skoda-octavia-combi-zacina-na-329-900-kc

Upraveno Listopad 29, 201311 r od Clint

v 1.6 tdi moc krásná

P.S: elektrika je spolehlivá moc.

VOZY KOMBI JSOU RYCHLEJŠÍ, NEŽ SI MYSLÍTE

 

DCC to má, led interieru... daleko lepší volba než mbéčko.

Upraveno Listopad 29, 201311 r od kokta7

Takže se zpožděním, ale pár foteček z Krušárny:

 

Co říkáte chlapi na toho konkurenčního myslivce?

 

Mno, exteriér nevypadá zle, tapec dveří (a hlavně madla) vypadá lépe, než ten humpolácký v OIII, ovšem palubka se mi nelíbí. 

No ty fotky teda...

Treo: noční vidění se dá normálně dokoupit. Jen ta cena. Cca 50.000,-

já vím, ale do tohoto auta již nedám ani kačku, noční vidění půjde do dalšího auta, mladší syn je na 90% rozhodnutý, že si tu moji octavii odkoupí, starší si raději nechá BMW ( měl OII 2,0 TDI......) :-)

Je vidět pawouku, jak jste si s Koktou příznivě nakloněni

A ja asi taky. Z venku super. Palubovka ee.

Je vidět pawouku, jak jste si s Koktou příznivě nakloněni

Ps: fotky pekne. Vedet ze se bude fotit vzal bych si oblek.

Čas pomalu naplánovat další Krušárnu

To jsem zvědavý, kdy se to zase povede pouze v benzínu, klidně si přepnu na benzín, abych netrhal partu :-)

 

Čas pomalu naplánovat další Krušárnu

A sakra, už?

okay, příště vybírám termín já

Letos už ne, nebo ještě ano?

Jo to je naprd. Je brzo tma. Clovek si ty vase kary ani neprohlidne. Navic jeste jezdite pozde. Mam pocit ze je to schvalne. Vsichni tam mate osazeny urcite 1.2 htp a jen prede mnou machrujete s 1.8 tsi, RS apod. A vse halite pod rouzkou tmy.

Upraveno Listopad 29, 201311 r od Petrrr

Člověče Petrrr, tys na to káp.

Ideál je samozřejmě víkend v poledne.