Ahoj, teď jak přišly vedra, objevil se mi na Supu problém: když stojí, vypne se klimatizace a vyskočí teplota motoru.

 

Jak se to projevuje:

 

1) Když přepnu klimatronic do módu ECON, nebo zpět na AUTO, tak přestane foukat, něco tam pošteluje a zase foukat začne, to je asi OK. No a já když jedu, mám to na AUTO a zastavím na křižovatce, tak to po chvíli udělá úplně přesně to stejné. Na displeji stále svítí AUTO, ale chová se to, jako kdyby se to samo přepnulo, protože po chvilce to přestane foukat zimu, něco pošteluje, a začne foukat jenom teplej vzduch (jako kdybych přenul na ECON, chvíli ještě fouká zima, ale postupně se to ohřívá jak je vypnutej ten kompresor). Ten ECON mód nikdy nepoužívám.

 

2) Když vozidlo stojí, a je zapnutá klima, stoupá teplota motoru až skoro k červenému poli. Klimatizace píše AUTO, ale fouká jenom vzduch z venku (viz výše). Když Climatronic úplně vypnu, teplota se zase pomalu srovná. Při jiždě Climatronic funguje normálně a teplota je v pořádku. Když v koloně stojících vozidel zastavím a vypnu motor a tím i klimu aby se to trochu ochladilo, je to po nastartování ještě víc zahřáté. To mě překvapilo, protože jsem zvyklej, že občas od auta odcházím a ještě slyším jak se točí ventilátor na baterku a dochlazuje, tak nevím jestli se netočil, nebo proč mi potom po nastartování ukazoval motor ještě větší teplotu. 

 

Motor 2.8 benzín, náplň klimatizace doplněna, nepomohlo. Všimnul jsem si toho když jsem teďka jel přes Prahu, stál jsem v koloně, ve stínu 38 stupňů (podle palubáku) a navíc na to pražilo slunce. Pozoroval jsem to ještě tejden, děje se to pořád, i v noci, akorát jsem si toho do teď nevšimnul. Je to k nevydržení - stalo se to už někomu?

 

Prolez jsem tady fórum a ještě internet ale nic jsem nenašel.

 

Dík.

To divne chovni je prehraty chladic klimatizace, taky mi kompresor sem tam vypne kdyz mam rozehrate auto a stojim ale jinak za jidzdy uz pak ne ani kdyz zastavim. Kdyz ti skace ta teplota to vypada jako kdyby nefungoval ventilator a nebo jen spatne cidlo teploty, kdyz ani jedno tak je to termostat.

Hmm, diky - zkusim poresit.

Ventilátor chladiče klimy. Častá závada, odchází...

Jen nechápu, co chceš zkoušet pořešit. Zjisti prostě, jestli se ten ventilátor točí a pak řeš dále

No jo SUPe, stěrače stírají, ale ventilátor se netočí¨, potvora! Schválne jsem do něj zkusil drcnout, a od tý doby píše auto "service now". Tak už je asi jasno No snad to nebude stát svět... Dík.

Já ho koupil nový za 1400, ale s mojí slevou. Ale do dvojky se vejdeš. A pokud máš šikovný ruce, tak ani nebudeš muset odklánět chladičovku. Je to voprc, ale dá se to (mluvím teď o kabelech k ventilátoru, které vedou spodem a jsou přichyceny k plastu sponkama)

Dobrý den, mám problém s climatronic.

 

Klapka pod pylovým filtrem se pořád sama otvírá a zavírá. Při jízdě se to projevuje tak, že mi to uvnitř chvilku fouká silně za chvilku zase slabě.

 

Počítač mi ukazuje chybu :01274 - Servomotor pretlakove klapky (V71)

 

servomotor je funkční a ozubená kola jsou v pořádku.

 

Chyba nejde vymazat. Okamžitě se objeví znovu. Základní nastavení jsem prováděl 3x ale beze změn.

Máte s tím někdo zkušenosti?

Jo, vyměnit celou klapku. Je problém v krajních (koncových) polohách