jede asi na 3 valce

[Karlos93]

Zdravim škodovaci mám problem s filetou a to ten že dnes jak jsem jel do brna asi 150 kilometru začal motor jakoby zdechavat někdy i po zastavení na křižovatce, a hlavně když jsem se chtěl rozjet tak se motor strašně zadusil někdy zdechl motor uplně a nahodit ho byl těžký problém. tak se chci zeptat co by mohlo mít na to vliv že se dusí a připadně jak poznám že to jede na ty tři válce kromě zvuku motoru. diky moc za opdovědi

[Karlos93]

No kabely jsou staré. 3 měsíce. Palec a hlava rozdělovace taky. No jinak je možné aby to dělal palivový filtr? No jel jsem stím klidně i 110 km za hodinu tam jde spíš o to zdechani při tom rozjezdu

[Wojnar]

Kabely, palec, hlava ..... a co zapalovací cívka?

Vsadím se, že je původní a její plastový plášť je popraskaný.

[Karlos93]

no civka je taky nová asi 3 měsice stará ale je to čína... nové věci jsou: Palec, Hlava rozdělovače, všechny čtyři svičky, kabely tesla, vzduchový filtr, palivový filtr, palivové čerpadlo, zapalovací cívka. No jinak zapoměl jsem se zminit dával jsem tam ted použitý sportovní výfuk mohlo by to na to mít taky nějaký vliv??

[Wojnar]

....vyměň ten palivový filtr....

 

...nové věci jsou: Palec, Hlava rozdělovače, všechny čtyři svičky, kabely tesla, vzduchový filtr, palivový filtr, palivové čerpadlo, zapalovací cívka....

[Karlos93]

No tak vyfuk to není, a svičky taky ne. palec a hlava rozdělovače vypadá ok.  tu škrticí klapku jsem nečistil ale domluvil jsem se se znamym že tam zkusime dat jinou tak uvidime a má rovnou VAG tak se mrknem jestli to něco nepoví. jinak ten snimač otaček je taky měněný ale není nový zkusim někde najít starý a prohodit

 

EDIT: jinak ty svičky jsou suché a černě okouřené...

 

 

EDIT2:

zatím nemám žadné nové zpravy ale mám tu video na kterém jde vidět co mi vyletělo z vyfuku a hlavně černý až čedý dým 

Zde už funkční odkaz na to video http://www.youtube.com/watch?v=1s2EOl64Q-0

Editováno: 20. Srpen 2013, autor: Karlos93
Edituj příspěvky!!

[vormen]

na 90% snimac otacek na prevodovce

[Karlos93]

ne olej to nežere... no jak jsem skoušel svičky tak jak jsem ji vytahl, očistil a vložil zpatky hned po nastartovaní byla černá jak boty... koukal někdo na to video??

[Karlos93]

tak alespon zvuk z videa. jinak svičky jsou brisk a-line 32 zde odkaz: http://www.dodej-autodily.cz/autodilyprogres-cz/eshop/5-1-ZAPALOVACI-SVICKY/162-3-Brisk-A-LINE/5/1561-BRISK-a-line-32

 

EDIT: zkoušel jsem přehodit ten snimač otaček za starší co byl funkční a žádná změna...

VIDEO0008.mp3

Editováno: 20. Srpen 2013, autor: Karlos93

[Karlos93]

Zdarec tak asi mám možná řešení meho problému ale to mi musite potvrdit vy zkušenější... dneska jsem zkusil odpojit lambda sondu a nezaregistroval jsem žadný rozdil ani ve vykonu ani v chodu motoru. kamoš mi řikal že když ji odpojil u MPI tak že ani jezdit nemohl tak nevim jak je to BMM. diky za odpo.

[Karlos93]

Má najeto 165000km,a žere to cca 9-10 litru ve městě. jestli to jede na tři valce to nevim jak jsi psal nejelo by to a já stim i ted vytahnu 110 km/h. jinak co řikaš na to odpojení lambdy to podle mě není normalní že to neudělá žadnou změnu 

 

EDIT: jinak auto je po nějakém dědulovi

Editováno: 21. Srpen 2013, autor: Karlos93

[Wojnar]

Já s BMM jezdil úplně s přehledem pod 8 litrů a při dálkové jízdě nebyl problém vlézt se pod 7. Počítaná, ne PP.

Měl jsem kombíka.

Takže ta spotřeba, podle mně, není v pořádku. Nevím co bych musel dělat, abych měl kdy aspoň těch devět.

[Karlos93]

no jak jsem jel asi před měsicem do brna znova tak jsem na plnou nadrž najel 560 km dalkově 400 km a zbytek spíše město a časté startovaní což by spotřeba měla vyjit asi kolem 7 litru. jinak svičky jsou všechny černě okouřené nevim jak vypadají zakarbonované no a ani jedna nebyla mokrá...

Editováno: 21. Srpen 2013, autor: Karlos93

[Karlos93]

aha takže teda první co vyměnim bude lambda sondu, a palivový filtr a rovnou nějaký kvalitnější ale to až další měsicpo vyplatě ted musim jezdit jak to pujde...  

 

Jinak kolik by tak mohla vyjít cena změření toho tlaku v těch valcích? 

[Karlos93]

to jo ale v servisu si za diagnostiku vezmou 5 kilo..

[Karlos93]

No uvidime se poptam v servise a pak se uvidí

[Dandisan]

základ je připojení na VAG, tam uvidíš co vyjede. Může tam být na lambdě jen sporadická chyba která se smázne a proč pak kupovat novou lambdu BOSCH za nějakých 1500kč.

jinak orig pal. filtr http://www.obautodily.cz/eshop/novinky-v-obchode/skoda-felicia-filtr-paliva-1-3-1-6-original-id:8082.eshop nebo pak zkusit MANN atd. ne VIKU

[Karlos93]

ty tak jako myslím že ta lambda už má taky svoje odjeté. jinak dneska mi znamý servisak řekl že mi z vyfuku smrdí nespálený benzín takže se přiklonil taky k te lambdě. jinak kupuju filtr mann

[Wojnar]

Jestli jde do výfuku nespálený benzín, tak s tím rychle něco dělej, páč za chvíli půjde do kytek i katalyzátor.

[Karlos93]

No právě proto to budu opravovat příští vikend... mate někdo zkušenosti stim sundaním lambdy?

[Wojnar]

V některém vlákně, někde v OI, jsem četl, že to nemusí být žádná sranda. Přece jenom jsou tam extrémní podmínky.

Někdo to dokonce nahříval autogénem apod.

[Dandisan]

podívej se na stránky feliciaklubu, nebo to bude popsané v DP či v knize Jak na to. Kde budou i obrázky

[Wojnar]

Popisovat není co.

Jen vzít klíč a vyšroubovat sondu a zpátky novou zašroubovat.

Jenže nikde, v žádné DP, nebude napsané, že ta sonda tam může být jednoduše kousnutá. A nepomůže pak nic jiného než jemné násilí.

[libero]

ak bude mať 100% istotu,že bude meniť tú svoju a nebude ju už potrebovať,tak jednoducho cvaknúť káble hneď za sondou a nasadiť predĺženú 22-ku gólu ..ona potom určite povolí

[Karlos93]

 jak piše libero už sem nad tim taky uvažoval ale ne o gole ale očkový klič bych tam zkusil dat... jinak četl jsem že prý je dobré nechat chvilku auto jet na volnoběh a pak to sundavat stim aby měla teplota lambdy cca 60 stupnu