Ad2) když už se motor nevypne,uvítal bych, kdyby šlo auto zamknout,což nejde.

 

jde, mechanicky klíčem ....

Hravec a kam ten klíček mám strčit?

v návodě to určitě bude... stači u řidičovi kliky vyklopit ten plast, pod tím máš zámek...

do dveří   kam jinam - pokud nevíš že tam máš zámek - mrkni do návodu 

 

 

- krytka se odklápí směrem dozadu - tam (vzadu po směru jízdy) má "háček" a je třeba mít odklopenou kliku ... jinak si krytku zkurv*š - vepředu jsou dvě pacičky, jedna dole a jedna nahoře...

 

 

pro neznalé současně i výše zmiňovaný návod na nouzové startování s KESSY

 

Upraveno Duben 14, 201411 r od Hravec

Jooo, ale zrovna takhle to řešit, když si jen ráno na minutku vyběhnu do pekárny.

Uvítal bych zamknutí dálkáčem.

Upraveno Duben 14, 201411 r od Sanek81

tak pak jedině nezávislé topení nebo jezdit bez krytky :-)

a zkoušeli jste to někdo kodováním, u S2 to právě šlo vypnout a bez problému se klíčkem zamykalo. 

Upraveno Duben 14, 201411 r od kokta7

Dobrá výzva pro místní testery;-)

zde je návod na automatické zamykání auta s KESSY - odzkoušeno, po 1/2 kroku od auta se toto samo zamkne, led ve dveřích bliká již po otevření dveří a díky Bohu SAFE NENÍ AKTIVNÍ -  takže osoba blízká může zůstat v autě, rovněž nedojde k zamčení auta se zapnutým zapalováním nebo klíčkem v autě..

Upraveno Duben 14, 201411 r od Hravec

tak vidíte že to opět jde, v MQB jde skoro vše...

no, není to tak úplně pravda, požadavek byl na možnost zamknutí nastartovaného auta dálkou... tento návod řeší to, že se po opuštění auta s vypnutým zapalováním a klíčkem v kapse auto samo zamkne....

Upraveno Duben 14, 201411 r od Hravec

jde, mechanicky klíčem ....

 

http://youtu.be/Pj3nrphnnwM

Chtěl bych se zeptat povolaných na systém KESSY, co si myslí o této mé úvaze/zkušenosti:

 

Začal jsem před léty pracovat v jedné firmě, která měla za sousedy velice nepřizpůsobivé jedince (do té doby bych o sobě neřekl, že jsem rasista, teď už si tak jistý nejsem...).

Trvale se ztráceli (komukoliv) věci z v okolí zaparkovaných aut bez zjevného poškození. Po nějaké době dlouhodobého pozorování se nám podařilo odhalit jejich velice jednoduchý a šikovný fígl:

Žádná technika, mechanika nebo elektronika za statisíce - pouze odpočatý, mrštný, mladý a trestně nezodpovědný spoluobčan, který velmi jemně (tak aby se i pro alarm tvářili zavřeně) pootevře dveře spolujezdce přesně v okamžiku, kdy řidič vystupuje směrem do vozovky a věnuje svoji pozornost tomu, aby vstal ze sedadla, nesejmulo ho nějaké auto atp. Poslední čemu se věnuje jsou dveře za jeho zády, navíc časování měli opravdu propracované se zavrzáním sedadla, že kterého řidič vstává. Následně člověk dálkou nebo centrálem zamkne a odchází od pootevřeného vozu... Jen na mě to zkusili asi 3x.

 

Řešení u OII bylo jednoduché: Po vypnutí zapalování (a automatickém odemčení vozu) jsem vůz zase tlačítkem zamknul a odemkl jen dveře řidiče. Pak člověk při vystupování jen slyšel jak někdo zabírá o zamknuté dveře. Až zjistili, že u mě ee, tak dali pokoj a věnovali se jiným hejlům.

 

Nicméně teď řeším, čím svého rozchlastance nahradit a zvažuji vybavit nové auto KESSY.

 

Chápu správně, že dokud neuteču dva metry od auta, tak nemám jistotu, že někdo šikovně neodemkne auto; ověřit zamčení dveří lze jen několik sekund po zamčení a nelze "obejít" a vyzkoušet všechny zamčené dveře neboť mám v kapse klíč, který odemkne při zabrání o kliku?

 

Díky za vaše názory a zkušenosti.

Otevřít jdou pouze dveře u kterých stojíš, ne na druhé straně. Zavření vozu ověříš pokusem o otevření zadních dveří. Toto jsi měl na mysli?

Ano, to jsem měl na mysli. Díky za odpověď. Takže KESSY odemkne jen nebližší dveře a na druhé straně vozu nemá nikdo šanci...

Jj. Kufr taky otevřeš, ale ostatní dveře jsou zamčené.

Jde to,že se ti odemknou všechny dveře nebo jen u řidiče, záleží, jak si to nastavíš.

Když odemknu dveře, u kterých stojím, tak se mi odemknou všechny (takto to mám nastaveno z výroby). Ale když je auto zamčené, tak nikdo neotevře dveře z druhé strany, což např. u bráchovýho renaultu jde.

Hlavně je si třeba uvědomit, že auto se nezamkne samo po odejítí od auta, ale ty ho musíš zamknout dotknutím se kliky....

A i u O II bylo, že pokud byly dveře nedovřené, nešlo auto dálkou zamčít, takže to je hodné divné o popisuješ, nehledě na to, že jednu dobu chodil hoaxový mail přesně s takovým textem.... www.hoax.cz tak nevím co si o tom myslet....

Upraveno Květen 18, 201411 r od Hravec

Ale zapomnel jsi zminit, ze u OII to takto fungovalo jen s alarmem, ktery zrovna kazdy nema, spise naopak.

To Hravec: Hoaxy nešířím. Na OII nemám originální alarm, zajistit s mírně (v té mezipoloze) pootevřených dveřích spolujezdce opravdu jde. Jediné, co zabrání zamčení dálkou, jsou pootevřené dveře řidiče - vyzkoušeno několikrát na vlastní kůži. Hovořím tu o osobní zkušenosti ne jedna paní povídala a já se teď bojím.

Ty jsi z Brna. Říká Ti něco ulice Životského (naproti ABB / bývalá První Brněnská Strojírna)? Už se nám od tam bratři šikovní předloni odstěhovali, jinak bych Tě k nám pozval na kafe a po návratu k autu by ses možná nestačil divit.

 

Nicméně omlouvám se za OT.

 

Můj dotaz i s vysvětlením byl odpovězen - druhá strana vozu po zamčení jedné strany otevřít nejde. Dveře, které se odemknou lze nastavit (návod k obsluze: Obsluha - Odemykání a otvírání - Odemknutí a zamknutí - Individuální nastavení). Pak by jim KESSY při této metodě dlouhodobého zapůjčování obsahu vozu mělo odolat.

...Na OII nemám originální alarm, zajistit s mírně (v té mezipoloze) pootevřených dveřích spolujezdce opravdu jde...

 

Jen doplnim, ze to jde dokonce i s uplne otevrenymi dvermi. Coz je logicke, protoze pro auto jsou dvere bud uplne zavrene, nebo proste nezavrene.

Ale zapomnel jsi zminit, ze u OII to takto fungovalo jen s alarmem, ktery zrovna kazdy nema, spise naopak.

 

jak jsi to myslel? O II měla KESSY ? to slyším poprvé  , možná S II, nicméně tady se doufám bavíme o O III  a podle nadpisu vlákna o KESSY 

Upraveno Květen 17, 201411 r od Hravec

Ty jsi z Brna. Říká Ti něco ulice Životského (naproti ABB / bývalá První Brněnská Strojírna)? Už se nám od tam bratři šikovní předloni odstěhovali, jinak bych Tě k nám pozval na kafe a po návratu k autu by ses možná nestačil divit.

 

vím kde to je, jezdím občas do Alstomu, vím jak to tam vypadá nikdy jsem na parkovišti problém neměl, podobně za rohem na táborské má kamarád prodejnu kam jezdím a někdy tam parkuji dost dlouho, když se zakecáme u kávičky....

 

pro neznale Street View - jinak to chce lepší sídlo firmy....

 

 

---

Upraveno Květen 17, 201411 r od Hravec

No já to pochopil, že reaguje na tvoji větu

... A i u O II bylo, že pokud byly dveře nedovřené, nešlo auto dálkou za cit, takže to je hodné divné...

 

 

Proto píše, stejně tak jako já, že OII prostě s pootevřenými dveřmi spolujezdce zajistit dálkou jde a proto jsem se ptal, jestli KESSY nepovolí odemčení klikou na druhé straně vozu, zatímco já jsem k autu zády. Ale máš pravdu, začíná to být nepřehledný zmatek netýkající se OIII ani KESSY.