Denní svícení - úprava

[rogerer]

Ja bych hlavne potreboval aby se potkavacky rozsvecovaly a zhasinaly s motorem.

 

tak přesně tohle by mi taky stačilo...nic bych pak neřešil....naopak u rapida se mi líbí když svítí zadní světla..jsou moc pěkný...ale kdo má sara pořád otáčet tím vypínačem

[miklisek]

Tak to je toto http://www.dobry-obchod.cz/produkt/osv-1-automaticky-spinac-svetel-univerzalni-12v/ Měl jsem to na OI a fungovalo excelentně.

Nebo kdyby pasovalo toto http://www.dobry-obchod.cz/produkt/se086-automaticke-rozsvecovani-svetel-skoda-fabia/

nebo toto http://www.dobry-obchod.cz/produkt/se088-automaticke-rozsvecovani-svetel-skoda-octavia-i/

Editováno: 19. Březen 2014, autor: miklisek

[Petrrr]

Tak vidite u naseho druheho vozu R Thalie 2, dennimu sviceni rikaji to, ze pri nastartovani se ti rozsviti cele auto vcetne palubovky, tedy jako bys zapnul potkavacky ( samozrejme nema jine zarovky pro denni). Vzdy jsem se tomuto zpusobu smal, protoze to nema s dennim svicenim nic spolecneho, jen proste jde o to aby sis nezapomel rozsvitit. A vy tady s modernejsim vozem a s poctivym dennim svicenim po tomto reseni volate. Neni to poprve, trochu bych se z vas pokakal. Proc by jako melo vsechno na aute za dne svitit, namaha se tak vice cela elektroinstalace, alternator atd. atd. ( pac se u Rapida setrilo na vsem pochybuji ze by to bylo dimenzovano na celodenni sviceni, obzvlaste kdyz ma Rapid denni) Budou se casem vyhrivat kabely atd. atd. Vecne jsou lidi s necim nespokojeni. Viz volant. Prvni Rapidy meli ctyrraminko, pak dostal troj. a vsichni zacli resit jak si ho vymenit za trojraminko. Paradoxne v Octavii sekci se resilo maji trojraminko a resilo se jak tam dat ctyr, ze je uchopove pri delsim cestovani pohodlbejsi ( vice moznosti drzeni volantu s cimz ja souhlasim) Obcas mi to tak prijde padle na hlavu a lidi jen vymysleji aby proste meli to co se zrovna standartne nedela. Proste kdyz se bude Rapid vyrabet s hovnem na strese tak ho tam chtit nebudu, ale kdyz se bude vyrabet bez hovna a s hovnem bude treba F3 tak pak taky musim to hovno na te strese mit. Ano diskusi o automatice na zaklade sensoru pro toho kdo jezdi casto tunely chapu, ale proc hned resit sviceni vsim, pro krok zpet. Nezlobte se na me, ale uz jsem musel takto reagovat. Tak a ted do me

[rogerer]

zrovna ty máš co říkat :D ...ano elegantnější řešení je rozhodně ten senzor, kor když to sotjí stejně jako to automatické rozsvěcování

 

edit: a ohledně toho pitomýho spínače na světla...to fakt na koncernu nesnáším...a víte kdy bych to nesnášel nejvíc? Kdybych si koupil Porsche Panamera za 4 miliony a měl tam víceméně ten stejnej vypínač jako Lojza v rapidu za 250tisíc

Editováno: 19. Březen 2014, autor: rogerer

[miklisek]

Pravdu říkáš Petrrre, pěkně se nám to tu přelévá od tématu zapojení zadních obrysovek k denním světlům přes svícení/nesvícení budíků až k tomu automatickénu rozsvěcení/zhasínání po startu/za snížené viditelnosti. 

 

Toho, že je elektrika poddimenzovaná v tomto ohledu bych se nebál, však na severu musí auta jezdit s rozsvícenými světly celý půlrok, páč tam maj ve DNE polární NOC   a silně pochybuju, že se dělají el.svazky ve verzi NORDIC.  

Editováno: 19. Březen 2014, autor: miklisek

[rogerer]

já bych se ani nedivil

[Petrrr]

Jiste kdyz tak jedite automatiku, to je to prave orechove, ovsem pokud to neni ausus made in china a bude se to rozsvecet jak se tomu zachce. Panamera to je pro chudaky ani bych se nedivil kdyby tam ten vypinac byl :D ale takovej Bugati Veyron tam uz by to bylo na povazenou. I kdyz koncern na kazdem prodanem kuse prodelava 100 mil. kvuli nakladnemu vyvoji tak setrit se musi a treba vypinac z Rapida bude i tam :D:D

[miklisek]

To, co jsem našel, je od Stualarmu. Tak snad je to kvalita, ale kdo ví.

[rogerer]

Petrrr - to jsem nerikal jen tak pro nic za nic..ten spinač na svetla je vicemene uplne stejnej sám jsem se tenkrát divil

[Petrrr]

Aha, ja myslel ze to beres jako nadsazku. To je teda goool. :D

[rogerer]

[Petrrr]

No jo a nejlepsi je ze u Skody za ten spinac das 3 tis a u porshe mozna 3x tolik

[elipsoid]

Mám pár otázek k tomuhle tématu. Jde o Toledo RV 2015, ale počítám že je to prašť jak uhoď.

 

1) S vypnutými světly svítí přední světla pro denní svícení a budíky. Když vjedu do tunelu, budíky pomalu zhasínají. Po vyjetí z tunelu se okamžitě rozsvítí. Je tam světelný senzor? Nebo se mi to zdá? Po rozsvícení potkávaček za svěla budíky trochu pohasnou (asi aby neoslňovaly).

 

2) Pokud tam je senzor, lze na něj naprogramovat rozsvícení potkávaček? 

Editováno: 20. Říjen 2015, autor: elipsoid

[Effective]

1)Ano senzor je v budících, někde se to tu řešilo. 

2) Podle všeho ne, taky jsem o tom přemýšlel.