Přesně tak mě vychází spotřeba na trase dlouhé 750km. Průměr 100 za 5.8 jinak super spotřeba

Dálnice ( tzn cca 180km/h dle GPS) zbytek jižní spojka, hradecký okruh.

Upraveno Prosinec 24, 20159 r od kokta7

Přidám taky svojí zkušenost se spotřebou s 66kw verzí. Zatím najeto asi 450 km a průměr 5,8 ale jel jsem větší část jen ve dvou + pár věcí v kufru ale ježdění po praze tunelem blanka sem tam a pak dálnice tak až pojedu okrsky a dálnici třeba jen do 120 km ( teď jsem zkoušel i 140 ) tak to asi ještě sleze takže zatím super  

Tak včera Prostějov -  Valmez po dálnici do Hranic 135-140 Km/h, zbytek 1 třída +  okresky 100-105 km/h, spotřeba 5,5. Zpátky za tmy pomaleji, průměr 73 Km/ hod., spotřeba 4,6 (tsi 66kw), 2 osoby.

To je hodně dobrá spotřeba Zejtra jedu na vysočinu z prahy tak jsem zvědavej jakou budu mít spotřebu já. A kolik máš najeto ? 

Upraveno Prosinec 30, 20159 r od kkaktus_Baxton

Cesta Plzeň - Karlovy Vary, dnes trochu svižněji.  

Upraveno Leden 1, 20169 r od mp390

3250 km..., do benzínu leju aditivum VIF

Upraveno Prosinec 31, 20159 r od LubošC

tak ja mam najeto teprve 800 km a vif tam chci lejt taky... až ho koupím teda Jinak dneska jsem jel z prahy na vysočinu asi 180 km z toho 120 km dálnice a zbytek okrsky a spotřeba 5,7 myslel jsem že bude menší jsem jsem sám a po dálnici kolem 120 a okrsky taky v klidu .

To je v pohode spotreba na taku trasu, akurat nemozes verit tunajsim Schumacherom, co jazdia za 4 a pol a popritom "svizne"

Přesně tak, svižná jízda si vyžádá 6,5-8 litrů. Ale to už pak znamená držet 140 a předjet vše, co potkáš.

Ako ste na tom v meste teraz v zime? Ja som sa ešte pod 7 litrov nedostal. Zvycajne 8-9 litrov na cca 5-15km useky. 

Tak dnes trasa Vysočina - Krkonoše - Praha ale cesta jen po okreskách  a pak kus dálnice ale kvůli počasí rychlost skoro nikdy nepřekročila 90 - 100 km/h. Ale brzda provozu jsem nebyl, předjížděli nás jen ty občas takoví ty co předjíždí i když nejsou zrovna vhodný podmínky atd.. V autě dva lidi + skoro plný kufr a dynamika mi přijde už velmi dobrá.1.2 66 kw . Takže spokojenost

Upraveno Leden 2, 20169 r od kkaktus_Baxton

Ako ste na tom v meste teraz v zime? Ja som sa ešte pod 7 litrov nedostal. Zvycajne 8-9 litrov na cca 5-15km useky. 

 

Kolko uz mas najazdene? Ja mam 7t, a na useku do prace,cca 8km robim tak 5,5-6,5 l/100km. Ked nastartujem, nahrejem tak 30 sec a vystartujem. Netocim moc nad 2000 kym neni zahriaty motor, nechavam tak medzi 1500-2000. Vacsinou sa nenahraje v tejto zime.

 

Pridavam spotrebu posledneho tankovania, dlhodobej od zresetovania a jednu kratku trasu.

Navrat z Alp (Rottenmann - A9-A1-A7-S10 - Dvoriste - E55/D3 - D1 - Praha), tentokrát bez rakve...

Super zjisteni je, ze Rakusaci uz dostaveli dalnici skoro az na hranice, takze před Freistadtem se na ni najede a hura do hor

Docela bych chtěl vidět, jak jezdí ti, co mají průměrné spotřeby pod 4,5 litru. To musí být kloboučníci v důchodu vezoucí plato vajec.

 

Moje spotřeba 5,2 l/100km = okresky + průjezdy přes vesnice + trochu město + puštěné rádio + klima na auto (23°C) + vyhřívání sedačky + 16" kola + 81 kW + tempomat na 90 km/h + 2x předjetí.

Upraveno Leden 3, 20169 r od mp390

Já mám dlouhodobou Ted tuším 7L. Ale třeba Valmez Zlín umím za 4L ale taky Ted sem dojel z Brna rychle dálnice teplota -8 a spotřeba 8L jel sem 160. Takže asi tak

Kolko uz mas najazdene? Ja mam 7t, a na useku do prace,cca 8km robim tak 5,5-6,5 l/100km. Ked nastartujem, nahrejem tak 30 sec a vystartujem. Netocim moc nad 2000 kym neni zahriaty motor, nechavam tak medzi 1500-2000. Vacsinou sa nenahraje v tejto zime.

 

Momentalne asi 1600km Do prace to mam cca 5km cez mesto. Myslel som, ze je to premavkou, ale ani teraz cez sviatky mi to neklesne pod 7-8 litrov.

A zařadíš tam cestou vůbec někdy 4. nebo 5. rychlostní stupeň ? Nebo jestli to nemáš do kopce ? 

Ja to mam tak isto 8 km do prace a priemerka 7,2 l - (polovica mesto, polovica okreska) a to mam viacmenej po rovine a kludna noha na plyne, najazdene 800 km (motor 1,2 tsi 66kw). Tiež sa čudujem nad tou spotrebou čo tu dávate

No, ale v tom meste asi taky zalezi na provozu. Rozjezdy na semaforech, poskakovani v kolonach, pousteni chodcu... ja po meste nejezdim, resp. pokazde jen projizdim, kdyz jedu ven, tak ani nevim kolik mi to tam zere...

To je pravda, prechadzam cez dva semafory+studeny motor takže tak, ale 5-6 km idem po okreske tak 80-90 km/hod. Ale čo som si všimol tak na tej okreske ta spotreba klesa velmi pomaly (motor už je zahriaty)

A jak řadíš ? Nevytáčíš moc motor ? Jestli už máš zajeto a nejedeš nebo se nerozjíždíš do kopce můžeš mít na mírné zrychlování nebo udržení rychlosti po rovině třeba 1500 otáček. To spotřebu taky dost sníží. 

Je obrovský rozdíl jet od startu na spotřebu, tj. bez vyhřívání sedaček, klimy, rozjezd a řazení do 1500 ot, nepotkat semafory, teplo a funkční start stop, to se pak dá na prvních 5ti kilometrech jet okolo 6 l/100km. Ale stačí mráz -10°C, chvíli nastartováno, rozmrazit okna, sedačky vyhřát, rozjezd na sněhu, trochu plynu, dva semafory bez start stopu a jsme u 10ti litrů, po 10km podobného provozu přes město je to na 8 litrech. Na krátké trasy se mnohdy vyplatí vybrat plynulejší cestu, byť delší, než se cukat po semaforech se studeným autem v mrazu. Jinak je to u motoru 81 kW, 66 kW nehodnotím.

U 66 kW stejně. Mám to 7km a ráno v teple někdy i 5,5 a v tyto dny pod 8 to nejde. A zpátky v teple kolem 6,5 a teď 9.