Dobrý den

Jsem majitelem Škoda Fabia 1.4 16V 74kw comfort r.v 2000

Mám problém při startování pouze když mrze jak je teplota nad nulou bez problému, ráno přijdu k vozu nastartuji, rozsvítí se po chvili abs, servo a ztuhne volant nastartuji vse v poradku, zakroutím volantem problikávají pásy atd ... Ujedu cca dva kilometry, chcipnu nastartuji můžu točit volantem jak chci a vše v pořádku :-)  Všiml jsem si, že třeba když zastavím a chci dovřít okénko tak je vidět na světlech jak slabne intenzita , nebo kdyz nastartuji za tepla tak na stěračích je znát že nemají správnou rychlost prošlápnu plyn a vše běží jak má,  zapnu světla a klíčky vše svítí začnu startovat, budíky problikávájí , jednou se mě stalo že to bylo že mě to už nechtělo skoro zatočit motorem jak při vybité baterii, vypnul zapnul jsem klíček a nastartoval bez problému.

 

Problém na videu

 

Předem děkuji za vaše rady, Jarda

https://www.youtube.com/watch?v=pIQlwVepvDk&feature=youtu.be

No já bych to viděl na baterii. Změřit, nebo s nějakým kámošem zkus na pár dní vyměnit a pak uvidíš.

Děkuji za vaší radu,opravduak v tom zřejmě bude problém. Dnes jsem nastartoval bez problému, jedna točka a auto chytlo, rozsvítilo se servo, tak jsem to chcipnul a nenatocil baterka uplne vybitá, měřil jsem ji s mechanikem byla dobra, tak jsem to dnes nastartoval pres jinou a dovezl mechanikoj, uvidime co vymyslí, servisuje škodovky tak říkal, že buď vadné servo  odebírá proud,baterie,nebo nějaká kostra . . . tak snad budu mít klid :-)

Je to baterka.Servo má velký odběr.Dělalo mi to taky,když jsem auto kupoval.Jízda v pohodě a po vytočení kol auto zdechlo a už jsem neotočil kolama a auto nestartovalo.Po výměně baterie vše OK.

Ano, byla to ta baterie, zatím vše ok, uvidíme při větších mrazech, kolega řešil podobnou věc tomu pomohla výměna pojistek na boxu baterky :-) 

Hlavně si nech změřit i dobíjení, aby nová baterka nezdechla taky. Nejlíp hned po startu ze "studeným" altíkem.