Dobrý den,potřeboval bych poradit ze zadním kolem na octavii 2.Mám problém že je disk(plecháč)

stále horký.Vyměnil jsem gumičky na válečku,brzdovou hadičku ale stále to nepomohlo.

Také jsme se podívali na ruční brzdu,byla ok.Tak už nevím?Mám s tím strach jezdit..

Dík za radu...

Někde to vázne, viděl bych to na třmen. Já sem si ho rozhejbal a za 50tkm to bylo zpět. Dal sem oba nový a zase vše OK. Který gumičky že si měnil, na pístku? Taky to může váznout na čepech. Kolik mají nalítáno?

Re-gumičky na pístku jsem vyměnil.Chodí dobře ale po ujetí 30km zase horké kolo.Mám najeto 90.000kč.

Taky mi hralo zadni preve kolo, spalil jsem si prsty o plechac. Za mesic to zaclo pistet, tak jsem sundal kolo. Desky byly zapeceny a drlili se. Vymenil jsem desky a namazal valecky a v pohode. Ted po cca 2 mesicich zase hrejou a zacina trochu piskat.

Asi to bude chtit novy cely brzdice

ruční brzda je ok, neseká se lanovod?

Zdravím, využiju zde již založeného tématu.

V březnu (asi 5000km zpět) jsem měnil brzdy (kotouče, destičky, zadní i přední, vše od ATE). Teď jsem si všiml, že pravý zadní kotouč vypadá nějak podezřele. Ostatní kotouče vypadají normálně, skoro zrcadlově, na tomto pravém zadním se objevili menší soustředné rýhy a trochu se jinak zbarvil, ztmavnul. Po jízdě se toto PZ kolo možná v porovnání s levým kolem o trochu více hřeje, ale není to nic markantního.

Přikládám fotky pravého (první foto) i levého kotouče pro porovnání. Snad to bude zřetelné.

Občas docházelo k tomu, že po použití ruční brzdy, případném delším stání na brzdě kolo (mám podezření na toto PZ) po následném rozjezdu trochu písklo, ale jen někdy a pouze ten první rozjezd.

V pondělí se chystáme na dovolenou do Alp, auto budeme hodně využívat, brzdy v horách budou potřeba. Mám to nějak řešit ještě před odjezdem?
Při jízdě a brzdění nic nepíská, neklepe, kolo se nijak moc nehřeje, všechno v pohodě.
Nerad bych ale na dovolený něco s tím řešil.

Zkoušel jsem párkrát za jízdy na chvilku zatáhnout ručku na první zub, což většinou pomáhalo povrchové oreznutí zadních kotoučů, moc se tento pravý po tom nezlepšil.

díky za rady

Mám podobný problém na Yetim, nové kotouče a destičky, při jízdě se oba kotouče mírně hřejí na rozdíl od předních.

Vše nové, rozebral jsem při výměně vše, promazal, zkontroloval, matici lan ručky povolil, ale stejně se hřejí. Nevím kde

hledat chybu. Chtělo by to radu zkušenějších.

Jednoduše. Když ujedeš, příklad, 5 km bez prudkého brzdění, zastavíš, šáhneš na kotouč, měl by být,  v uvozovkách, studený nebo vlažný. Pokud je horký, je něco v nepodářku. Špatné nastavení lanovodů ručky nebo  nevrací se pístek. Jednou jsem jsem měnil bráchovi zadní třmen ( pravý zadní),  protože při výměněn kotoučů, desek , přestože vše vypdalo v pořádku, přehříval, ale až po ujetí  100 km. Myslím, že se již nevracel mechanismus ručky , který je ve třmenu, ale až po delším zatažýení ručky , třeba přes noc.  Pomohla pouze výměna třmenu.