Dobry den,v me fabce 2007 180 000km jsem menil vstrik protoze odesel a filtry a olej,servisak rekl ze je to vse ok,zadna kontrolka nesviti ovsem pri volnobehu zere motor 2.5L dle pocitace a pri jizde 70km/h klidne i 9L! Kdyz zastavim na semaforu napr tak se po chvilce cele auto klepe a chvilkama to zase ustava,kdyz jsem se dival na nastartovany motor tak bylo videt ze chvilkama jakoby chtel pomalu vyskocit ven a chvilkama zase dobry....Diky za vsechny rady a odpovedi! Posledni oprava me stala 13 000 nerad bych si podobnou opravu behem 14 dnu zopakoval.

Upraveno Únor 15, 20187 r od Petr Hůša

Nejrozumnější by asi bylo,když ti ten motor před 14 dny opravovali,tak jim to přivézt zpět a předvést jim to.Jinak u stojícího auta ukazuje počítač spotřebu v l/hod ,proto vidíš takový rozdíl.

Motor, ktorý je OK by mal na voľnobehu ukazovať 0,6-0,8l/hod. Mne to príde ako keby to stále malo bohatú zmes keď je taká spotreba. 

To jsem měl než mi toto začlo delat, znamy mi rikal ze mozna odesli dalsi vstriky,ale nic mi na palubovce nesviti ani neukazuje...

Keď sa ti chveje motor tak je dosť možné, tam kde ti menili ten vstrek tak ako zisťovali, že je zlý ? Len tak hokuspokus ? Či si pozreli aj cez diagnostiku či dáva správne množstvo paliva. 

V jakem stavu je sonda labda a katalizator?

 

Muzes udelat test ale muzes mit mega pozornost. Vytahnout trysky a zapojit motor aby trysky tryskaly. Motor muze pracovat jen malou chvilku. Pod trysky a kolem jejich davas moc rucniku k ruk nebo uterky. Pri ktery bude hodne benzinu tenhle leji.

 

Nejlp aby tento test udelat nekdo , kdo ma skusenosti s takove cinnosti