Tak zase další novinka. Stává se mi, že se mi najednou začnou mlžit skla. Stane se to vždy při těchto teplotách: venkovní dle Maxi-Dotu: 1-2°C a uvnitř klima nastavena na auto a 23°C na obou stranách.... Je to normální....

Tak zase další novinka. Stává se mi, že se mi najednou začnou mlžit skla. Stane se to vždy při těchto teplotách: venkovní dle Maxi-Dotu: 1-2°C a uvnitř klima nastavena na auto a 23°C na obou stranách.... Je to normální....

Jo, staci pustit vzduch pod okna nebo si koupit nejakou vec proti mlzeni oken.

Osobne nejpraktictejsi mne prijde pritelkyne/ manzelka, ktera bleskove prepne kliku pod okna

Hmm, jen mi přijde divný, že mi to loni nedělalo....

urcite to nie je normalne, ked mas auto je zapnuta klima = vysusuje => nema sa preco zahnmlievat!

Mne sa zahmlieva ked odtavim auto so zapnutou klimou, auto stoji, potom nastartujem a hned klimu vypnem - kondenzat klimy (resp zbytkova vlhkost v potrubi) sa dostane na sklo...

Vymen kabinovej filtr

Ještě to trochu popíšu. Auto je v garáží - teplota cca..15°C vyjede ven prvních 15 km v pohodě a pak se celé zamlží a musím tam hnát teplý vzduch na přední sklo, abych něco viděl....Hmm filtr vyměnit. Já se už těším na variantu až budu moc vyměnit celé auto, tohle je jen další ptákovina co mě na něm vytáčí...

Tak pánové vyměnili filtr a až do dnešního dne to dalo pokoj. Dneska ráno jsem jel a zamlžilo se mi zase celé auto. Kdo poradí.....

To je fakt divny, nezkousel si nejake ty serepeticky na okno, ja mam nejake ubrousky co se jmenuji Brill, ci jak a v pohode....

H.

Hmm tím to není, vždyť se mi zamlžilo i zadní okno...

no vypadá to, že klimatizace neběží, jinak by odvlhčovala. Pokud by to bylo za mrazu, tak to je normální, prostě zamrznul kompresor, ale tohle je fakt divný. Zkoušel jsi jí vypínat a zapínat, jestlivůbec spíná ?

Taky si myslím, že by to chtělo překontrolovat klimu, taky jestli se do okruhu větrání nemůže dostávat vlhkost??? útěrky a ostatní přípravky na sklo řeší jen následek a ne příčinu.

Tak mi byl vyndán filtr.....ten byl v tu chvíli suchý...a prý na něm by to bylo vidět...Tak nevím zase jsem byl za vola....

Tak mi byl vyndán filtr.....ten byl v tu chvíli suchý...a prý na něm by to bylo vidět...Tak nevím zase jsem byl za vola....

A nechtělo by to změnit servis??

Občas se mi to také stane. Auto mám v garáži. Po pár kilometrech se prudce (skutečně prudce tj. 2-3s) zamlží, že je to jako v prádelně. Také nevím čím to je. Myslím si, že někde zůstane trochu vysrážené vody a ta se asi dostane na elektrické těleso topení. Motor má ještě nízkou teplotu. Je možné, že je ucpaná drenáž. V létě v horku to odtékalo pod auto. Nevím zatím kudy. Kdyby někdo poskytl část nákresu klimatizace s drenáží.Dík

Tak tohle znám, ale ty máš diesel, a proto ještě nemáš zahřátý motor. S tím to nemá nic společného já ho mám už zahřátý - 2.0 Fsi a přesně tohle mi to udělá...a vždycky musí být pod nulou -1°C minimálně....

Podľa tej teploty usudzujem, že to zrejme bude mať súvis práve s tou vonkajšou teplotou. Výparník klimatizácie už z princípu nemôže pracovať pri záporných teplotách, nakoľko sa na ňom zráža voda a tá by zamrzla.

Takže sa domnievam, že klimatizácie istú dobu pracuje a ak vbehneš niekam do tieňa, kde je akurát pod nulou a chvíľu tam si, tak sa klimatizácia vypne a všetka tá vlhkosť, ktorá sa na výparníku a vzduchovodoch vyzrážala, tá sa dostane do interiéru. Ja mám v týchto obdobiach zapnutý režim ECON a tekéto problémy nemám.

Ale presne tak, ako popisuješ to zahmlenie sa mi správa klima, ak je zapnutá a vypnem ju.

Ja som mal ten istý problém na FI.. problém bol v zlomenom mechanizme na uzatváranie vnútorného okruhu pričom tlačidlo a aj servo-motorček fungoval len klapka sa urvala a ostala padnutá a tým aj uzatvorený okruh a vtedy sa ti rosí aj keď je slnečno :-)