Scala a závodní okruh

[Vojtapablo]

Zdravím,

po pár měsících seznamování se se svým vozem jsem začal přemýšlet nad jízdou na brněnském okruhu. Mým cílem není hnát se za adrenalinovými zážitky v oblacích dýmu a smradu spálených pneumatik. Spíše chci zjistit, jak se auto chová ve vyšších rychlostech a průjezdech zatáčkami. Pročetl jsem si na webu pár tipů, na co si dát pozor a největším strašákem je výdrž pneumatik. Máte někdo zkušenosti se svou Scalou z okruhu? Jak velká šance je, že si při slušné plynulé jízdě sjedu gumy a budu muset nakoupit nové? Chystáte se někdo přímo na brněnský okruh také? 
Díky za Vaše tipy.

[kokta7]

čau, jestli chceš aby auto vydrželo a nevadlo, tak kup určitě Michelin CUP2 pneumatiky, ty vydrží dost....a určitě namontuj dopředu větší přední brzdy nebo alespon odolnější destičky třeba od Pagidu atd... hlavně si hlídej tlak v gumách, ideální mít za tepla max 2.3 baru....

Editováno: 25. Květen 2020, autor: kokta7

[Vojtapablo]

Díky za tip s tlakem v gumách. Ohledně dalších úprav... Nechystám se na okruh pravidelně. Chci si to jen zkusit a objevit se tam třeba jednou za rok. Takže neplánuji investovat do lepších součástek. V podstatě se snažím zjistit, jestli má někdo zkušenost s jízdou na okruhu a následným opotřebením, hlavně pneumatik. Dá se tomu předejít? Je, čeho se bát? Jsou to jen pověry? :-D

[kokta7]

jestli si to chceš zkusit, tak si pujč auto :-D 

 

ano dá se tomu předejít, neřezej zatáčky :-D a jezdi tam jako důchodce  :-D  lepší zabrzdit dřív do zatáčky, než to poslat do prvního kačírku nebo svodidel ;-) 

Editováno: 25. Květen 2020, autor: kokta7

[Kuchar7]

A ještě pamatovat, že havarijní pojištění zpravidla na závodním okruhu neplatí.

[kokta7]

no ono ani povinné ručení ... jediné kde to platí, je nuerburgring touristenfahrten

[Scala1.5tsi]

Nazdar, nechcem zbytocne otvarat nove temy. Ja by som chcel vediet ako je na tom Scala s polomerom otacania? Da sa s nou dobre otacat aj na uzkych cestach? 

[Luďa]

Kluci dobrý rady, ale pokud chce Vojtapablo vyzkoušet v bezpečí okruhu jak se chová auto ve vyšších rychlostech, tak mu Závodní pneu nebo půjčený auto nepomůžou. A furt lepší, když limit auta zkusí na okruhu než v provozu na silnici. 

 

Lepší než volný ježdění na vokruhu pokud nemáš zkušenost, je škola smyku, gde ti vysvětlí co a jak a poradí ti i s jízdou ve vyšších rychlostech a pak si to zkusíš v praxi.

 

https://www.polygonbrno.cz/skolasmyku/advanced/

 

[xtrack]

Asi tak, přesně jak píše @Luďa ? Na těchto školeních platívala i "civilni" pojistka, jak je to teď, netuším. Už jezdím pomalu?

Editováno: 2. Červen 2020, autor: xtrack