ŠKODA Scala
Modelový rok 2018+
Podkategorie
-
- Žádné příspěvky
-
- 35
- příspěvků
-
- 20
- příspěvků
-
- Žádné příspěvky
-
- 28
- příspěvků
-
- 29
- příspěvků
-
- 854
- příspěvků
0 témat v tomto fóru
V tomto fóru zatím není žádné téma.
-
Aktuální příspěvky
-
Od martin.seb · Vloženo
Pytlaku, diky! Konecne nekdo zjistil v cem muze byt problem a poskytl konkretni info. Jeste by mohli majitele poskakujicich aut zkusit, jestli Tva rada nepomuze i jim. -
ach jo a kam asi tankujeme my všichni tady, do nárazníku? většina z nás do nádrže... chápu, že ti co mají služební auto (jako třeba jako pan skejpa) a firemní platební kartu uvažují trochu jinak, ale proto není třeba ty, co si na PHM musí vydělat, urážet.... no ono to asi souvisí i s celkovou mentalitou, když pan skejpa jezdí rychle (jak sám výše píše - předpokládám že ne podle předpisů), .... divné, když někoho řízení v podstatě živí a napsal doposud jen 7 příspěvků, asi by měl být trochu ukázněnější a pokornější... nicméně chápu že téma je o velikosti nádrže, ale jak vidět, jiní nepochopili nadsázku a realitu a krásu češtiny/slovenčiny.... ano nádrž je malá, ale dá se na to zvyknou, logika věci je jen a jen EU, tedy nižší hmotnost vozu = nižší emise.... které nás jednou zahubí... pěkný den... -
Nedělá to vždy, např. když někam přijedu, čekám na někoho než přijde, tak následné nastartování to neprotočí ručičky. -
Téma je NÁDRŽ a teprve pak je pomlčka, kolik tankujete. Spíš u Vás bude mozková bariéra. -
To mi přijde normální, že je v ohřátém motoru hladina chladící kapaliny vyšší než za studena. A trocha emulze na víčku při krátkých trasách nemusí znamenat prasklé těsnění. Asi bych se na to zaměřil, jestli emulze po delší jízdě zmizí, zkontroloval bych, co jde z výfuku, hlídal chladící kapalinu, ale jinak nevidím důvod stresovat.
-