Ahoj,

mám FIII 1.2 TSI CJZD a mám dilema. Plánuji na jaro měnit rozvody, ale otázka je, zda měnit i vodní pumpu. U ostatních motorů, kdy je pumpa součástí hlavního rozvodu je to samozřejmost a vždy jsem to měnil preventivně. Otázka je, jak k tomu přisoupit u CJZD. Vodní pumpa je na druhé straně motoru a má vlastní rozvod.. Měnili jste (případně máte servisní info, zda to dělat) pumpu při rozvodech? Nebo je zde jiný interval, který je třeba dodržovat?

 

Díky všem za odpovědi

Asi takto, na EA211 se rozvody dělají někde u nájezdu 250tis. km a více. Po těchto km bych už tu vodní pumpu vyměnil z principu tak jako tak.

Pokud ti neteče, neměnil bych ji. I kdyby ti nějak časem selhala, tak ti rozvody a tím celý motor neohrozí. Já ji teď měnil, protože mi tekla. Samotná stála 5500, což není zanedbatelná částka. Samozřejmě neorigo je levnější, ale u pumpy použité u tohoto motoru je už tolik iterací, že bych se radši držel originální náhrady.