spojení dvou pojistkových adaptérů

[dan154]

Zdravím,

chtěl bych si dát ledky do Fabie 2000 1.4 MPI, aby mi svítili při nastartovaným motoru a taky při vyplým motoru a otevřených dveřích.

Jsou na to dvě jiné pojistky a já bych tyto pojistky rád spojil, aby tam nemusel dávat dvoje ledky, ale bojím se, že by napětí mohlo být vyšší a vzniknout zkrat, když by byli otevřené dveře a nastartovaný motor.

První je fotka pomocí čeho budu napájet jednu stranu z pojistek a druhé je schéma, které jsem nakreslil. 

Obávám se zapojení těch dvou adaptérů do sebe. Zda by se nemusel přidat odpor nebo tak....

 

předem díky

Dan

 

[dafro]

To je blbost. Zapoj to přímo přes ten adaptér. Má dvě pojistky. Jedna původní, druhá na zapojení LED. Zkratu se neboj. Je to napájeno z jedné sběrnice (svorka 15), v pohodě to utáhne.

[dan154]

super díky, to jsem potřeboval. 

 

Tak jsem se rozhodl, že tam dám dvě ledky jedna bude napájena klimatizací, kvůli svícení pouze za jízdy.

Druhou bych chtěl dát aby svítila, když se otevřou dveře, ale pojistky na portu 5 jsou zacpané ( není v nich pojistka ), tak soudím, že tuto funkci nemám, ale možná se pletu. Jak jinak zjistit, že jsou otevřené dveře ? na zámku dveří ?

[dafro]

Se omlouvám, špatně jsem to prvně pochopil. Podle tvého schématu by to určitě nefungovalo. Napájely by se vzájemně dva různé okruhy.

 

Pro svícení za jízdy vyber některou pojistku, na které je napětí po zapnutí zapalování. Je jich tam několik. Některé budou i prázdné. Ta klima je myslím v poho.

 

Je ale otázka, odkud budeš chtít napájet ty ledky, když se otevřou dveře? Z pojistkovky to určitě možné nebude. Na žádné pojistce nebude napětí, když se dveře otevřou. Podle mě to bez zásahu do elektroinstalace nepůjde. Budeš muset nastudovat schéma zapojení a napichnout se do nějaké svorkovnice na sloupku dveří nebo v osvětlení kabiny. 

[dan154]

Díky moc <3

[Petr L.]

Ty 2 okruhy můžeš oddělit diodama, signál otevření dveří bude asi nejjednodušší vzít ze stropní lampy.

[Dula]

Takhle jednoduše to nepůjde. Stropní osvětlení je připojené na trvalé plus a rozsvěcuje se přivedením kostry dveřním spínačem na žárovku.

[Petr L.]

To není stará Škodovka, do lampičky jde +12V, OV a +12V spínaných přes ŘJ od signálu otevřených dveří.

[dafro]

@Petr L. Je to přesně tak.

[Dula]

Právě, že nejde. Signál otevřných dveří je kostra ze spínače W (T3/C1) přes řídicí jednotku. A  J713 je relé, které vypne napájení  osvětlení +12V po cca 30 minutách, kdyby zůstal náhodou spínač v poloze trvalého svícení po opuštění vozidla (poloha spínače T3/C3).

Editováno: 28. Prosinec 2020, autor: Dula

[Dula]

31 je kostra....

Editováno: 28. Prosinec 2020, autor: Dula

[Petr L.]

Jo, máš pravdu, špatně jsem se podíval.

[dafro]

Omlouvám se taky za mystifikaci. @Dula má pravdu.