Tlaky vo valcoch

[Speedlimit]

Chcel by som sa opytat co je pricinou znizenych tlakov vo valcoch?

[OloZX6R]

dost pravděpodobně špatný těsnění pod hlavou nebo rozhozený rozvody,,

[Speedlimit]

A Ako sa to prejavuje na chovani motora?

[houmr]

nepravidelnejsi chod motora, zhorsene tahanie motora. ale bude to urcite tesnenie alebo rozvody. bud to fuci pod hlavou a straca sa tlak alebo casovanie ventilov je zle cize ti v nespravnu dobu vstrekuje a otvara ventily.

[Jar_da]

Taky opotřebení, v DP jsou hodnoty.

[OloZX6R]

nepravidelný volnoběh, škubání, nejde do vysokých otáček, nedrží volnoběh, voda v oleji, ztrácí se chladící kapalina atd...je toho spousta

[houmr]

  OloZX6R napsal:

nepravidelný volnoběh, škubání, nejde do vysokých otáček, nedrží volnoběh, voda v oleji, ztrácí se chladící kapalina atd...je toho spousta

proste vidis ze motor nie je vo svojej kozi

[Lukas_cz]

Jak poznám že mám malý tlak ve válcích?

[houmr]

  Lukas_cz napsal:

Jak poznám že mám malý tlak ve válcích?

prejavuje sa ti to tut uz spominanymi zavadami. ked prides do servisu tak ti premeraju tlaky a hned sa vie

[Lukas_cz]

a kolik to stoji udelaj to napočkání?

[houmr]

  Lukas_cz napsal:

a kolik to stoji udelaj to napočkání?

neviem zalezi od servisu. skus sa toho spytat OloZX6R mal by ti vediet povedat kolko to stoji a kolko to trva.

[houmr]

  Lukas_cz napsal:

a kolik to stoji udelaj to napočkání?

skontroluju ti to sposobom ze odpoja celu zapalovaciu listu , vyberu sviecky, vyradia sa s funkcie vstrekovace a starterom sa toci ( cize tlakuje motor)

[Roman Fabian]

  Speedlimit napsal:

Chcel by som sa opytat co je pricinou znizenych tlakov vo valcoch?

Hele mel sem ten samej problem,ale snížený tlak sem měl pouze na dvou válcích a byli to špatný hydroštely-nedovíraly vetyly.pokud máš snížený tlaky ve všech válcích tak bych typoval to těsnění.

[OloZX6R]

  Roman Fabian napsal:

  Speedlimit napsal:

Chcel by som sa opytat co je pricinou znizenych tlakov vo valcoch?

Hele mel sem ten samej problem,ale snížený tlak sem měl pouze na dvou válcích a byli to špatný hydroštely-nedovíraly vetyly.pokud máš snížený tlaky ve všech válcích tak bych typoval to těsnění.

To těsnění může způsobit malý tlaky klidně jen v jednom válci, záleží, kde přesně se rozpadlo (zrezlo).. .jinak zjištění stavu tak 2 hodinky práce, což vychází tak do 1500,- samozřejmě když si zákazník nechá závadu odtranit, tak je to v ceně opravy..

[houmr]

  OloZX6R napsal:

  Roman Fabian napsal:

  Speedlimit napsal:

Chcel by som sa opytat co je pricinou znizenych tlakov vo valcoch?

Hele mel sem ten samej problem,ale snížený tlak sem měl pouze na dvou válcích a byli to špatný hydroštely-nedovíraly vetyly.pokud máš snížený tlaky ve všech válcích tak bych typoval to těsnění.

To těsnění může způsobit malý tlaky klidně jen v jednom válci, záleží, kde přesně se rozpadlo (zrezlo).. .jinak zjištění stavu tak 2 hodinky práce, což vychází tak do 1500,- samozřejmě když si zákazník nechá závadu odtranit, tak je to v ceně opravy..

meranie tlakov trva dve hodiny ? co na tom tolko trva ?

[OloZX6R]

  houmr napsal:

meranie tlakov trva dve hodiny ? co na tom tolko trva ?

Jsou určený časový normy, sundání krytu motoru, demontáž zap. lišty (cívek), svíček, samotný měření a zpětná montáž, ,,asi to tak vyjde, ,,samozřejmě to lze stihnout rychlejc, ale norma je daná..

[houmr]

  OloZX6R napsal:

  houmr napsal:

meranie tlakov trva dve hodiny ? co na tom tolko trva ?

Jsou určený časový normy, sundání krytu motoru, demontáž zap. lišty (cívek), svíček, samotný měření a zpětná montáž, ,,asi to tak vyjde, ,,samozřejmě to lze stihnout rychlejc, ale norma je daná..

to su dobre normy a preto to nema hodnotu 1500 korun zaujimalo by ma kolko stanovuje norma na zhodenie plastoveho krytu motora ? za 1 minutu je zhodeny aj s otvorenim kapoty a este sa v nose stihnem posparat

[rkonf]

Mně měřili tlaky a ještě se v tom šťourali VASem a měli to tak za 20 minut komplet, ale na záruku. Druhá věc je, že nic nenašli, ale o tom jsem tu už kdysi psal.

Editováno: 13. Listopad 2006, autor: rkonf

[houmr]

  rkonf napsal:

Mně měřili tlaky a ještě se v tom šťourali VASem a měli to tak za 20 minut komplet, ale na záruku. Druhá věc je, že nic nenašli, ale o tom jsem tu už kdysi psal.

presne tak to je normalny cas za aky sa to da spravit. jasne 2 hodiny v skodovke to by som nesmel vidiet ake tam maju tempo, to aj studenti su ako rychlik s pracovnym nasadenim mechanika by mi stacilo prist do prace o 13:30 a o 15:30 otvaram dvere bytu

[rkonf]

Jenže fór je právě v tom, že to dělají opravdu 15-20 minut, ale účtují 2 hodiny

[Sk.out]

  Roman Fabian napsal:

  Speedlimit napsal:

Chcel by som sa opytat co je pricinou znizenych tlakov vo valcoch?

Hele mel sem ten samej problem,ale snížený tlak sem měl pouze na dvou válcích a byli to špatný hydroštely-nedovíraly vetyly.pokud máš snížený tlaky ve všech válcích tak bych typoval to těsnění.

Ja bych byl taky pro ty Hydrostely oni docela odchazeji, chtelo by natlakovat válec a poslechnout kudy to utika

[Maverick]

Normohodiny jsou nutna vec, ochranuji zakazniky.

Jina vec je, ze jen v krkolomnych pripadech, kdy neco nejde tak, jak ma.

Jezdim na rocni prohlidku. Byl jsem dvakrat, po 15 a 30 tis. km.

Vzdy se me snazi nekam odvezt, zabavit, abych nemusel ty 2 az 2.5 hodiny cekat. Odmitam, zustavam s autem na dilne. Za 50 minut hotovo sakum prdum, uctuji 1hodinu.

Kolega se nechal hodit do mesta a pak zpet, a hledme, stejna prohlidka trvala 2,5 hodiny.

Zajimave...

[houmr]

  rkonf napsal:

Jenže fór je právě v tom, že to dělají opravdu 15-20 minut, ale účtují 2 hodiny

a vies naco potrebuje tie 2 hodiny ? za 15 min hotovo a 1h 45min ty mechanik skuma a pozera co by ti mohol vymenit popripade co este nema pre znameho aby mu to strelil.

[OloZX6R]

Ty 2 hodiny byl jen odhad..

[houmr]

  OloZX6R napsal:

Ty 2 hodiny byl jen odhad..

to je jedno ci to bol odhad skodovka ma raz teke normy ako je skutocnost a vsetci to vedia a preto by si zasluzila