Zdravím, mám možnost koupit pěkný Superb III 2016 v manuálu, interiérově bez chybičky, ale po kratší jízdě byl cítit divný smrad spáleniny, údajně to mělo být z brzdových destiček (?), protože auto déle stálo - je to možné, nemá někdo zkušenost? Nepojí se smrad spíš se spojkou?

Díky, V.

Upraveno Srpen 31, 20214 r od Vendulla

Jako i kdyz sem dal brzdam zabrat tak mi nikdy desky nesmrdeli. 

Naše druhé auto v rodině toho v zimě najezdí minimum, takže třeba letošní zimu stálo jednou 2 měsíce v kuse. Žádného smradu jsem si nevšiml a celkově mi to tvrzení od prodávajícího přijde podezřelé. 

 

mně to přijde taky divné, takový smrad jsem nezaregistrovala ani na starší oktávce po delším stání... koupi jsem skoro zavrhla, ale výbava+vnějsek byl paráda, tak jsem si řekla že si to aspoň ověřím  ;-)

A nebylo to v naftě? Takto to smrdí při regeneraci DPF. Sahara neběžela?

Ještě bych možná zkusil domluvit druhou jízdu a jít vylučovací metodou - jestli to byly brzdy, tak při druhé jízdě by už nic smrdět nemělo. Jestli zápach bude přetrvávat, brzdy to skutečně nejsou a hledal bych dál - spojka, filtr pevných částic, apod.

Nebo stim zaject do autorizaku na prohlidku a kdyz prodejce nebude chtit tak rychle pryc

Dpf filtr-jestli to smrdělo jak spálená guma

A nebudu to naozaj mozne dosticky,ktore sa rady prilepia kvoli hrdzaveniu kotucov a stale tak malicko pribrzduju az sa hodne zohreju?Pripadne ak niektora z nich viazne,zazil som to na vlastnej kozi ale nie so Superbom.kazdopadne,pred kupou niekomu kto sa dobre rozumie,a najlepsie takemu co uz par Superbov videl .

stat se to muze, ale desky nesmrdi nikdy, ani kdyz tomu davas na okruhu. Taky tipuju spojku, nebo DPF.

Když by mírně přibržďovaly, pak by i po jízdě bez brzdění byly žhavé. Plus bys to cítil v zadku a slyšel.

zkusila jsem projet ještě jiný Superb, ten pěkně šlapal, po smradu ani památky a celkově ten jízdní komfort byl jinde, kdoví čím ten původně zamýšlený stroj mohl trpět (možná ta spojka + najeto víc, než bylo udáváno)