Ahoj odborníci, hledal jsem, ale je tu o této chybě málo. Auto mi vyhazuje chybu P2237 00 [237] - napájení čerpadla přerušení, většinou to vyskočí až při zahřátém motoru, samozřejmě se rozsvěcuje MIL, auto jede normálně. Na několika místech jsem se dočetl, že to může být lambda před katalyzátorem. Máte s touto chybou někdo zkušenost, prosím? Díky moc!

 

Otáčky motoru: 1366.50 /min

                    Normovaná hodnota zátěže: 92.9 %

                    Rychlost vozidla: 60 km/h

                    Teplota chladicí kapaliny: 70 °C

                    Teplota nasávaného vzduchu: 74 °C

                    Okolní tlak vzduchu: 960 mbar

                    Napětí svorky 30: 14.540 V

                    Čítač zapomenutí po OBD: 40

                    Sonda lambda ø.1 před oxid. kat.: kval.sign.reg.proudu čerpadla: 14

                    Sonda lambda ø.1 před oxid. kat.: kval.sign.regulátoru teploty: 6

                    Sonda lambda řady 1 před oxid.katalyz.:elek.korig.proud snímače: 0.0000000 A

                    Sonda lambda řady 1 před oxid. katalyzátorem: buzení topení: 16.684 %

                    Sonda lambda řady 1 před oxid. katalyz.:elek.korig.hodn.snímače: 0.4384 V

                    Sonda lambda řady 1 před oxid. katalyzát.: vyrovnávací odpor: 113.5 Ohm

                    Sonda lambda řady 1 před oxid. katalyz.: akt.adapt.proudu čerp.: 1.0000

Čau, vyřešil si tu chybu byla to ta sonda katu? Mě to taky vyskakuje dik za odpověď. 

Ahoj, ano, byla to lambda před katalyzátorem.