před 27 minutami, Pitrs 79 napsal:

Ok,děkuju za vysvětlení.

Ale pohledem vypadá stejně jako amundsen ? Teda aspoň někde jsem zahlédl v inzerci a to mě trochu zmatlo,co mám vlastně v autě🤔

Dá se říct, že vypadá podobně, má taky 2. otočná kulatá ovládací kolečka. Možná je rozdíl ve velikosti displeje, to ale nevím přesně. Amundsen má na předním panelu  v pravé řadě nahoře tlačítko NAV, které Bolero nemá. Dále ve schránce před spolujezdcem má Bolero (u starších ročníků) jen jeden slot na SD kartu, Amundsen dva, kde má SD kartu s mapovými podklady). Teď u nových modelů s MIB3 už sloty nejsou vůbec. A pokud máš Amundsen tak máš na střeše ploutev. 

Upraveno Duben 21, 20223 r od l79

Super vyčerpávající odpověď.

Děkuju👍

Chcem sa spýtať vzrastovo vyšších užívateľov Kodiaqu, netlačí Vás trochu stredový panel do nohy v mieste kde je diera pod panelom klimatizácie, keď stlačíte plynový pedál?

Mám 190 a nemám problém.

Ešte jedna otázka na svetlá.

Full LED a Matrix LED. V čom je rozdiel a aký je ten rozdiel veľký?

Dosť sa v tom názory rozchádzajú a čítal som dokonca, ževraj po facelifte má Kodiaq oveľa lepšie Matrix LED ako predtým? Tie klasické Full LED sú lepšie ako halogeny?

Skúšal som Tarraco.

Tlačil ma spodný okraj stredového výduchu do kolena.

Čo je zaujímavé, tak sa mi zdá, že má pocitovo vyššie umiestnené budiky a má menší rozsah pozdlzneho nastavenia volantu.

Obe autá mali elektronický nastaviteľné sedadlá, možno pri manuálnom nastavení sa dá sedačka nastaviť nižšie, aj keď pri Kodiaqu sa mi to nezdalo.

Upraveno Duben 23, 20223 r od spree

Kodiaq před fl neměl Matrix. Právě jsem přesedl z Superba s Matrixy do před fl Kodiaqa s pasivními LED a rozdíl je výrazný. Už jsem si to zkusil jednou, z před fl SIII s vykrýváním protijedoucích aut do před fl Kodiaqa. A dal bych jednoznačně přednost adaptivním světlům, klidně xenonům, i když LED jsou jasnější. Takže za mě Matrix.

Upraveno Květen 30, 20223 r od Delphin