Slabší brzdy u nového Superbu

[atosal]

Jsem technicky absolutně nepolíben, ale zdá se mi, že u nového Superbu (206kw, 2023), který jsem si ve středu vyzvedl u dealera, jsou pocitově slabší brzdy než u Superbu manželky (162kw, 2015). Je to možné, že jejich kvalita šla během let tak dolů? Nebo je to jen pocit?

[r_e_n_e]

Nešla... Iba máš iný výkon a tým pádom iný pomer k brzdám. 

[ČudlR]

A hlavne nejsou zajety 😉

[atosal]

Je to přece jen 7 let, co jsem zajížděl toho prvního superba, tak si to člověk už nepamatuje :-) ale s ženou jsme se nezávisle na sobě shodli, že musíme víc promáčknout brzdu, aby to brzdilo. Ale je to jen zvyk evidentně. Díky za odpovědi!

[stanmar]

před 15 hodinami, r_e_n_e napsal:

Nešla... Iba máš iný výkon a tým pádom iný pomer k brzdám. 

Ještě jsi zapomněl, že varianta 200/206 kW má větší kotouče.

Já tedy nemám pocit, že by to brzdilo málo - záleží na tom z jaké rychlosti a za jakých podmínek.

Editováno: 3. Únor 2023, autor: stanmar
doplnění textu

[honza-marek]

A verze 162kw tyto větší kotouče neměla?   Vím že slabší motorizace určitě ne...

[r_e_n_e]

162kW má predné priemer 312mm alebo 340mm a zadné 272mm, 282mm, 300mm alebo 310mm

206kW má predné 312mm alebo 340mm a zadné 300mm alebo 310mm

[dfga]

Všetky Superby okrem 200/206kW majú 312/300.

200/206kW ma 340/310. 

[bojler]

před 3 hodinami, r_e_n_e napsal:

162kW má predné priemer 312mm alebo 340mm a zadné 272mm, 282mm, 300mm alebo 310mm

206kW má predné 312mm alebo 340mm a zadné 300mm alebo 310mm

 

Není to tak. Větší má v Superbu jen 200/206kW.

[hamoun]

jak pise @atosal

skodovka zacala delat ty brzdy "trochu normalne". drive byly nesmyslene ostre v nastupu a bez progrese

ted se muze zdat, ze nenastupuji tak rychle, ale brzdi stejne dobre, jen se to chova jinak ... postupnym tlakem se zvysuje ucinek ...

[atosal]

Ano, přesně takhle se ty auta chovají. starý sup ostrý nástup, nový podstatně pomalejší.

Citovat

 

 

[dfga]

Ahoj pozeral som minule test Michal Karpát Passat B8 Facelift na youtube a v tom teste porovnával B8 a B8FL (totožná technika ako S3) a presne toto spomínal, že technici vyladili brzdy a už nie sú také športové ostré ale príjemne a do komfortu. Predsa to je iná kategória ako Octavia RS alebo Golf GTI takže nepotrebuješ ostré brzdy.