Dobrý den,

 

mám 3 roky starou Fabiu 3 combi, 70KW TSI.

 

Již od nákupu (rok stará, ze škoda plus) jsem si všiml cinkání levého (nevím zda přední nebo zadní) kola při jízdě rovně. Počet cinknutí se zvyšuje úměrně se zvýšenou rychlostí. Při sešlápnutí brzdového pedálu zvuk přestane.

 

Při první reklamaci mi řekli, že se jednalo o nečistoty v brzdách. Zvuk se však nevytratil.

Po dnešní roční prohlídce mi řekli, že mám mírně vyosený brzdný kotouč a z toho důvodu do něj "naráží" brzdová destička, která se od něj odtlačuje. To pak vydává cinkavý zvuk.

 

Podle technika se NEjedná o závadu a je to normální. U bubnových brzd je to běžná věc. Všechna auta to údajně takto dělají.

 

Argumentoval jsem možnou zvýšenou spotřebou, avšak říkal že je to zanedbatelné a na jízdní vlastnosti to nemá vliv.

 

Nevím zda si ze mě nedělali "dobrý den". Co si o tom myslíte?

 

Díky za názory

 

 

Myslím si o tom, že jsem ještě neslyšel cinkat brzdy. že by klepaly destičky, hučely, drhly, pískaly, skřípaly to asi jo. Ale cinkání fakt nevím 😄 . A pak se ztrácím v tom jestli teda cinká vyosený kotouč nebo zadní pakny. Asi si z tebe dobrý den dělají 🙂 

V podstatě to cinká jako rolničky. Zvuk jako když naráží kov o kov. Mám pocit, že je to jedno cinknutí s každou otáčkou kola. Proto když zrychluji, cinknutí je tam více.

 

Co jsou prosím Vás zadní "pakny"? Je to něco na co bych podle vás měl mít ze záruky nárok na opravu?

 

Jinak mám kotoučové brzdy jak vpředu tak vzadu. 

 

Díky  

 

PS: přivedl jste mě na myšlenku zkusit kousek jet se zatáhlou ruční brzdou. Tak poznám jestli je problém v předním nebo zadním kole.

pojem pakny neřeš, pokud máš vpředu i vzadu kotoučovky, pakny jsou pouze u bubnové brzdy.

S ručkou máš pravdu, tak aspoň ty sám zjistíš jestli předek nebo zadek. A jestli se v tom chceš ještě víc angažovat tak si na heveru zvedni levou nebo pravou stranu a zatoč si kolem...