vzdyt ja taky píšu o předních bočních okýnkách, nikoliv o předním okně. kamosovo oktu vyfocenou nemam, ale je to stejne cerny jako zbytek auta. polarizovaný folie jsou zajímavý, nicméně můj názor zní, že to vypadá jak auto kolotočářů

Tohle je loňská fotka, teď tam mám přidané RS zadní křídlo, až bude hezky udělám nové foto.

Na kolik to mas zatmaveny???myslim %

Propustnost viditelného světla 15%, ty nejtmavší jsem nechtěl. Tyhle jsou super, mám je už na druhém autě a jsou v poho. V noci sice to couvání není ideální, ale dá se. Navím mám parkovací senzory, takže ty taky trochu pomůžou.

Jiank na O2 v Ostravě to dělá známý za 3500,- a fakt profi práce. Dělá i s propustností 5%, což je už podle mě extrém a taky propustnost 35% ale ty jsou podle mě docela světlé.

Upraveno Březen 23, 200718 r od rostama

To je docela husty.. tady Luke ma pry 30% a je tak akorat ty mas cca 90% a prej ideal, tak ja nevim, musel byt to videt v realu, bojim se prave te noci a sera ze bude spatne videt do stran a dozadu

tak jsem to celý přečet v domění, že se něco dovím, ale mám v tom ted ještě větší hokej. Co tam teda mám dát ? Mám tam nechat ty neprůhledný hnusy v kufru ? Taky jsem myslel to nějak odstupnovat, ale nevím jestli to není blbý

Je v CZ tak isto dovolene mat na prednych vodicovych dverach len sklo sprepustnostou max. do 75 percent... /cize ak pridate foliu na tonovane sklo tak je to uz vela.../

Jasně že je dovolené jen do 75% propustnosti. Zatím jsem s tím neměl absolutně nikdy problém a že mě už s těma 2 autama x-krát stavěla policie. Jinak je to jen otázka chvíle zvyku, v šeru a ve tmě není problém, do boku vidíš v pohodě, jen říkám chvilku si zvyknout. Určitě to není tak, že by si večer přes ty okna neviděl to ani omylem. To bych se spíš bál těch nejtmavších které mají propustn jen 5% do těch bych nešel ani omylem.

Klidně pokud budeš mít cestu do Ostravy tak se stav, můžeš na to mrknout, ale podle mě je to v pohodě. Má to i brácha, švagr a ten kluk už udělal dobrou tisícovku neli více aut a drtivá většina aut je s toutou 15% propustnosti.

ono to obzvlášt na tý černý vypadá moc efektně, já ale pořád zvažuju ten praktickej problém, že do auta a skrz něj má být vidět. Kvůli bezpečnosti, pochopitelně. Všichni víme, že na nepřehledný křižovatce je třeba vidět řidičovi naproti do xichtu. Já aspon sleduju každej jeho pohyb. Obzvlášt, když je to ženská. Pokud jsou okna zatmavený, je to trochu na náhodu. To je jediný, co mi brzdí v tom, abych to zalepil všechno, i s čelním sklem.

Jo to máš pravdu, jenže na druhou stranu zase to pohodlíčko v létě, nádhera. Nidky jsem tomu nevěřil, vždycky jsem si říkal vždy mám climatronic tak co. Jenže takhle cestovat přes den třeba k moři, např. do Chorvatska když ti veče sluníčko do auta tak ty folie dělají fakt pomalu zázraky. Klima si jen šustí pomalinku polehounku, ale rok předtím to foukalo jako hrom,protože to fakt přes ty folie neproleze jak tolik UV záření ( prakticky žádné ) tak i hodně tepla prostě nepustí to sluníčko dovnitř a je to paráda. O soukromí nemluvě, je to fajn.

a to, že je v ČR povolena na předních sklech propustnost 75% jste vyčetli kde? to totiž bylo kdysi, dneska je oficialne povoleny zatmaveni z fabriky, ktery je nějakých 5%, tzn propustnost 95%. jinak jak říkám, to co má rostama je na muj vkus už moc tmavý a zkusenost z léta mam teda naprosto opačnou. u bejvalýho auta jsem měl folie stejny jako rosta a v lete bylo rozpalney jako krava.

vemte taky v potaz to co psal Jirka o ty bezpecnosti a ja bych nevidel ani tak bezpecnost na křižovatkách, jako spíš, když se vžiju do role policajta, kterej takovýhle auto zastaví a ted neví, jestli si ten vevnitř honí péro nebo si chystá kvér...

Upraveno Březen 24, 200718 r od Luke288

no to je celkem pochopitelnej pohled i z druhý strany. To se jim pak ani nedivím, pokud jsou při kontrole nasr...

jasně, právě proto je to v zákoně tak ošetřený, nechci vypadat jako někdo, kdo se policajtu nejak zastává, ale tohle pro ně musí bejt blbý, proto jsem dal skoro ty nejsvetlejší

Kurna lidi a zase zadna shoda, aspon v naznaku ja to vyresim nejspis tak ze tech 25-30 dam na predek a o 10-20% vic na zadek, rpeci jen aby bylo videtmin dozadu...

tak jsem to celý přečet v domění, že se něco dovím, ale mám v tom ted ještě větší hokej. Co tam teda mám dát ? Mám tam nechat ty neprůhledný hnusy v kufru ? Taky jsem myslel to nějak odstupnovat, ale nevím jestli to není blbý

Jirko počkej do př. tejdne a já ti tu moji mrchu blejsknu za světla a i zevnitř. Normálně jsem těma předníma bočníma zvenku vidět a to i v noci. To samý co se týče manévrování - taky ok.

dělal jsem ty "stupně" právě kvůli N1 aby to tak netlouklo, že celý auto průhledný a najednou vzadu total černota, ale pak mě napadlo tam dát tu hodně moc tmavou na kufr, ale furt průhlednou - košer to sice není, ale zatím ťuk ťuk bez problémů

ještě dvě fotky za šera, ale i tak je na pohledu zepředu vidět že je to ok

tak jsem to celý přečet v domění, že se něco dovím, ale mám v tom ted ještě větší hokej. Co tam teda mám dát ? Mám tam nechat ty neprůhledný hnusy v kufru ? Taky jsem myslel to nějak odstupnovat, ale nevím jestli to není blbý 

Jirko počkej do př. tejdne a já ti tu moji mrchu blejsknu za světla a i zevnitř. Normálně jsem těma předníma bočníma zvenku vidět a to i v noci. To samý co se týče manévrování - taky ok.

dělal jsem ty "stupně" právě kvůli N1 aby to tak netlouklo, že celý auto průhledný a najednou vzadu total černota, ale pak mě napadlo tam dát tu hodně moc tmavou na kufr, ale furt průhlednou - košer to sice není, ale zatím ťuk ťuk bez problémů

o.k. , ale jestli si vzpomeneš, pošli mi to i na mail. Dík

a zblízka "N1"

tak jsem to celý přečet v domění, že se něco dovím, ale mám v tom ted ještě větší hokej. Co tam teda mám dát ? Mám tam nechat ty neprůhledný hnusy v kufru ? Taky jsem myslel to nějak odstupnovat, ale nevím jestli to není blbý 

Jirko počkej do př. tejdne a já ti tu moji mrchu blejsknu za světla a i zevnitř. Normálně jsem těma předníma bočníma zvenku vidět a to i v noci. To samý co se týče manévrování - taky ok.

dělal jsem ty "stupně" právě kvůli N1 aby to tak netlouklo, že celý auto průhledný a najednou vzadu total černota, ale pak mě napadlo tam dát tu hodně moc tmavou na kufr, ale furt průhlednou - košer to sice není, ale zatím ťuk ťuk bez problémů

o.k. , ale jestli si vzpomeneš, pošli mi to i na mail. Dík

ok

jasně, právě proto je to v zákoně tak ošetřený, nechci vypadat jako někdo, kdo se policajtu nejak zastává, ale tohle pro ně musí bejt blbý, proto jsem dal skoro ty nejsvetlejší

Vím co myslíš, taky první věc co dělám když mě staví, tak minimálně do půlky stáhnu okýnko než mě zastaví.

Upraveno Březen 24, 200718 r od rostama

jj, jenže lidí jako seš ty asi taky moc nebude

Zdravím.

Taky jsem řešil zatmavení kvůli N1.

Nechtěl jsem na zadek ty neprůhledné a přemýšlel jsem zda pokovit nebo folie.

Měl jsem stejné obavy o průhlednosti večer a v noci, ale po konzultaci s firmou Cartint bylo sděleno, že při montáži si mohu odstín tmavosti i vybrat.

Chtěl jsem to s osvědčením (atest) a aby firma byla zapsána v povoleném rejstříku. Takže jsem do toho šel - výsledkem byly folie.

Rozhodlo

- kdykoli je sundám, když to bude nutné.

- jezdím i do zahraničí a mám to v povoleném zatmavení.

- mohu si vybrat odtín a barvu folie

- mám záruku

Natonováno mám (propustnost) - přední AP70, zadní AP35, kufr skla AP20.

Od loňského května s tím jezdím a v pohodě. Večer či v noci je stále přes skla vidět. Obrázky přikládám za denního světla před a po montáži.

Po natónování

to je N1 ? Na původní fotce není vidět ani černá folie ani mříž

Je to i na první fotce N1.

Tím, že je to zboku, tak jsi to asi přehlédnul.

Přidám ještě jiný pohled.

Fotka bez folii je vloni, chvíli co jsem ji koupil. Folie jsem dodělával až v květnu.