Zdarec potřeboval bych poradit.Má někdo z vás zkušenost s chybou 17511? díky

Zdarec potřeboval bych poradit.Má někdo z vás zkušenost s chybou 17511? díky

Vis píše:

lambda před katem v pr....

Vis píše:

diky uš tořešim

Ahoj,nemůžete mi někdo popsat co která ŘJ znamená.Od programu VAG je trochu rozdíl.

Nebo adresu stránek ,kde je to popsané.

Děkuju

6Y,Skoda Fabia,01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,55,56,69,76

našel jsem to tady obd.ec.cz,ale než jsem si to vytiskl tak už nefunguje.

Upraveno Červen 6, 201015 r od Ropyn

Jen mne napadlo,jestli ty dvě chyby - 17978 - řídící jednotka motoru zablokovana

- 16725 - Snimač polohy vačkových hřídelů:(G40) Mesmyslný signál

nemohou souviset s tím,že se mi párkrát v zimě stalo,že jsem dal pří rozjezdu málo plynu a auto zdechlo.

Teď už se mi tam neoběvujou.

Upraveno Červen 6, 201015 r od vitezslav2

Zdravim

Napichnul jsem auto na VAG a nasel jsem toto hlaseni

16490 - Tlak v sacim potrubi/tlak vzduchu: (G71) /F96 Nesmyslny signal

P0106 - 35-10 - - - Sporadicky

Readiness: 0000 000

Nevi nekdo v cemby mohl byt problem?Nesetkal se stim uz nekdo?Vzhledem k tomu ze cidlo vzduchu stoji cca 3000 kc tak doufam ze tim to nebude.Chyba tam bala jak pred vymenou vzduch. filtru,tak i po vymene za novy.Jinak dik za kazdou radu.Mimochodem jedna se o Fabii 1.2 HTp 47 kW rv.2003

Ahoj, poradí někdo s níže uvedenými chybami? Jedná se o Fabii 1.4 74kW r.v.2000

16785 - system zpetneho vedeni vyfuk.plynu - prutok prilis maly

P0401 - 35-00 - -

17647 - vstrikovaci ventil valec 3 (N32): preruseni

P1239 - 35-10 - - - Sporadická

17648 - vstrikovaci ventil valec 4 (N34): preruseni

P1240 - 35-10 - - - Sporadická

17645 - vstrikovaci ventil 1 (N30): preruseni

P1237 - 35-10 - - - Sporadická

17646 - vstrikovaci ventil valec 2 (N31): preruseni

P1238 - 35-10 - - - Sporadická

17526 - rada valcu 1 - sonda 2: obvod vyhrivani: preruseni

P1118 - 35-10 - - - Sporadická

Předem díky za každou radu

sonda za katem v prdeli, vyčistil bych EGR ventil a jeho vyustění pod škrtící klapou + základní nastavení.. a auto je na plyn ne?

Milhausek: Pokud jsi odpovídal na můj dotaz, tak auto je na benzín.

Jinak se omlouvám za napsání té první chyby, tu znám a je to tu popsáno tisíckrát.

Spíš mi jde o ten zbytek.

poslední chyba je lambda za katem, zbytek bych řekl že byly odpojené vstřiky se zapnutým zapalováním... vymaž všechno, projed a načti znova..

Moc díky za odpověď.Zkusím to nějak pořešit.

Tak jsem zjistil,že chyba:

16825 - Systém odvzdušnění palivové nádrže Chybný průtok

P0441 - 35-10 - Sporadicky

se mi oběvuje po každém natankování (do plnejch).Vymažu ji a do dalšího natankování je klid.

Čím to je?

Asi to načapuješ aj do nádobky s akt.uhlím:p

zdravím,co myslíte špatná lambda,nebo to může být i něčím jiným?Vyskočí to jen při svižné jízdě.

17584 - rada 1: korekce lambda za katalyzatorem Regulacni mez dosazena

P1176 - 35-00 - -

16520 - rada 1 -sonda 2 El.zavada v obvodu

P0136 - 35-00 - -

Upraveno Červenec 17, 201015 r od rokane

Asi to načapuješ aj do nádobky s akt.uhlím:p

Jak bych to mohl udělat?Myslim si že tankuju normálně a ne jenom do jednoho auta...

zdravím,co myslíte špatná lambda,nebo to může být i něčím jiným?Vyskočí to jen při svižné jízdě.

17584 - rada 1: korekce lambda za katalyzatorem Regulacni mez dosazena

P1176 - 35-00 - -

16520 - rada 1 -sonda 2 El.zavada v obvodu

P0136 - 35-00 - -

tak jsem to dnes zkoušel a chvili po vyjetí mi tam skočila chyba 17584 po vymazání jsem najel cca 150 km a nic bez problémů.4ím to může být?A k čemu vlastně slouží ta lambda za katalyzátorem?Díky ze reakce.

Upraveno Červenec 17, 201015 r od rokane

Jak bych to mohl udělat?Myslim si že tankuju normálně a ne jenom do jednoho auta...

Ked sa pozrieš do plniaceho hrdla nádrže tak je tam taká páčka.Ked ju zatlačíš otvoríš odvzdušnenie a do nádrže sa ti podarí dostať takmer o 10l paliva viac. To má za následok,že sa benzín dostane do nádržky s aktívným uhlím.Po čase sa to uhlie znehodnotí a nie je spätný priechod z motora. To RJ vyhodí ako chybu.

tak jsem to dnes zkoušel a chvili po vyjetí mi tam skočila chyba 17584 po vymazání jsem najel cca 150 km a nic bez problémů.4ím to může být?A k čemu vlastně slouží ta lambda za katalyzátorem?Díky ze reakce.

tak dnes lambda vyměněna,tak uvidím,snad bude vše ok.

Neřešil někdo tuto chybu mám podeřzení na kabel ale nevím jestli to třeba ještě nění někde jinde

Číslo dílu řídícího modulu: 6N0909901

Komponent a/nebo - verze: Gateway K<->CAN 2S05

Kódodvání softwaru: 00012

Kód opravny: WSC 13765

1 Nalezeny chyby:

01309 - rid.jedn. servorizeni (J500)

49-00 - bez komunikace

a nejde smazat dam smazat a ona hned naskoci znova

Prezrel by som káble k RJ serva, skontroloval koróziu pinov v konektore, napájanie serva, poistky.

Zdravím!zasvietila mi kontrolka serva,servo funguje a wag mi vypisal 00816-power steering senzoer (G250)

30-00-Open or Short to B+

Servo mam koyo

Bude určite vadny snímač,alebo môže byť chyba aj niekde inde(akumulator,dobijanie atd.) vopred ďakujem!

Upraveno Srpen 29, 201015 r od birko2

vadný snímač

Po zásahu admina (omluva ) sem přesouvám svůj dotaz ze samostatného vlákna.

Fabia 1,4 16V 2002 hlásí chybu 17550 a 16407. tu první jsem tady našel, druhou ne.

16407 - přestavování vačkové hřídele rada válců.......... co to může být? Děkuji

dúfam,že určite snímač ,lebo čo čítam fora ohladom serva,tak vymenia cele servo a nakoniec je chyba inde a teraz ked mi svieti,tak ide v nudzovom režime?nieje lepšie odpojit snimač,kym to vymenim?,aby som neodpalil servomotor. ?

Upraveno Srpen 31, 201015 r od birko2

Zdar chtel jsem se zeptat proc VAG se mi nechce pripojit na řidici jednotku od Centralniho zam. nelze pripojit k jednotce.

mam fabii 1,9TDI 74kW r.v. 2001 max. vybava