a není to jedno! ?

prave ze toto forum konkretne je o novej skode fabia rs a nie o niecom inom co tu niekto pise. Ja osobne a vela inych su zvedavy na to, ako bude nova rska vyzerat tak naspat k tematu

jo!

aj fotky sem patria naj su fotene aj z marcu mne to je jedno hlavne ze na nich bude nova rs

mam skusenost s dvojito preplnanou 1,4 TSI z Golfu 5 - a ten motor je neunavitelny

Naloz ho 5ti lisma a od 160 na dalnici se brzo unavi

Pochybuju, vidím to na Sport a nějaký věci navíc. Z dnešního pohledu FIRS není výbavou žádnej zázrak, ale ve svý době..

No podle me je i dneska a to xenonama v zakladu.. na xenony se nezmohla F2/RM doted..

A hlavně, na tehdejší dobu to byla celkem výhodná nabídka...

No podle me je i dneska a to xenonama v zakladu.. na xenony se nezmohla F2/RM doted..

Pravda, xenony pro spoustu modlou. Ackoli zrovna u FI je jejich prinos skoro nulovy, snad jenom v mensim oslnovani.

bojler: ač nerad, musím souhlasit, ale někteří majitelé xenů na FI je vychvalují do nebe

GC: ano ano, koncem roku 2006 byla FRS II navíc s ESP, vyhřevem sedaček a bočníma airbagy za 495 900 Kč bez slevy, což byla super cena.

O2 RS face 6Q: se dá dnes sehnat u prodejce za 636 000 a pokud ta cena FII RS bude 550 000 v základu, tak už to bude jen o lidech, kteří chtěji jen Fabii

Malá oprava - slevový paket za 0Kč přidávál boční airbagy, tempomat a ESP. Tehdy byla jiná doba a ani Octavia RS neměla do představení OII spoustu dneska běžných věcí (třeba ty boční airbagy).

Já bych tipoval cenu na stenou úroveň, možná někam k 469 900Kč.

bojler: ty seš ceníkovej specialista

Jasně že to byla rozšířená nabídka za 0,- Kč, podobná podpora prodeje FI "v posledním tažení" byla i výbava krátké Ambiente s klimou myslím za 10000,- Kč

Ta cena by byla hodně dobrá pro 1.4 TSI. Domníváš se však, že cena za FRS II TDI byla víš? Nebylo by to logický.

Naloz ho 5ti lisma a od 160 na dalnici se brzo unavi

to by si sa cudoval no aj ked TDI to nie je

Upraveno Únor 10, 201015 r od Cjoctavian

Spíš si už nějakou dobu ukládám ceníky, katalogy a akční nabídky atd. Pak stačí zalovit a hned vim, že od jara 2006 byly v nabídce pakety:

Classic - ABS+MSR+Dual Rate (později standard), airbag spolujezdce a centrální zamykání za 0Kč

Classic - Climatic, airbag spolujezdce a centrální zamykání za 12 000Kč

Ambiente - Climatic, boční airbagy a centrální zamykání s dálkovým ovládáním za 2000Kč

Elegance - zdarma signalizace vzdálenosti při parkování vzadu, rádio Symphony s CD a paket tmavých zadních skel "sunset"

RS - zdarma ESP, tempomat a boční airbagy

Smutnou skutečností pro Škodu ale je, že žádná z těch nabídek nebyla nijak výrazněji prezentovaná. A to se jí vymstilo, takže teď předpokládám dobrou cenu. Docela bych si i tipl, že nafta bude levnější, protože rozdíl ve výkonu bude cca 20kW a ještě navíc automat.

Upraveno Únor 10, 201015 r od bojler

a to mate lacnejsie skodovky ako my tu na svk ! podla toho co tu pisete v prepocte na eura my vychadza 21 600 eur a to neverim ze ceny budu stejne u nas a je to dost no...

len pre zaujimavost seat ibiza cupra stoji momentalne 19 865 eur v akcii co je rozdiel skoro 2000 eur a clovek ma nad cim premyslat....

tak len cakat kym zverejnia cennik

tak ono bude zalezet taky na vybave. popravde, nevim kolik u nas stoji ted ibiza, jenom si nemyslim, ze bude FIIRS pod 420k

no to aj tak mne nejako vychadza 17000 eur budu pytat si myslim

Pokud bude 1.4 TSI 125kW(?) tak bych si tipnul cenu mezi FR (cca 504) a Cupru (cca 550) -> což je nějakých 520 tisíc... Ale dostává mě to, že v Anglii stojí Cupra "jen" 470 tisíc (při současném kurzu libry) a nějaké ty drobné

Pokud bude 1.4 TSI 125kW(?) tak bych si tipnul cenu mezi FR (cca 20 600) a Cupru (cca 22 500) -> což je nějakých 21 tisíc... Ale dostává mě to, že v Anglii stojí Cupra "jen" 18 000 (při současném kurzu libry) a nějaké ty drobné

Upraveno Únor 11, 201015 r od NNN

F RS 125kw bude podle mě za 510tis a kombi za 530tis.. ta nafta možná 470tis. určitě nebudou ceny kolem 420-450,-

tak oni to v tom anglicku maju vsetko lacnejsie

taka oktavka rs stoji v prepocte 21 220 eur v UK - na slovensku 26 820 eur

rs tdi 22 220 eur v UK - na slovensku 27 740 eur vsetko bez zliav

zaruka je 3 roky automaticky nie ako u nas 2+2 za co sa doplaca samozrejme a tie roziely su obrovske

Musia sa Anglicanom podlizovat, lebo tam doteraz povazuju Skodu za nieco podobne ako u nas Lada...

No tak to bych neřekl. Octavia je tam nejoblíbenější auto. Tohle platilo kdysi, ale škoda si tam už své postavení vydobyla.

Holt je to úplně jiný trh proto jiné ceny.

minuleho roku som dlhsie pobudol v UK a urobil som si nazor. Staci sledovat ich motoristicke relacie alebo citat casopisy... Jednoducho sa to tam deli na 2 tabory: ti ktori sa zo Skody smeju a ti, ktori sa z nej tiez akoze "smeju" ale zaroven ju aj kupuju... BTW: mam pocit, ze tam sa predavaju bud uplne socialne Octavie, alebo potom RS a Scout

tak ako vravis ja tu zijem uz cez 4 roky a skodovky maju aj policajti (oktavky rs) a taxiky nespominam same skodovky lebo su lacne a spolahlive

ja len ze sa da si objednat skodovku s volantom na lavej strane(LHD) v UK ale cena ze bude ina vacsia ako ta v cenniku ale stale je tam rozdiel 5000 eur k nasmu cenniku ako som uz pisal tak stale sa to oplati, len neviem kolko je to viac ale da sa zistit, aj keby chceli o 2000 eur viac clovek usetri

Hmmm, tak Polo-tovar GTI nam dostal 180 konovu 1,4 TSI rovnako ako ma Ibiza Cupra

Bohuzial Fabia RS je "len" ekvivalent FR a nie Cupry...

Pravda, xenony pro spoustu modlou. Ackoli zrovna u FI je jejich prinos skoro nulovy, snad jenom v mensim oslnovani.

To bych si dovolil nesouhlasit, jezdil sem s novou FRS v dobe kdyz zacinala a kdy sem shnel auto pro mamku-Fabii a rozdil to byl docela velkej.. xenony jsou proste prijemensji..