Mám dojem že v tomto vlákně jsem nechával kompletní hodnoty z mého nastavení geometrie. Já mám na pneu najeto 24tis.km a žádné pilovité sjetí nemám. 

Nějak to tu nemohu najít.

KOukám, že jsem ti to už psal. Tak zde to máš http://forum.skodahome.cz/topic/2576-letni-pneu-r17/page-13

 

Ale možná by bylo lepší, aby jsi zajel do originálu, vyjde to na ty samé peníze jako kdekoliv jinde. Alespoň když jsem se informoval ve svém okolí. 

Upraveno Červenec 1, 201312 r od Sniper_2003

Jeden testík letních pneu rozměru 225 / 50 R17 :

 

 

Asi už je to mimo mísu, ale tipl bych si, že Tví rodiče jezdili z prázdným autem a na to byly ty gumy i nahuštěné. Když jsi pak auto naložil do Chorvatska, takse ti na nich udělala žába a ta se ti pak prodřela.

Chcem sa opytat jazdi niekto Barum Bravuris 3 v rozmere 225/45 r17?

Čauec,

 

pojďmě oživit blížící se téma letních pneumatik. Po 2 letech mám sjeté přední letňáky a musím kupovat nový. Jezdil jsem na Pirelli Cinturato P7 (225/45/17) a ač bez žádných super akcelerací, fofr stylu apod. jsou sjeté. Kolik jsem na nich přesně najel netuším. Na autě mám najeto za 2 roky 50 tisíc km a kdybych vzal poměrově 60:40 léto vs zima, tak bych na nich najel 30 tisíc km. Což je asi úctihodná vzdálenost, když čtu, jak má někdo po 20k km gumy na vyhození. Před 2 lety jsem je kupoval na doporučení tohoto vlákna, kdy si je hromadu lidí chválilo.

Moje hodnocení
- hluk nemůžu srovnávat, jiné jsem neměl a nevšímal jsem si toho
- nájezd 30k je docela slušný
- na vodě mě vždycky podržely
- víceméně bez problému

Každý z nás však má rád experimenty a zkouší. Zadní mají ještě dobrý vzorek a tak je dám dopředu a na zadek koupím nové, ale jaké?

Barum Bravuris 3 - levné, ale zkušenosti se kříží, jeden chválí, druhý nadává
Continental ContiSportContact 5 - dražší, sjíždí se docela rychle, ale drží jak lepidlo
Michelin Pilot Primacy 3 - dražší, ale zase by měly vydržet (víc jak pirelli??)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - velmi chválená, tichá, úsporná guma, ale co ten nájezd?
Nebo se vrátit zpátky na pirelli?

Mám docela dilema. Co se týče požadavků, klasika, vysoký nájezd, žádný hlučný potvory, kdyby byla možnost, tak nižší spotřeba.

Nemám gumy na 5 let, najedu ročně asi těch 25 tisíc km a jde mi samozřejmě o bezpečnost. Jiné značky, než uvádím bych na auto nedal.

A ještě dotaz. Když mám v techničáku 225/45/17 91W měl bych problém, kdybych dal na auto označení Y, které má rychlostní hodnotu o 30km/h vyšší? Co myslíte?

Díky za názory!
 

Vyšší index nevadí.

Tak ja dnes objednaval take nove gumy.Vzal jsem http://www.pneunet.cz/pneu/172130/barum-bravuris-3-hm-fr-225-45-r-17-xl-94-v-letni/

Tak jsem zvedav jak snima budu spokojen.

Do ted jsem mel

http://www.pneunet.cz/pneu/22721/vredestein-ultrac-cento-run-flat-225-45-r-17-zr-91-y-letni/

a

http://www.pneunet.cz/pneu/26575/pirelli-pzero-nero-gt-225-45-r-17-xl-zr-94-y-letni/

Ty gumy na aute byly kdyz jsem ho kupoval v nemecku od prodejce skoda.Pirelli mirne jete a vredestein fung nove jeste se samolepkama.

tak pak dam vedet jak jsem spokojen.

Upraveno Únor 11, 201510 r od vinklec

Tiež idem dat vyšší index a ako pisal kokta nevadí to. No ja sa rozhodujem medzi Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 a Dunlop sport maxx RT, samozrejme tiez v rozmere 225/45 R17

Dunlopy se hrozně sjíždění, ty nechci. Barumy jsou asi nejlevnější ze seznamu, který vybírám. Ty Goodyear Eagle F1 Asymmetric jsou pro mě zatím největším adeptem (když chci testovat jiné pneu).

ja mám na výběr tyhle, efficent grip je na superbovi v 225/40/18 a super guma za mokra do zatáček atd. akorát nevím jakej je rozdíl mezi nima, tušíte někdo? on i ten vzorek je dost podobnej

 

http://www.e-pneumatiky.cz/goodyear-efficientgrip-performance-225-45-r17-94-w-letni.html

http://www.e-pneumatiky.cz/goodyear-eagle-f1-asymmetric-2-225-45-r17-94-y-letni.html

Tiež som pocul že sa rychlo zjazdia no pri mojom rocnom najazde 12-15tisic km to az taku rolu nehra aj ked dost intenzivne pokukujem po tych goodyearoch kamoš ich ma na audi ale v rozmere R18 a nemoze si ich vynachvalit.

Vyssi index nevadi, ale guma je mekci a rychlejc mizi

Me vadi ze na 17 musi byt zbyrecne vysoky index, i kdyz dle max rychlosti auta by stacil o rad nizsi

Jinak mam conti sportcontact 5 a max spokojenost

2 Pawlisko

 

Dunlop sport maxx se rychle sjíždí, a dost hučí, alespoň na můj vkus. Já již podruhé obouvám TENTO produkt a nedám na něj dopustit. A až doslouží půjdu do něj znovu. Jinak kromě Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, které nemohu posoudit, protože s nimi nemám žádnou zkušenost, ty Hankooky strčí ostatní jmenované do kapsy.

Upraveno Únor 11, 201510 r od Sniper_2003

Sniper

Díky za příspěvek! A jak si na tom s nájezdem? Píšeš, že podruhé obouváš, kolik si na nich nalítal?

 

Pavel

Abych se přiznal tak na prvních byl nájezd cca 20tis.km. Ale musím dodat, že gumy prošli očistou na okruhu a ne jen jednou.  Nu a teď budu mít 2 sezonu ty druhé a na těch je teď necelých 20tis.km a vzorek cca 5,5. Musím dodat, že nejezdím zrovna pomalu a jelikož to jsou velice výkonné pneumatiky tak jim v zatáčkách nic nedaruji.

 

Věřím, že rozumný člověk na nich najede pěkné kilometry. Ale musím přiznat že úplně vše není zalito sluncem. Jsou to velice výkonné pneumatiky, tudíž jsou na trhu určitě ekonomičtější verze ve smyslu spotřeby. Hold pokud chceš výkon musíš něco málo slevit z jiných vlastností.

Upraveno Únor 11, 201510 r od Sniper_2003

a když ve 120-140 vezmeš na mokru zatáčku prudší, tak to udělá co?

Upraveno Únor 11, 201510 r od kokta7

Drží jako na suchu.  Ale ono taky záleží jak v této situaci budeš reagovat ty, protože pokud šlápneš na brzdu tak ti nepomůžou ani sebe víc hi-tec pneumatiky.

Upraveno Únor 11, 201510 r od Sniper_2003

Těch 30 tisíc by se na ně dalo najet. Přidávám je do seznamu Ještě se poradím s kámošem, co má pneuservis.

Ve 120-140 do prudké zatáčky v dešti nelítám. Co blbnete!

Ubereš jednou ubíráš celý život. . Mimochodem doporučoval bych přezout všechny 4 pneu i za cenu prodeje 2 starých. Z vlastní zkušenosti vím, že ti po nich lidé utrhají ruce. 

Tak zkusit to můžu. Ikdyž takhle jsem to měl naplánovaný tak, že pojedu tímto intervalem:

1. rok - koupil jsem celou sadu
2. rok - nekoupil jsem nic
3. rok - koupím novou sadu na zadní
4. rok - koupím novou sadu na zadní (rok staré hodím dopředu)
5. rok - nekoupil bych nic

Takhle budu kupovat furt novou sadu

Ty voe ty jedeš na pětiletky......  

 

Osobně to dělám tak, že koupím novou sadu sjedu ji tak na 4mm a pak je prodávám a kupuji zase novou sadu. Prodej pneu mi většinou zaplatí 2 nové a druhé 2 zainvestuji.

Upraveno Únor 11, 201510 r od Sniper_2003

Podívej se na to znovu.

1. rok - koupím
2. rok - nekupuju
3. rok - kupuju nové 2 a 2 vyhazuji
4. rok - kupuju nové 2 a 2 vyhazuji
5. rok - nekupuju

Takže 1 sadu mám minimálně 2 a maximálně 3 roky.