Hele, asi takhle, je mi 20, rodinu nemam, na nakupy chodim pesky, bo to mam par metru a jezdim vetsinou jen do prace

Tak to chápu Se máš, ja ve 20 honil Jawu 350

Nevite nahodou nekdo, jak se v servise tvari na subwoofer a zesilovac? Ohledne zaruky a tak?

Nazdárek borci, mám služební fabii II. a v ní rádio DANCE chci si trochu vylepšit hudbu a namontovat aktivní bednu do kufru ale bohužel v tomto rádiu není výstup na zesilovač nemáte ěkdo nějaké řešení jak toto zapojit a nemuset dávat nové rádio??

Děkuji za info.

Tohle by mne take zajimalo - da se pripojit k Dance zesilovac?

P.S.: hledal jsem, ale nenasel...

na některé zesilovače můžeš připojit i zesílený signál co jde z rádia, ale není to nejlepší řešení na kvalitu hudby

jojo,presne jak pise Jered,jde to takhle ale ta kvalita je opravdu na hov... ja to nikdy nedelal pres tohle,ale vim kdo to delal tak jen nadaval a kupoval radio kde je vystup na zesilovac

UP - k Dance budu potrebovat pripojit akorat subwoofer - na to snad kvalita touhle metodou bude stacit ne? Moc tomu nerozumim, muzete se nekdo rozepsat k tomu, co je treba apod.? Diky

Jde tohle pouzit k Dance na pripojeni zesilovace? http://cgi.ebay.de/Endstufe-Verstaerker-IS...3QQcmdZViewItem

Ja mam tento http://www.ahifi.cz/subwoofery/focal-acces-bomba-20-a1_.html (obrazek na te strance je spatny, ale je tam PDF s manualem). Da se napojit bud z vystupu na sub, nebo z vystupu na reproduktory. Ja sice nejsem zastancem reseni napojit subwoofer na reproduktory, ale pokud mas sluzebni auto, tak je to urcite reseni. Vyhodou samozrejme je ze ho kdykoli muzes vyndat a napojit v jinem aute. Rozmery ma taky slusne a pekne vleze do skoseni za sedadla.

Nezapomen vsak, ze musis natahnout elektriku rovnou od baterie! Ja to mam reseno tak, ze mam v kufru zasuvku s elektrikou a signal kabelem a kdyz je potreba sub vyndat , vypojim kabel ze zasuvky, odpojim cince a je hotovo.

Jooo tak to mas chytre udelany. Taky uvazuju o nejakym wooferu ale zatim je cas. Asi se mozna budu inspirovat casem tvojim resenim

Nazdárek borci, mám služební fabii II. a v ní rádio DANCE chci si trochu vylepšit hudbu a namontovat aktivní bednu do kufru ale bohužel v tomto rádiu není výstup na zesilovač nemáte ěkdo nějaké řešení jak toto zapojit a nemuset dávat nové rádio??

Děkuji za info.

http://www.northautohifi.cz/?306,sinus-live-hl-406

2NorthAutoHifi: Presne neco takovyho jsem hledal

Jinak jak je reseno spinani zesilovace? (remote)

Remote vyřešíš tak, že ho napojíš na napájení antény, které se zpustí při zapnutí autorádia.. Jestli máš o to zájem, tak mi dej vědět, teď budu naskladňovat, tak Ti to mohu přiobjednat..

Montáž aktivního wooferu láka i mne-zajímá mne ale jedna věc.

Dokáže alternátor u Fabii II Clasic bez problémů dobíjet baterii-ptám se proto,že v předcházejícím voze to bylo na hraně.Přeci jen je to 300watt navíc.Nejsou nějaké rozdílne alternátory u různých motorizací?

Na aukru se objevil tento aktivní woofer,prodejce mi ho nabízí za 4200KČ,tak mám chuť po něm skočit.Líbí se mi,že je takový kompaktní,vše v jednom........

Nevite nahodou nekdo, jak se v servise tvari na subwoofer a zesilovac? Ohledne zaruky a tak?

Já mám zesilovač, kapacitor subwoofer dokonce i jiné plato z MDF a spousta úprav jako křídlo spoiler atd. a vše v naprostém pořádku. Nikdo ani muk, právě naopak to všichni chodí okukovat.

Jsem ve stadiu těsně před montáží zesilovače a subwooferu

Nakonec jsem koupil zesilovač a oprášil 300wattovou tubu ze sklepa.

Mám krátkou FII verze Clasic a chtěl bych vědět,zda má někdo zesilovač jinde než v relativně malém kufru-napadá mne třeba místo pod předními sedačkami-dozadu bych táhnul jenom 2linku k tubě.Nebo se všichni drží toho,že zesík a tuba mají být u sebe?

Ja osobne jsem mel subwoofer se zesilovacem vedle sebe v kufru...

Tak ode dneška jezdím s tubou v kufru!!!

Zvuk je úplně perfektní,nakonec jsem si to nechal namontovat v Auto-RS Pardubice.Technik to dělal fakt pořádně,mohl jsem být přítomen montáži a za to,že to dělal 4 hodiny si řekl 800KČ,což mi přijde docela dobrá cena.

Rozmluvil mi montáž zesilovače pod sedadlo a tak je zesík přidělaný vzadu v kufru na sedačce.Hodně znát jsou kvalitní kabely,respektivě jejich průřezy.

Po mém dotazu,zda je nutné tahat i minus pol baterie se usmál a řekl,že je to zbytečné.Ale při velkém výkonu zesilovače je třeba udělat duplicitní vedení z baterie na karoserii z důvodů lepšího uzemění......

Každopádně jsem moc spokojen,znatelně se odlehčilo radiu i reproduktorům při vyšší hlasitosti.

Až budu mít chvilku dám sem foto.

A ještě jsem si vzpomněl-na plusový kabel vrtal díru vedle pedálů-už to tu někdo zmiňoval,říkal že jinudy se to snad protáhnout nedá.......

Tak že se to jinu nedá protáhnout jsou kecy. Mám to vede jednou průchodkou, ale už nevím přesně kde to bylo. Ale hledali jsme a rozmontovávali jsme se sousedem auto asi 4 hodiny než jsme na to přišli. A vrtat díru mi přijde jako pěkná kravina, když je auto ještě takhle mladý a žádně brutální úpravy se tam nedělaj.

Moc jsem se na to taky netvářil,ale díru osadil průchodkou,zasponkoval plus kabel před i za dírou aby se "nešoupal" a tak to nijak ošklivě nevypadá....

Jinak jsem mu říkal že tam nějaká díra je,nicméně zvolil toto řešení.....

jj pruchodka tam je, ale musis kvuli tomu rozebrat pul auta. Taky sem vrtal dirku.

To my jsme zase radsi rozebrali pulku auta. Musi se oddelat sterace, ten plast podtim, tlumici material, pak jeste plech a uz muzes z motoru na pruchodku:-)

Jak píše Pískot,určitě by to bylo lepší,to je bez debat.Jenom se bojím,že by mi technik naúčtoval mnohem větší sumu,než by se mi líbila....

jj to je možné my jsme jen kabely tahali po autě asi 6 nebo 7 hodin :-)