Publikováno Září 29, 200717 r Auto přestalo asi před mesícem žhavit.Poznal jsem to že při cladných ránech startovalo déle.Tak jsem zkontroloval žhavící svíčky a dvě nešlapali.Koupil jsem celou sadu svíček a závada se opakovala.Když je auto teplé,tak nežhaví,ale pokud je studené,tak žhavit musí.po přečtení spousty manualu a návodu,jsem vypojil teplotní čidlo,abych tim navodil řidící jednotce,že je studený motor.najednou svíčky žhavili,ale dlouho,ale tim to jsem vyloučil poruchu žhavícího systému.po poradě v servisu jsem zakoupil nové teplotní čidlo.Bohužel zavada se stale opakuje.Prosím poradte,uz nevím co stím.
Září 29, 200717 r Auto přestalo asi před mesícem žhavit.Poznal jsem to že při cladných ránech startovalo déle.Tak jsem zkontroloval žhavící svíčky a dvě nešlapali.Koupil jsem celou sadu svíček a závada se opakovala.Když je auto teplé,tak nežhaví,ale pokud je studené,tak žhavit musí.po přečtení spousty manualu a návodu,jsem vypojil teplotní čidlo,abych tim navodil řidící jednotce,že je studený motor.najednou svíčky žhavili,ale dlouho,ale tim to jsem vyloučil poruchu žhavícího systému.po poradě v servisu jsem zakoupil nové teplotní čidlo.Bohužel zavada se stale opakuje.Prosím poradte,uz nevím co stím. myslim ze zhavi az od 5°C a niz... doba se pak umerne prodluzuje...
Září 29, 200717 r Autor Auto přestalo asi před mesícem žhavit.Poznal jsem to že při cladných ránech startovalo déle.Tak jsem zkontroloval žhavící svíčky a dvě nešlapali.Koupil jsem celou sadu svíček a závada se opakovala.Když je auto teplé,tak nežhaví,ale pokud je studené,tak žhavit musí.po přečtení spousty manualu a návodu,jsem vypojil teplotní čidlo,abych tim navodil řidící jednotce,že je studený motor.najednou svíčky žhavili,ale dlouho,ale tim to jsem vyloučil poruchu žhavícího systému.po poradě v servisu jsem zakoupil nové teplotní čidlo.Bohužel zavada se stale opakuje.Prosím poradte,uz nevím co stím. myslim ze zhavi az od 5°C a niz... doba se pak umerne prodluzuje... děkuji za odpověd.nevíš jak to prosím vyzkoušet? myslíš že když ho dám do mrazáku a pak ho tam zapojim,že to musí žhavit? tys ty teploty někde vyčetl,od kolika stupnu to žhaví?
Září 29, 200717 r Auto přestalo asi před mesícem žhavit.Poznal jsem to že při cladných ránech startovalo déle.Tak jsem zkontroloval žhavící svíčky a dvě nešlapali.Koupil jsem celou sadu svíček a závada se opakovala.Když je auto teplé,tak nežhaví,ale pokud je studené,tak žhavit musí.po přečtení spousty manualu a návodu,jsem vypojil teplotní čidlo,abych tim navodil řidící jednotce,že je studený motor.najednou svíčky žhavili,ale dlouho,ale tim to jsem vyloučil poruchu žhavícího systému.po poradě v servisu jsem zakoupil nové teplotní čidlo.Bohužel zavada se stale opakuje.Prosím poradte,uz nevím co stím. myslim ze zhavi az od 5°C a niz... doba se pak umerne prodluzuje... děkuji za odpověd.nevíš jak to prosím vyzkoušet? myslíš že když ho dám do mrazáku a pak ho tam zapojim,že to musí žhavit? tys ty teploty někde vyčetl,od kolika stupnu to žhaví? uz se to probiralo-hledat nebo pockat na ochlazeni pod 5s
Září 29, 200717 r Auto přestalo asi před mesícem žhavit.Poznal jsem to že při cladných ránech startovalo déle.Tak jsem zkontroloval žhavící svíčky a dvě nešlapali.Koupil jsem celou sadu svíček a závada se opakovala.Když je auto teplé,tak nežhaví,ale pokud je studené,tak žhavit musí.po přečtení spousty manualu a návodu,jsem vypojil teplotní čidlo,abych tim navodil řidící jednotce,že je studený motor.najednou svíčky žhavili,ale dlouho,ale tim to jsem vyloučil poruchu žhavícího systému.po poradě v servisu jsem zakoupil nové teplotní čidlo.Bohužel zavada se stale opakuje.Prosím poradte,uz nevím co stím. myslim ze zhavi az od 5°C a niz... doba se pak umerne prodluzuje... děkuji za odpověd.nevíš jak to prosím vyzkoušet? myslíš že když ho dám do mrazáku a pak ho tam zapojim,že to musí žhavit? tys ty teploty někde vyčetl,od kolika stupnu to žhaví? pokud po odpojeni cidla zahavi, tak je to OK, cidlo zkontroluj na vagu jakou to tam bude ukazovat hodnotu.
Září 29, 200717 r a hlavne najit pravou pricinu zhorsenych startu, predvstrik, stav starteru, akumulatoru... Upraveno Září 29, 200717 r od Jeneburg
Září 29, 200717 r Autor a hlavne najit pravou pricinu zhorsenych startu, predvstrik, stav starteru, akumulatoru... moc děkuji za radu.tak jsem čidlo vytáhl z mrazaku a zapojil a auto zhaví,az když se to cidlo mirne oteplilo,tak to prestalo zhavit.tak že je problem ve předstřiku a nebo startéru,ale spíše se přikláním k verzi předstřiku nýbrž jsme asi před 6 měsíci dávaly jiné čerpadlo.je možné že to nemusí blbě startovat,když je venku teplo a ted udeříly zimy? muže to takto předstřik dělat.předem děkuji
Únor 11, 20169 r Mam podobný problém. Vyměnil jsem žhavící svíčky za nové Bosch a zkoušel jsem jestli budou žhavit. Relé pro žhavení pod volantem vůbec neseplo tak jsem začal pátrat. Našel jsem schéma a kontroval jsem vedení vodiče. Vše ok. Signál s ŘJ +12V šel trvale do relé pro žhavení po zapnutí zapalování i startu. Druhá strana relé by měla byt na -12v ale nebylo to ukostřený. trochu tomu začínám rozumět je tam teploměr který hlída teplotu a přes něj se to Relé bude ukostřovat. :-)))) Mužete mi poradit kde najdu ten teploměr ? děkuji
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.