Poškozená pneu

[Franta]

Tak jsem poškodil zimní gumu. Stalo se to při šikmém nájezdu na vyfrézovanou vozovku + tam byly ještě kameny. Tak nevím, jestli to nebyl nějaký ostrý kámen.

Jedná se o poškození v délce asi 3 cm, řez je soubežně s povrchem pneu tj. je odříznutý asi 0,5-1mm tlustý plátek o šířce max 8 mm.

Nevíte, jak je to hodně nebezpečné? Dá se s tím normálně jezdit?

Dá se s tím něco udělat?

Editováno: 7. Listopad 2007, autor: Franta

[misom]

Tak jsem poškodil zimní gumu. Stalo se to při šikmém nájezdu na vyfrézovanou vozovku + tam byly ještě kameny. Tak nevím, jestli to nebyl nějaký ostrý kámen.

Jedná se o poškození v délce asi 3 cm, řez je soubežně s povrchem pneu tj. je odříznutý asi 0,5-1mm tlustý plátek o šířce max 8 mm.

Nevíte, jak je to hodně nebezpečné? Dá se s tím normálně jezdit?

Dá se s tím něco udělat?

Do vacsich rychlosti by som stym nesiel aby to nestrelilo. Ale na mojom starom ziguliku som mal taku podobnu trhlinku zalepil som to obycajnym chemoprenom a dva roky to drzalo. Len snim som chodil tak do 110km/h

[quicksilver]

Především bych ji dal na zadní nápravu, je to míň nebezpečnější jak vpředu, ale popravdě, asi bych s tím nejezdil. A jde ta trhlina do pláten, nebo jen guma? pokud nejde do pláten, tak to v pneuservisu něčím zalepí, sice budou remcat, ale zkus to

[prtko5]

Tak jsem poškodil zimní gumu. Stalo se to při šikmém nájezdu na vyfrézovanou vozovku + tam byly ještě kameny. Tak nevím, jestli to nebyl nějaký ostrý kámen.

Jedná se o poškození v délce asi 3 cm, řez je soubežně s povrchem pneu tj. je odříznutý asi 0,5-1mm tlustý plátek o šířce max 8 mm.

Nevíte, jak je to hodně nebezpečné? Dá se s tím normálně jezdit?

Dá se s tím něco udělat?

Já bych jí vyhodil protože je už stará jak práce!!

[quicksilver]

řekl bych, že to číslo co tam je vidět není DOT

[prtko5]

taky na to pořád koukám, jsou ty dvě poslední čísla 01

Editováno: 7. Listopad 2007, autor: prtko5

[Franta]

Já bych jí vyhodil protože je už stará jak práce!!

Měly by být 3 roky staré, alespoň jsem je před 3 roky kupoval

Dovnitř pneu je zářez maximálně 1,5 mm.

Tady je to natočeno, ale kvalita nic moc.

http://www.n-joy.cz/video/poskozena-pneu/qOiFbusOK7pik4JT/

Editováno: 7. Listopad 2007, autor: Franta

[Petr E]

Hned bych vyměnil , bok je nejhorší místo.

Editováno: 7. Listopad 2007, autor: Petr E

[quicksilver]

Podle toho videa to nevypadá tak zle. Dej jí na zadní nápravu a sleduj, jestli se na ní nebude dělat boule Mohla být tím nárazem trochu porušená kostra. Pak rozhodně vyměnit

[johnxx]

Nejezdil bych s tim, vyhodit!!! A co takhle nahradu skody pozadovat po spravci komunikace? Nebo to aspon zkusit.

[quicksilver]

Bez šance.

Nejezdil bych s tim, vyhodit!!! A co takhle nahradu skody pozadovat po spravci komunikace? Nebo to aspon zkusit.

[mikl]

Tak jsem poškodil zimní gumu. Stalo se to při šikmém nájezdu na vyfrézovanou vozovku + tam byly ještě kameny. Tak nevím, jestli to nebyl nějaký ostrý kámen.

Jedná se o poškození v délce asi 3 cm, řez je soubežně s povrchem pneu tj. je odříznutý asi 0,5-1mm tlustý plátek o šířce max 8 mm.

Nevíte, jak je to hodně nebezpečné? Dá se s tím normálně jezdit?

Dá se s tím něco udělat?

Sice nejsem gumař,ale s takový povrchovým poškozením bych si nedělal hlavu.Pro klid duše se stav někde v pneuservisu co na to profíci.Kdyby se to stalo na vnitřní straně kola,tak o tom ani nevíš.

Rozhodně plášť ale nevyhazuj,i v nejhorším případě se kola opravují i v tomto místě.

[stihacka]

Nejezdil bych s tim, vyhodit!!! A co takhle nahradu skody pozadovat po spravci komunikace? Nebo to aspon zkusit.

Nikdo ti škodu nezaplatí, prej na to nejsou pojištěný. Kolega si takhle na BMW uštíp kus hliníkáče a zjišťoval...

[evzene]

v první řadě ta pneu je dost stará ale pokud to nedělá bouli tak se stim ještě neco udělat dá ! Zajed do pneuservisu a dá se to zavařit za tepla Tzv.Thermopress! Dala by se pod to podložka aby to bylo na 100% a ta oprava by vyšla na nějakých 300,-Kč s přezutím .

Takhle pokud se stým nic neudělá do nylonu se ti dostává voda a bordel a časem ty nylony prasknou a pak je problém a navíc jestli vůbec to má cenu tu pneu spravovat když je tak stará!

To musíš uvážit ty!

[octavie81]

v první řadě ta pneu je dost stará ale pokud to nedělá bouli tak se stim ještě neco udělat dá ! Zajed do pneuservisu a dá se to zavařit za tepla Tzv.Thermopress! Dala by se pod to podložka aby to bylo na 100% a ta oprava by vyšla na nějakých 300,-Kč s přezutím .

Takhle pokud se stým nic neudělá do nylonu se ti dostává voda a bordel a časem ty nylony prasknou a pak je problém a navíc jestli vůbec to má cenu tu pneu spravovat když je tak stará!

To musíš uvážit ty!

Dej ji na zadek,pokud nejezdiš nejake dalky,pokud ma 4mm tak to uz vyhod,jinak sleduj jestli nepraskaji dal ocel draty a nedela bouli,jinak pokud jezdiš dalky po dalnici,tak nechat spravit nebo koupit novou

[danmark]

Hned bych vyměnil , bok je nejhorší místo.

Trochu odbočím od tématu, jak jsi byl na Stelviu? Že by kolo????

[quicksilver]

v první řadě ta pneu je dost stará ale pokud to nedělá bouli tak se stim ještě neco udělat dá ! Zajed do pneuservisu a dá se to zavařit za tepla Tzv.Thermopress! Dala by se pod to podložka aby to bylo na 100% a ta oprava by vyšla na nějakých 300,-Kč s přezutím .

Takhle pokud se stým nic neudělá do nylonu se ti dostává voda a bordel a časem ty nylony prasknou a pak je problém a navíc jestli vůbec to má cenu tu pneu spravovat když je tak stará!

To musíš uvážit ty!

A kde jsi vzal že je ta guma stará? Na tý fotce DOT není a jasně píše, že je 3 roky stará. Ne každej oddělá zimáky za jednu sezonu.....

[Návštěvník]

Na zadek - pro jistotu se poptat zda ok, ale jinak pneu snese hodne jo a taky bych pro jistotu hodil dusi do vnitr

[Petr E]

Hned bych vyměnil , bok je nejhorší místo.

Trochu odbočím od tématu, jak jsi byl na Stelviu? Že by kolo????

Přesně, neuvěřitelný zážitek, jel jsem to celý den, nejsem žádný profík, jen rekreačně. Otec jel "poblíž" závod. A autem je to taky super. Všem doporučuji.

[misom]

Především bych ji dal na zadní nápravu, je to míň nebezpečnější jak vpředu, ale popravdě, asi bych s tím nejezdil. A jde ta trhlina do pláten, nebo jen guma? pokud nejde do pláten, tak to v pneuservisu něčím zalepí, sice budou remcat, ale zkus to

No asi ti budem oponovat, vseobecne je zname ze pretacavy smyk je ovela nebezpecnejsi ako nedotacavy. Takze ked ti streli guma vzadu mas vacsiu pravdepodobnost chytit takyto smyk. Preto by som odporucal bud to nejak zalepit alebo dat tam tu dusu. Jasne ze najlepsie je vymenit gumu ale zalezi ze kolko chce do toho investovat.

Ta poznamka o smyku je od pana prof. Ikrinskeho STUSjf BA. ale robim mudreho coo

[Franta]

Díky všem za názory.

Tak jsem s tím byl v pneuservisu. Řekli, že je to povrchové a že to není ani na plátno. Tak se s tím nic dělat nemusí. Pokud budu chtít, tak mi to za tepla zavaří, ale teď ne, protože přezouvají a přezouvají a přezouvají.

Jinak na nich mám najeto asi 15 tis km a vypadají jak nové, proto se mi ji nechce vyhazovat.

Pokud by byla sjetá, tak bych to neřešil a koupil za 1700 novou.

No hodím ji na zadek a uvidím, jak se to bude chovat.

Je fakt, že většina řidičů by si toho ani nevšimla a normálně na tom jezdila.

Jinak jste mě nahlodali s tím DOTem. Zkusím se podívat, jestli tam je a kolik na něm je.

Editováno: 8. Listopad 2007, autor: Franta

[kadlec]

za 3 roky 15 tis najeto, to je jen o víkendu na hřbitov a z5 ne?

to ti eště 5 let bude sloužiit

Editováno: 8. Listopad 2007, autor: kadlec

[Franta]

za 3 roky 15 tis najeto, to je jen o víkendu na hřbitov a z5 ne?

to ti eště 5 let bude sloužiit

Tak nějak. Ročně udělám tak 10 tis. km. Většinu o víkendech - je to rodinné auto.

Na to jezdit každý den do práce, nemám nervy (po Praze).