Srpen 19, 201114 r Karel ja to mam oficialne inak by mi to nenamontovali jedna sa o kod motoru AME a mam taky dojem ze splnuje normu EU2 jedna lambda
Září 8, 201114 r hladam, hladam... LPG spotreba karburatorovej 1.3 felicie. nenasiel som. mate niekto taku kombinaciu? zmestilo by sa to do 10 litrov ? benzinova spotreba toho auta je 8-9 litrov. aj podtlakovy system startuje na benzin?
Září 8, 201114 r slant: Felicie nemela nikdy karburator Prvni modely Felicie meli jako posledni Favority jednobodovou strikacku, a pak nastoupilo vice bodove vstrikovani= MPI.
Září 8, 201114 r fakt? zaujimave, ja som na tom aute pod vzduchovym filtrom videl nieco, co mi velmi, ale fakt velmi pripominalo karburator zo skody 105 tak potom to bol jednobod? cize ok, co jednobod a LPG? kolko plynu by si ten motor potiahol?
Září 8, 201114 r přesně tak, to byla vstřikovací hlava. Naše Felda byla jednobod (tu co jsem ještě donedávna drandil do práce a zpět ). Léto jezdila za 8,0-8,2 a zima 8,5l
Září 10, 201114 r Potvrzuji již řečené. Já měl Favorita 1,3BMM (jednobod), jeden z posledních vymazlených kousků z doby, kdy už nabíhali první Feldy s úplně stejným agregátem i převodovkou a dlouhodobě jsem na LPG jezdil za 8,5l V zimě jsem byl na 9,0, přes 10l, jak píšeš, nemusíš mít obavu LPG bylo samozřejmě podtlak, co jiného taky při montáži v roce 2001, že?
Listopad 28, 201113 r Pridavam svoju spotrebu. Fabia combi 1,4 Mpi spotreba kombinovana okolo 8,5 az 9,5 litrov /100 km aj s nabalenym autom. BRC sekvent. So spotrebou som spokojny, nato ze auto dost casto vytacam a podla predpisov nechodim :-)))
Leden 1, 201213 r Dálka - Čr - SK na jeden tah kombi, 1.6 16V 77kW 1450KG 7,2L Okresky/dálnice. Jinak ve městě si netroufám říct, tak 10L bych řekl, je to těžko měřitelné Upraveno Leden 1, 201213 r od tomakecTD
Leden 6, 201213 r Škoda Felicia Combi 2000, 1.3MPI 50kW, čip Cimbu, LPG podtlak Stag 150 + Tomasetto reduktor, spotřeba 7-11l/100km dle režimu: - couračky přes město ca 5km studený start (každý den tam a zpět) = 8,5-11l/100km LPG + k tomu průměrně 0,75l/100km Natural 95 dle teploty vzduchu... - město za tepla bude nižší, ale zase dle dopravy... - 90km/h = ca 7l/100km - 120km/h = ca 8l/100km - 140km/h = ca 9,5l/100km - 165km/h = max na LPG = bude žrát i trávu z příkopu Všechny rychlosti dle GPS.. LPG Upraveno Leden 6, 201213 r od 1Radar
Leden 9, 201213 r Poslys ty "maniku", tady asi moc nepochodis. Zaprve se to tu uz nekolikrat resilo a vsichni vi, ze to je blbost, kdyz uz neco, tak je to na urovni predrazeneho VIF aditiva a za druhe, proc bychom si tim mrvili motor, kdyz mame spotrebu benzinu +/- 0,5 l/100km :-D Ty jsi asi fakt velmi duvtipny :-D Bez si "obchodovat / okradat" jinam! EDIT: No...tak manik co tu prodaval tablety do nadrze na snizeni spotreby uz svuj prispevek smazal, evidentne si za svym nazorem stoji a ucinnosti jeho produktu si je jisty :-D Upraveno Leden 11, 201213 r od Manek88
Leden 19, 201213 r Octavia 2.0MPi, priemer za 36317km 8,61l na 100 LPG a 0,27l N95, jazdim dlhe aj kratke trasy...
Leden 26, 201213 r 1,8t ja jsem mezi 9-10l, 10km po meste mezi semafory se silnym provozem ukazuje palubak 10-14l/100km (na to turbo benzin neni to prave)... celkove mi to ale vzdycky vyjde na nadrz lehce pod 10. Uplne minimum co jsem na nadrz mel bylo mezi 8,5-9l/100km....
Únor 19, 201213 r tak zatim jsem netestoval realne ..jen dle PP a zjistil jsem ze na LPG mam mensi spotrebu nez na benzin ...uz jen pri stani lpg 0.4l/h a benal 0.6l/h ..
Únor 19, 201213 r mara00: no jo, ale palubák při jízdě na LPG ukazuje bludy, v reálu budeš se spotřebou víš než bývals s benzínem... To bys musel mít tovární úpravu na LPG, aby ti palubák při přepnutí na LPG ukazoval aktuální údaje, protože při tovární úpravě se s přepnutím na LPG přenastaví i palubák na měření odpovídající LPGečku
Únor 19, 201213 r aha ...ja myslel,ze to je realne, stejne jako na benzin ....ze mi to italove ve skodovce kdo delal plyn osefovali ...ze rj lpg dava info rj auta a ta to pak ukazuje na pp
Únor 19, 201213 r PP má zkalibrovaný měření furt na benzín, ať jedeš na benzín nebo LPG, ale LPG oproti benzínu má jinou roztažnost atd., takže při jízdě na LPG neukazuje PP aktuální hodnoty. Aby je PP ukazoval, musel bys s přepnutím na plyn mít i jinak zkalibrovaný PP, což mají jen auta s origo zástavbou od výrobce (např. Octavia 1,6MPi LPG). Při individuální přestavbě to předělat nejde, však poznáš sám, o kolik se ti budou rozcházet hodnoty PP a reálné spotřeby LPG Navíc k tomu musíš ještě připočítat trochu benzínu, co se spotřebuje na starty a ohřátí motoru, než dojde k přepnutí na LPG. Obecně vzato, při jízdě na LPG je vždy krapet větší spotřeba než při jízdě na benzín... tedy sis snad nemyslel, že ti přestavbou na LPG udělali z auta diesel, který bude jezdit za 4 litry???
Březen 15, 201213 r nevim proč tu řešíte furt palubák pokud vítte že reálná spotřeba plynu je o cca 15% vyšší než ukazuje tak si to vždy můžete dopočítat a ten kdo by chtěl být fakt echt tak se dá nastavit přes vag aby to ukazovalo o různou hodnotu (v%) více takže po zadání parametru 115 v příslušném příkazu to bude ukazovat reálnou spotřebu plynu. mimo soutěž: Vcelku mě fascinuje jak se tu řeší spotřeba já mám HTP (6V) a jezdí tak za 6,5-7l BA a když jsem začal kalkulovat plyn tak jsem počítal že hraniční je promě spotřeba 9l lpg.
Duben 14, 201213 r Octavia 2.0MPi, priemer za 36317km 8,61l na 100 LPG a 0,27l N95, jazdim dlhe aj kratke trasy... To je reálná spotřeba-mohu potvrdit :-) Octavia 2.0mpi, průměr po 133tis.km 8,66 lpg a 1,15 N95 (časté starty, někdy i 50xdenně)
Duben 15, 201213 r Ahoj, prumernou spotrebu LPG mam pri kombinaci meso/okresky 60/40 stabilne kolem 7.3 l/100km. Ale proc tady pisu, posledni nadrz jsem zkousel jezdit na minimalni spotrebu, byly to trasy vetsinou kolem 20km a asi 6 tras kolem 60km a stylem, kdy jsem jezdil kolem 80-90 km/h, maximum jizdy na neutral a brzdy jsem temer nepouzival, tak jsem se dostal jen na necelych 6.7 L (40,48L / 609 km). Takze zadna slava a na uspornou jizdu znova prdim :-) Jen jeste spotrebu benzinu mam cca 0.25 - 0.4L a prepinam po cca 1.5-2.5km...zpravidla jakmile se zacne zvedat ukazatel teplomeru. Upraveno Duben 15, 201213 r od Manek88
Duben 15, 201213 r Mám stejné zkušenosti. Rozdíl mezi fakt úspornou jízdou a normální svižnou je opravdu u LPG malý. Na benzín je to mnohem více znát. Jinak já tak cca 8,5 LPG a 0,5 benzín. Poměr se občas trochu hýbe, ale vždy do 9 litrů celkem.
Duben 16, 201213 r V.Maxxx.....taky se pořád divím, zákonitosti plynu jsou velice složité, tvrdím, že se to přesně nikdy nedá změřit.....
Květen 7, 201213 r Zdravim Kratka fabia 1.4 MPI 50kw, mesiac dozadu prestavana na sekvent D.T. Gas system pred prestavbou som na benzin jazdil ecorally kedze benzin je drahy jako svina a maval som cesty zilina - povazska bystrica (nie dialnica) + jazda v ziline 6,7 - 7l / 100km, na ceste [Zilina - PB - Turcianske teplice - Banska Bystrica] som mal 5.5 l /100 km prvu nadrz po prestavbe som dal do sucha a jazdil tiez super efektivne na 34.93 litra LPG som presiel 460 km cize 7.59l / 100 km dalej jazdim normalne po dialnici uz okolo 100 km/h (2900 otacok) Zilina - PB a spat + pomerne vela jazdenia po hnusnej prepchatej ziline v kolonach, snazim sa setrit ale jazdim uz ako clovek moje spotreby : 7.72, 8.25, 7.95, 8.16 cize priemerne 8.02 litra / 100 km, jazdim aj sam, aj v dvoch a v meste ideme niekedy aj piati Spotreba benzinu nemozno znat, po prestavbe som tam nalial 15 l Shell V-power 95. Teraz mam uz najazdene 2000 km a idem s tym na kontrolu, benzinu mohlo ubudnut tak 5l, cize 0.25l/100 km. Je to ale tym ze cele automaticke prepinanie benzin - lpg je na hovno a musim si to prepinat sam, inac mi zapne lpg takmer okamzite a zdochne mi motor. Ked si to prepinam sam a neni motor uplne zohriaty tak s nim poriadne skblne ked zapina plyn, inac to zapinam tak do 1 km, alebo aj skor, hned ked sa pohne rucicka teplomera. Az na tu zle nastavenu automatiku jazdi fabka paradne, hlavne na nemecky plyn TOMEGAS. Spotrebu si ratam sam do bloku, ziadny palubny PC nemam, ani klimu, ani abs Mam na tom aj nove denne svetla a jazdim vacsinou cez den, tak aj to trochu zrazilo spotrebu Upraveno Květen 8, 201213 r od Teq
Červen 4, 201213 r Podělím se s Vámi o čerstvé zážitky se spotřebou na dálnici. V něděli jsem jel na otočku do Ostravy, takže od Humpolce po dálnici do Poruby a zpět. Tankoval jsem asi na 150 km dálnice D1 tam i zpět, takže jsem po dálnici ujel asi tak 440 km. Jel jsem tacho 130, což je podle navi 126 km/h a kde byla rychlost omezena, tak jsem jel tak plus 10 km/h a výsledek 8,53 litru/100 km, což považuji za dobrý výsledek.
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.