Zdravim, chcel by som skonzultovat jeden problem. Cca tyzden dozadu mi zasvietila kontrolka motora, motor isiel na volnobeh cca 5 min. - na vag. ukazalo nieco v zmysle "slaba zmes na 1,valci". Vymazana zavada a uz sa chyba neopakovala. Co ma vsak prekvapilo mechanik chvilu stal pri nastartovanom aute a povedal mi ze sa mu nejako nezda vrcanie motoru na volnobeh aj motorom celkovo nejako velmi trasie. Viem ze 1,2 maju svoj charakter volnobehu aj zvuku, ale porovnal som s druhou 1,2 a tam je ten zvuk celkovo kultivovanejsi. Otazka znie ci to moze byt chyba vstrekov, ze na volnobeh davaju chudobnejsiu zmes, alebo to mozu robit lambda sondy ze upravuju nejaku divnu zmes paliva. vag chybu nedava.

ps> este doplnim ze podobne clanky som cital, ale nikde som sa nestretol s touto motorizaciou 1.2.40kw.dakujem

Upraveno Únor 17, 200817 r od multipas

Nechcem strašit ale ja som mal podpalene ventili a podobne sa to prejavovalo. Pozri hladanie už sa to tu riešilo.

lenze motor v zabere taha dobre, ide svizne do otacok a udajne sa podpaluju ventili na 47 kw. m

Prave že nizky tlak sa prejavuje hlavne na volnobuhu nie je taky tlak aby nastal spravny vybuch vo valci kde netesni dobre ventil. Vo vyššich otačkach uz pali aj ten slabši valec.

hmm vylucit sa to da premeranim tlakov.

Jedine a budeš mat jasno. Maš SZ?

co je sz?

co je sz?

sukromna sprava

zajtra idem dat zmerat tie tlaky tak dam vediet.

takze zaver: valec 1: nula

valec 2: 10

valec 3: 15.

po 151000 km uspesneho vozenia. oprava v zmysle generalky hlavy.

takze zaver: valec 1: nula

valec 2: 10

valec 3: 15.

po 151000 km uspesneho vozenia. oprava v zmysle generalky hlavy.

zaujimave hodnoty este jeden valec a mas tlaky ako TDI jedine 2 valec je ok