rolbař Vloženo 6. Březen 2008 Vloženo 6. Březen 2008 Ale když oddělám ručičky a přeletuju to i s té druhé strany, jak pak nastavím ruce do půodní ( správné )polohy bez diagnostiky? Jde to nějak? jj, jde to, prostě doraz ručiček musí být přesně na nulách, chvilku si s tim vyhraješ,a le jde to v pohodě. Citovat
Návštěvník Vloženo 6. Březen 2008 Vloženo 6. Březen 2008 Dosti lidem jsem pomohl ale jen pres SZ a pomohlo vsem - tady uz neni co resit - vse co je v navodu je pravdive - napr. rucicky v klidu nasadte a pretocte je k presnemu dorazu Citovat
tripleTTT Vloženo 8. Březen 2008 Vloženo 8. Březen 2008 jj, jde to, prostě doraz ručiček musí být přesně na nulách, chvilku si s tim vyhraješ,a le jde to v pohodě. Tak oprava se povedla, ruce fungujou ... ALE AUTO NEJEDE ... po nastartování motor hned zthasne ... A ještě k tomu mi pořád svítí kontrolka zamykání. Co jsem udělal: Povoilil jsem skříňku s pojistkama, abych se dostal k odcvaknutí krytu budíků a pak jsem ji zase přišrouboval zpět. Jinak jsem postupoval podle Vašeho návodu. Kde je prosím chyba? Citovat
Vaša Vloženo 8. Březen 2008 Vloženo 8. Březen 2008 je to kontrolka imobilizéru zkus druhej klíč Citovat
tripleTTT Vloženo 8. Březen 2008 Vloženo 8. Březen 2008 je to kontrolka imobilizéruzkus druhej klíč Tak to jsem teď taky zkusil a nic ... mám jen italskoj návad, proto ta chyba v pojmenování kontrolky :-/ Jak teď aktivuju klíče pro ten imobilizér... Snad to nebude moc velkéj probelém ... JSem z toho fakt na prášky ... Citovat
Vaša Vloženo 8. Březen 2008 Vloženo 8. Březen 2008 immo se přispůsobí VAGem ale pokud byl už naučen ktvýmu autu (budíkům) tak se jen tak nesmaže něco se ti pokazilo bud vedení mezi spínačkou (čtetcí cívkou) a budíky a nebo sis možná spravil rafičky ale zbytek na tom tak dobře není Citovat
tripleTTT Vloženo 8. Březen 2008 Vloženo 8. Březen 2008 immo se přispůsobí VAGemale pokud byl už naučen ktvýmu autu (budíkům) tak se jen tak nesmaže něco se ti pokazilo bud vedení mezi spínačkou (čtetcí cívkou) a budíky a nebo sis možná spravil rafičky ale zbytek na tom tak dobře není A co by si teda doporučoval? VAG teda nemám ... :-/ Citovat
tripleTTT Vloženo 8. Březen 2008 Vloženo 8. Březen 2008 Tak teď jsem si vzpomněl na jednu věc, jak jsem si pročítal návod znovu, kde jsem mohl udělat chybu. A ja Kokot dreveny zapomněl odpojit baterku, než jsem vyhodil budíky. Pak jsem je rozebral, přeletoval, osadil zpátky, zapojil a zakrytoval. Pak jsem zkusil nastartovat a kontrolka už blikala a nešlo nastartovat. Jsem to ale ....., .... , ..... ani to tady nejde publikovat ... Co může být špatně? Citovat
tripleTTT Vloženo 8. Březen 2008 Vloženo 8. Březen 2008 Tak mi to nedalo a celý budíky vyndal znovu a EJHLE NA CO JSEM NEPŘIŠEL ... byla odpojená zelená svorkovnice... Tak jsem ji nasadil, nastartoval a vše fungovalo ... jsem si ale oddychl.. Díky Vašo za rady a návody ... Veliký díky tobě a všem ostatním ... Citovat
rolbař Vloženo 8. Březen 2008 Vloženo 8. Březen 2008 chlape, ty si na pěst, ve mě tak hrklo při prvnim příspěvku hlavně, že si to zvládnul a vše funguje, jak má Citovat
tripleTTT Vloženo 9. Březen 2008 Vloženo 9. Březen 2008 chlape, ty si na pěst, ve mě tak hrklo při prvnim příspěvku hlavně, že si to zvládnul a vše funguje, jak má Možná bych si tu pěst zasoužil , za to že nedělám věci pořádně... Zatím vše funguje jak má ... Sice po prvním nastartování ruce fungovaly, ale po 5 ti vteřinách zaqse spadly ... Pak jsem to zhasnul, nastrtoval znovu, ruce nefungovaly, po asi 10ti vteřinách naběhly a fungujou doteď ... Snad se neunaví a napujdou zase spát Díky všem za rady a návody ... Chlapy, jste fakt machři ... Citovat
rolbař Vloženo 9. Březen 2008 Vloženo 9. Březen 2008 Možná bych si tu pěst zasoužil , za to že nedělám věci pořádně... Zatím vše funguje jak má ... Sice po prvním nastartování ruce fungovaly, ale po 5 ti vteřinách zaqse spadly ... Pak jsem to zhasnul, nastrtoval znovu, ruce nefungovaly, po asi 10ti vteřinách naběhly a fungujou doteď ... Snad se neunaví a napujdou zase spát Díky všem za rady a návody ... Chlapy, jste fakt machři ... proletoval si opravdu pořádně obě strany tištěného spoje, jak čip, tak ty odpory? Citovat
tripleTTT Vloženo 9. Březen 2008 Vloženo 9. Březen 2008 proletoval si opravdu pořádně obě strany tištěného spoje, jak čip, tak ty odpory? Hrál jsem si s tím skoro hodinu, letoval jsem to z oboiu stran. Měl jsem mikropájku, tak že jsem myslím udělal v pořádku. Uvidíme jak pořádně jsem to ukděla. To ukáže až čas. Snad to nebudu trozdělávat hned příští týden. To by mě asi .... !!! Chtěl jsem se ještě zeptat. Když jsem měl rozdělanou tu přístrojovku, tak jsem si všimnul, že tam mám žárovku na u kontrolky znázorňující bezpečnostní pásy. Ale nikdy mi nesvítila (půl roku,co mám toto auto). Jestli to je jen tou žárovkou, že je prasklá, nebo se tam ty žárovky montujou standartně, ikdyž ta funkce není třeba ve výbavě ... Nevím, totiž, jestli to někdy svítilo a jestli to má svítit ... Mám 1,9 TDi 66 kW, rv. 2000 . Jestli to mám třeba k vůli tý žárovce znovu rozdělávat a měnit ji ... Díky Citovat
rolbař Vloženo 9. Březen 2008 Vloženo 9. Březen 2008 Hrál jsem si s tím skoro hodinu, letoval jsem to z oboiu stran. Měl jsem mikropájku, tak že jsem myslím udělal v pořádku. Uvidíme jak pořádně jsem to ukděla. To ukáže až čas. Snad to nebudu trozdělávat hned příští týden. To by mě asi .... !!! Chtěl jsem se ještě zeptat. Když jsem měl rozdělanou tu přístrojovku, tak jsem si všimnul, že tam mám žárovku na u kontrolky znázorňující bezpečnostní pásy. Ale nikdy mi nesvítila (půl roku,co mám toto auto). Jestli to je jen tou žárovkou, že je prasklá, nebo se tam ty žárovky montujou standartně, ikdyž ta funkce není třeba ve výbavě ... Nevím, totiž, jestli to někdy svítilo a jestli to má svítit ... Mám 1,9 TDi 66 kW, rv. 2000 . Jestli to mám třeba k vůli tý žárovce znovu rozdělávat a měnit ji ... Díky žárovka se tam opravdu dávala standartně, ale pak v autě chybí vedení pod sedačku a zámek pásu se spínačem, jde to samo dodělat a tyhle starý přístrojovky svítí po celou dobu, co není pás zapnutý. Citovat
Návštěvník Vloženo 9. Březen 2008 Vloženo 9. Březen 2008 Jeste by to chtelo nejakem malej hlinik ci neco malinkeho na chlazeni toho stabliku - dost se hreje - lepil nekdo neco na nej? Citovat
Vinca Vloženo 9. Březen 2008 Vloženo 9. Březen 2008 Jeste by to chtelo nejakem malej hlinik ci neco malinkeho na chlazeni toho stabliku - dost se hreje - lepil nekdo neco na nej? pichni tam kus plechu, nebo pokud mas stary pocitac, tak vymontuj ze zdroje nejake chladice malinke apod. pripadne s radii,z vseljakych zdroju nebo kup za par kacek Citovat
rolbař Vloženo 9. Březen 2008 Vloženo 9. Březen 2008 osobně soporučuji jeden z těchto http://gme.cz/cz/index.php?page=product&id=231460972 podobný s edává do face budíků Citovat
tripleTTT Vloženo 9. Březen 2008 Vloženo 9. Březen 2008 žárovka se tam opravdu dávala standartně, ale pak v autě chybí vedení pod sedačku a zámek pásu se spínačem, jde to samo dodělat a tyhle starý přístrojovky svítí po celou dobu, co není pás zapnutý. Děkuji za info. Já už bych byl schopnej to znivu rozdělat a žárovku měnit. Jen jsem se chtěl zeptat ohledně těch pasivních chladičů na ten čip, jakým způsobem jej tam připevnit? Stačí nějaký lepilo? Doporuč prosím něco. Díky ... ať vím, co pořídit, když tam příště polezu Citovat
Návštěvník Vloženo 10. Březen 2008 Vloženo 10. Březen 2008 (editace) A tady bych doporucil asi jen nalepit na stranach a vrsek jen opreny chladic a pod to teplovodivou vazelinku - neco jako CPU Editováno: 10. Březen 2008, autor: Návštěvník Citovat
z00m Vloženo 10. Březen 2008 Vloženo 10. Březen 2008 njn, ale on je ještě studeňák i na té straně pod ručičkama, jak je na fotkách viděthttp://www.octaviaclub.cz/test/index.php?o...6&Itemid=30 To nie je take iste a nie je to pravidlom a preto odporucam NAJPRV preletovat iba TLE cip a ked to bude blbnut aj tak, az POTOM zhodit aj rucicky a preletovat SMD odpory na druhej strane plosaku. Citovat
rolbař Vloženo 10. Březen 2008 Vloženo 10. Březen 2008 (editace) To nie je take iste a nie je to pravidlom a preto odporucam NAJPRV preletovat iba TLE cip a ked to bude blbnut aj tak, az POTOM zhodit aj rucicky a preletovat SMD odpory na druhej strane plosaku. ale je to trošku přidělaná práce, dvakrát to rozebírat a skládat, když je to už rozebrané, tak je dobré kouknout. To je jako vyměnit stromeček v převodovce a neviměnit protikolo toho převodu, co padal Editováno: 10. Březen 2008, autor: rolbar Citovat
tripleTTT Vloženo 13. Březen 2008 Vloženo 13. Březen 2008 (editace) TAK A JE TO V PR...., ruce zase leží... Já se na to vys...! Zajedu si dnes koupit lepší a hlavně menší hrot na pájku a zkusím to přeletovat znovu. No a když už budu u toho nakupování, tak si hned koupím i nějaký ten pasivní chladič a zkusím ho tam nějak připevnit. Je třeba ty chladiče nějak upravovat, aby sedly na ten čip, popřípadě k těm odporům, nebo je stačí pouho pouze nalepit. A jaký lepidlo by jste doporučily a čeho se při montáže vyvyrovat. Pastu na CPU jiste mám. Editováno: 13. Březen 2008, autor: tripleTTT Citovat
Návštěvník Vloženo 13. Březen 2008 Vloženo 13. Březen 2008 TAK A JE TO V PR...., ruce zase leží... Já se na to vys...! Zajedu si dnes koupit lepší a hlavně menší hrot na pájku a zkusím to přeletovat znovu. No a když už budu u toho nakupování, tak si hned koupím i nějaký ten pasivní chladič a zkusím ho tam nějak připevnit. Je třeba ty chladiče nějak upravovat, aby sedly na ten čip, popřípadě k těm odporům, nebo je stačí pouho pouze nalepit. A jaký lepidlo by jste doporučily a čeho se při montáže vyvyrovat. Pastu na CPU jiste mám. Pokud budou uplne budiky rozebrane - pouze jen tistak - tak je zapoj a jen tak jeme tu desku u toho stabliku pomackavej ci ohybej ale opravdu jeme - pak jeste mohu doporucit malinko pritlacit na stablik prstem - pokud se rucicky postavi tak uz mas kde hledat Citovat
Návštěvník Vloženo 13. Březen 2008 Vloženo 13. Březen 2008 (editace) Pokud budou uplne budiky rozebrane - pouze jen tistak - tak je zapoj a jen tak jeme tu desku u toho stabliku pomackavej ci ohybej ale opravdu jeme - pak jeste mohu doporucit malinko pritlacit na stablik prstem - pokud se rucicky postavi tak uz mas kde hledat. Obcas to nekdy na tom miste lupe ci prska - vetsinou tedy pod stablikem. Urcite na nej neco chladiveho hod - teplotni vykyv ma dost velky a ten kdo to navrhoval nejak s tim nepocital - sezen si pasivni chladic. Ten uz maji vsechny budiky facelift Editováno: 13. Březen 2008, autor: Návštěvník Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.