Drhnutí předních dveří

[PROCHY603]

mysterx888: tohle má skoro každá starší octa... je to obouchaný od toho těsnění co je spodku dveří...

:smich: Blbost!!!! On ma 3roky staru OC1

[Kubiik]

tak po třech letech by to asi udělat nemělo.

PROCHY603: blbost to není. podívej se na jakoukoli starří octu. na 100% to bude mít. já to na svojí mám taky. a dveře nějak spadlý nebo špatně nastavený nemám. a můžeš mi teda prozradit od čeho to teda je??? a to že ji má 3 roky tam psal až potom...

jedině ještě že by ty dveře zámek přitahoval moc dovnitř a to těsnění na to moc tlačilo.

[PROCHY603]

ja mam taky problem ze neviem ci mi padaju dvere alebo nie,r.v. 2005/8 som kupil a december som tlmil z dynamat cely dvere a teraz ako pozeram tak ak sa zatvara dvere-dole ma ciaru-co to moze byt?

Kubiik .Reagoval som na tento prispevok. Tam ma aj rok vyroby.

[Kubiik]

tak to pak sory. nevšiml sem si toho, že tam psal r.v., myslel sem, že to koupil 05

[PROCHY603]

tak to pak sory. nevšiml sem si toho, že tam psal r.v., myslel sem, že to koupil 05

Vpohode

[peterkocur]

Par jeho prispevkov a clovek sa i pobavy ak nerozumie

[mysterx888]

moze to byt ze mam tazke dvere a pri zatvarani dveri je moc tazke a silno sa to zatvara?

[Radius]

Blbost!!!! On ma 3roky staru OC1

no ja mam rv 02 a mam to na obou stranach, odpredu az dozadu, kdyz jsem to pred rokem zahlid, tak me malem prastilo, nikdy jsem si toho nevsiml...

nebude to reznout nebo neco?

[Kubiik]

no já myslím, že pokud je to obouchaný "jenom" na plnič, tak že to reznout určitě nebude. hlavně když je takhle hnusně, tak občas ten práh umeju mokrým hadrem a těsnění taky, aby to neodíral ten bordel. jinak si myslím, že se od toho asi pomoct nedá...

[Návštěvník]

njo dalsi zavada ktera se objevuje az po xx letech. Je skoda ze tam nebyla od vyroby na karoserii nalepena pruhledna folie v techto mistech, kde se prilepuje v zime ta guma ze dveri k prahu

[Radius]

njo dalsi zavada...

a myslis ze by ta folie ted pomohla? Alespon aby se to nezhorsovalo

Editováno: 1. leden 2009, autor: Radius

[Návštěvník]

Jo to ja nevim

[Návštěvník]

Tak ty pruhy na prahach - pod dvermama co se objevuji na mistech kde je to tesneni dveri - tak vznikaji ne bouchanim, ale kdyz zavrene dvere pri jizde pracuji - takzvane hejbou se dolu a nahoru - krouceni karoserie.

Kdyz jedete po horsi ceste otevrete okno a dejte prst do spary strecha a dvere a ucitite jak karoserie a dvere pracuji, dole na tech dveri je ostra guma se kterou kdyz budes furt hejbat vydre se do laku jeji otisk

[Návštěvník]

Musim rici ze to neni az v tak krouceni karoserie, ale o nastaveni ne zamku ve dverich, ale jejich proti kusu - tedy ty chromovane packy na karoserii.

Ty nemaji jen jakoby chytnout dvere a vlastne je pridrzovat ke karoserii urcitym tlakem, ale zaroven maji dvere pridrzovat, aby nedochazelo za jizdy prave to chveni dveri.

Kdyz se podivate do zamku - kam vklouzava ten protikus, tak se ma ke konci oprit o spodek toho zamku, tudis dvere pri zavreni zafixuje. Ta soupaci guma co je ve spod zamku je prej z takoveho matrose, kterej toto treni vydrzi. V zamku uz jen pohledem je videt jak kolik zajede az do tesneho konce

Editováno: 20. Září 2009, autor: Návštěvník

[driver]

Super!!!Pomohlo mi to s dveřma.Mockrát děkuji za nápad.

[HanyZ]

drhnou mi při zavírání řidičovy dveře.... po zavření je to ok... zítra beru M16 matku a jdu na to pak napíšu taky jak jsem dopadl...

[Návštěvník]

u tebe bude vule v pantu - chytni dvere otevrene a zkus je nadzvednout pokud se zvednou tak bud vymena pantu a nebo mam skvelou radu jak to napravit - ale uz se to nekde psalo - strci se matka mezi pant a pizaviras dvere tlakem - dvere to sponuje vejs a rovnas tim i v pantu koliky

[HanyZ]

dveře zvednout nejdou, to jsem už zkoušel a po otevření jsou jen povislé, ale vůle tam není. Po obědě tam vrazím tu matku a zkusím přivřít, uvidíme co to udělá

[PROCHY603]

HANYZ:Precitaj si prvu stranku tejto temy . Daval som tam moj presny navod na nastavenie-pridvihnutie dveri maticou su tam aj fotky kde mas dat maticu +postup.

[HanyZ]

OPRAVENO ! Postup funguje !

Pro zopakování je postup jednoduchý - matice M16 dát na pant spodní dveří otevřených, dveře přivřít a mírně potlačit... postup jsem zopakoval cca 3x a dveře nedrhnou a jsou rovné Parááda !

Matici jsem akorát oblepil izolačkou, aby netlačila do plechů. A opraveno za minutu.

[PROCHY603]

HanyZ: Ja viem ze to funguje. Preto som sem dal ten navod.

[HanyZ]

no jo, ale někteří můžou být nedůvěřiví

Je to fakt ok, jak dlouho to vydrží, než si zase dveře sednou ?

[PROCHY603]

Tie dvere otvaraj normalne. Daj si pozor abi si tie dvere nevivratil smerom k blatniku.

Potom ich zas napruzis maticou M16.

[HanyZ]

super

[makoop]

Mal som ovisnuté vodičove dvere. Prochyho fintu s matkou som neskúšal, ale spravil som to nastavením pántov. Podľa dielenskej príručky to sedí. Citujem:

"Aby bylo možno dveře přesne serídit, je treba povolit závesy jak na sloupku tak na dverich. Jiné zpùsoby serízení jako napr. prihnutí smerem nahoru je zcela neúcinné, nebot následne dojde opet k jejich poklesu.

-Povolit torx-šrouby tak, aby bylo možno dvermi posouvat.(napr. V.A.G 3320 s nástavcem T45). Dvere jsou správne serízené, když mají v uzavreném stavu všude rovnomerný odstup k dvernímu výrezu v bocnici a presne s ní lícují i výškove. "

Takže som povolil najprv torxi na dverach (jeden na hornom a dve na dolnom pante). Je tam dost malo miesta, hlavne na hornom pante ale da sa to povolit. Spodny pant po povoleni na dverach sa da pohybovat len do stran, nie nahor a nadol. Cize tym nastavite akurat ako budu dvere na spodku z karoserie vystupene respektive utopene (myslene po zavreti dveri). Horny pant po povoleni toho jedneho torxu na dverach uz mozno posuvat nielen do stran ale aj nahor a nadol, co je ale zbytocne kedze na spodnom pante vas to vyssie alebo nizsie s dverami nepusti.

Takze neostava nic ine ako povolit aj torxi na pantoch na strane stlpiku. Na stlpiku su panty dveri prichytene okrem jedneho torxu z vonkajsej strany aj jednym torxom z vnutra auta. Kedze je k hornemu pantu zly pristup (najma toho torxu z vnutornej strany auta) tak som povolil len spodny pant na stlpiku a podvyhol ho o 1-2mm.(ja som nemal dobre naradie tak som musel zvesit najprv dvere, torx na stlpiku spodneho pantu z vnutornej strany auta sa nachadza za plastovym krytom pri vodicovych nohach) Na vrchnom pante som to napasoval podla zdvihnuteho spodku uz len pomocou uvolneneho torxu na dverach.

Ked viete co staci uvolnit je to robota max. na pol az hodinu.