makoop

Mal som ovisnuté vodičove dvere. Prochyho fintu s matkou som neskúšal, ale spravil som to nastavením pántov. Podľa dielenskej príručky to sedí. Citujem: "Aby bylo možno dveře přesne serídit, je treba povolit závesy jak na sloupku tak na dverich. Jiné zpùsoby serízení jako napr. prihnutí smerem nahoru je zcela neúcinné, nebot následne dojde opet k jejich poklesu. -Povolit torx-šrouby tak, aby bylo možno dvermi posouvat.(napr. V.A.G 3320 s nástavcem T45). Dvere jsou správne serízené, když mají v uzavreném stavu všude rovnomerný odstup k dvernímu výrezu v bocnici a presne s ní lícují i výškove. " Takže som povolil najprv torxi na dverach (jeden na hornom a dve na dolnom pante). Je tam dost malo miesta, hlavne na hornom pante ale da sa to povolit. Spodny pant po povoleni na dverach sa da pohybovat len do stran, nie nahor a nadol. Cize tym nastavite akurat ako budu dvere na spodku z karoserie vystupene respektive utopene (myslene po zavreti dveri). Horny pant po povoleni toho jedneho torxu na dverach uz mozno posuvat nielen do stran ale aj nahor a nadol, co je ale zbytocne kedze na spodnom pante vas to vyssie alebo nizsie s dverami nepusti. Takze neostava nic ine ako povolit aj torxi na pantoch na strane stlpiku. Na stlpiku su panty dveri prichytene okrem jedneho torxu z vonkajsej strany aj jednym torxom z vnutra auta. Kedze je k hornemu pantu zly pristup (najma toho torxu z vnutornej strany auta) tak som povolil len spodny pant na stlpiku a podvyhol ho o 1-2mm.(ja som nemal dobre naradie tak som musel zvesit najprv dvere, torx na stlpiku spodneho pantu z vnutornej strany auta sa nachadza za plastovym krytom pri vodicovych nohach) Na vrchnom pante som to napasoval podla zdvihnuteho spodku uz len pomocou uvolneneho torxu na dverach. Ked viete co staci uvolnit je to robota max. na pol az hodinu.