Ahojte,

Rad by som sa Vas opytal ako je to u Vas s kontrolkou ABS. Mne sa tesne po nastartovani rozsvieti asi tak na 1-2 sek a potom zhasne. Deje sa to vtedy ked najprv klucik pretocim do prvej polohy, vacsina kontroliek zhasne ako aj ABS ale hned ked nastartujem ABS sa opat rozsvieti na spominane 1-2 sek. Ked startujem bez medzipolohy (ked nepockam v polohe 1) tak po nastartovani postupne zhasnu vsetky kontrolky ako aj ABS. Pisal som aj do Skodovky a odpisali mi ze by som s tym mal zajst na diagnostiku do servisu ??? please. (Mam fabiu II motor 1.2-44kW). Vdaka

Pokud vim, uz se to tu resilo, dokonce jsem to sam pozoroval na jednom aute, ktere jsem mel k dispozici (Roomster Comfort 1.6).

Myslim, ze je to v poradku, nicmene pokud mas auto jeste v zaruce, pro klid duse zajed do servisu na diagnostiku.

aj mne to robi presne tak ako si to popisal, zatial som to nijak neriešil, ale na buduci mesiac mam garančku tak sa tam popytam....

A co máte napsáno v návodu, u Rooma je toto:

"Kontrolní světlo se rozsvítí na několik sekund po zapnutí zapalování, popř. během

startování. Světlo zhasne, jakmile se ukončí automatický proces kontroly.

Pokud kontrolní světlo ABS nezhasne během několika sekund po zapnutí zapalování,

nebo se vůbec nerozsvítí, nebo rozsvítí-li se během jízdy, zařízení není

v pořádku,..."

Mno na našem autě se to ihned po nastartování taky rozsvítí a hned to zase zhasne, já teda doufám, že to problém není...

a spíš mi příjde že to dělá teď, jak je chladněji

Upraveno Prosinec 20, 200816 r od HjM

Tak sem to taky sledoval a pri startovani se rosviti jen nekdy. Nevim jestli to ma vliv pocasi, nebo neco jinyho, ale cca 1x za 3-4 starty blikne. Asi to bude normalni. doufam.

Vcera jsem pozoroval rozsviceni ABS kontrolky v prubehu startu po tydennim odstaveni auta, pak hned zhasla.

Po jizde pri dalsich startech uz kontrolka neproblikla.

Z toho mi vyplyva, ze kontrolka ABS (alespon u me FI) se pri startu rozsviti jen pri poklesu napeti pod urcitou uroven. Jizda pak baterku "ozivila" a byl klid.

Nastaveni u FII/Room muze byt jine, ale rozhodne v tom nevidim zadny problem.

Tak jak se nyní oteplilo,. tak 10 - 15 stupňl bylo u nás dneska přes den, tak kontrolka ABS se po nastartování nerozsvítila, jinak doteď to dělalo po každém startu,. takže opravdu to asi bude mít nějakou souvislost s nižšíma teplotama, protože před zimou se to také nerozsvěcovalo....

Hmm. Jen doufam, ze nijak zasadni. Pokud se meni viskozita brzdove kapaliny a kontrola ABS proste stihne zaznamenat nejakou nesrovnalost v tlaku, nebo neco podobnyho, tak OK.

Nikdo s tím nemá podobné zkušenosti??

Je to jak jsem psal vyse, zadnej problem to neni, je to jen vec poklesu napeti pri startu.

A protoze baterky nemaji radi nizke teploty, ktere negativne ovlivnuji jejich vykon, je to logicky, ze.

Dokud kontrolka nezustane trvale svitit, nema cenu se tim zabyvat, nic to neni.

Dobré, díky moc za objasnění

ked startujes nestoj na brzde a nesvieti ked stojis tak zasvieti

Díky za tip, vyzkouším, ale myslím, že na brzdě při startování nestojím...

Aj po otestovaní a vymazaní na VAG stále svieti kontrolka ABS. Kde môže byť chyba?

jaké chyby tam byly?

ahoj mam skoda roomster 1.2 htp a sundal jsem zadni buben a zacala me svitit kontrolka abs . co s tim ?

 

načítať diagnostikou...

Asi si poškodil to čidlo ABS.

to je tamtak schovany ze jsem se ho ani nedotkl

Asi ses něčeho dotkl , nějakej bordej na čidle, nebo je daleko od bubnu. Sundej a hledej. Jinak ti nikdo neporadí

Zdravím Vás a prosím o radu. Řeším problém se svítícími kontrolkami ABS nebezpečí smyku a tlak v pneu. Dnes jsem sundal kolo a snažil se podívat a nafotit stav na pravém zadním kole. Že je chyba na pravém zadním vím z diagnostiky. Taky mi bylo řečeno, že ve většině případů není chyba na čidle samotném, ale na ložisku kola na které je nějaký magnetický pásek a ten je snímán právě čidlem. Časem se tento magnetický pásek vydrolí orezne apod a pak to hlásí tuto závadu. Můžete mi poradit, zda je to opravdu ložiskem? Snažil jsem se to nafotiti i když foto nic moc....Snažil jsem se to nafotiti v místech, kde jsem si myslel, že je to nejhorší. Případně poraďte jak odzkoušet zda je problém na ložisku nebo v čidle.....Děkuji.

Možná to bude blbost, nevím jak to tam přesně je, ale není možné přehodit snímač z druhého zadního kola na zkoušku?

Nevím jestli by tam pasovalo, a že by se mi chtěly rozdělávat kvůli toho obě strany....Kdyby to ložisko stálo 200 Kč, ale ono stojí min. 1800 Kč

sú rozdielne ...ľavý a pravý