Alf Vloženo 12. Prosinec 2008 Vloženo 12. Prosinec 2008 Budu rád když mi ho pošleš,zatím jsem našel návod viz. Zdravim všechny zdejší fandy a majitele škodovek. Před nedávnem jsem tu publikoval dotaz o radu jak zpět rozmakat ovladač na dálkové centrální zamykání , po vibití bat. a ztráty kodu.Bohužel mi nepřišla ta správná rada.A tak jsem se vydal do autorizovaného servisu.Tam mi to ukázali a tak se s Vámi podělím o postup.Ovládání je dvoutlačítkové.Dlouze stisknout obě tlačítka sca 20 s. poté se dioda v ovladači rosvítí na stálo zasunot do zapalování otočit do polohy kdy se rozsvítí budíky a pak několikrát stisknout jedno tlačítko dokud se to nepřihlásí.poté to maká jak má.Jednoduchý jak facka jen to vědít.Tak snad vám to tu někomu pomůže. S pozdravem Plukovník. ale nejde to ty ovládače pořád svítí ihned po vložení baterky a nereagují na stlačení tlačítka. Citovat
Pepa007 Vloženo 15. Prosinec 2008 Vloženo 15. Prosinec 2008 Máš to v příloze. D_lka1.pdf D_lka2.pdf D_lka3.pdf Citovat
Alf Vloženo 23. Prosinec 2008 Vloženo 23. Prosinec 2008 Tak jsem to zkoušel synchronizovat podle návodu a bez úspěchu. Chybou asi bude že se mi LEDky v ovládačích rozsvítí okamžitě po vložení baterie a svítí trvale.Asi se budu muset podívat po nějakém jiném DO.Co by jste mi doporučili? Citovat
miber Vloženo 14. leden 2009 Vloženo 14. leden 2009 zdar kolegove,mam octavii I 2003 a centralni zamykani mi prestalo zamykat dvere ridice na dalku.rucne je vse ok.soucesne mi prestalo fungovat leve zrcatko nenaklapi ani nehreje.ve dverich jsem vymenil zamek i modul dveri.porad stejne.predem dik za kazdou dobrou radu Citovat
Vaša Vloženo 14. leden 2009 Vloženo 14. leden 2009 Co VAG ? proměřit napájení viděl bych to bud hlavní plus (30) a nebo kostra nebo CAN změř pímo na dveřní jednotce Citovat
miber Vloženo 29. leden 2009 Vloženo 29. leden 2009 Co VAG ?proměřit napájení viděl bych to bud hlavní plus (30) a nebo kostra nebo CAN změř pímo na dveřní jednotce DIAGNOSTIKA VUBEC O ZAMKU NEMA ZAVADU JAKO ZAVADU MA JENOM ZRCATKO.30 JE OK.AZ BUDE TEPLEJI TAK TO JESTE JEDNOU PORADNE PROMERIM.ZATIM DIK Citovat
Milhausek Vloženo 29. leden 2009 Vloženo 29. leden 2009 zkus proměřit červeno-žlutý drát mezi A-sloupkem a dveřní jednotkou... Citovat
David A Vloženo 31. leden 2009 Vloženo 31. leden 2009 (editace) Už jsem na to přišel, byl to mikrospínač, který někdy fungoval a někdy ne... Ahoj, přidal bych se s problémem ohledně centrálního zamykání. Jedná se o Octavii ve výbavě elegance, MR02 Jedná se o standartní výbavu, nic dodělávaného, to znamená originální DO v dvoutlačítkovém vystřelvoacím klíčku, bez alarmu. Jestli chápu dobře, ŘJ ve dveřích posílá signál ŘJ komfortní ekektromiky o otevření dveří, který získá z mikrospínačů v zámku. ŘJ komfortní elektroniky se pak stará např. o rozsvícení stropního světla. A jelikož se světlo při otevření dveří u spolujezdce rozsvítí, tak předpokládám, že tento signál je v pořádku. Pokud odemknu auto pomocí DO a neotevřu dveře, tak dojde po chvíli ke znovuzamčení (např. omylem stisknuté tlačítko v kapse). Pokud však otevřu dveře, tak by logicky ke znovuzamčení dojít nemělo. Problém je, že toto nefunguje u dveří spolujezdce, u ostatních 3 jo. Přitom ŘJ komfortní elektroniky ví, že se dveře u spolujezdce otevřely (svítí i stropní světlo) a stejně dojde ke znovuzamčení. Snad jsem to popsal srozumitelně Díky Editováno: 31. leden 2009, autor: David A Citovat
vildik Vloženo 10. Únor 2009 Vloženo 10. Únor 2009 Zdravím, mám zase jiný problém, v O1 2001 elegance mám origo centrál + dálkové ovládání s vystřelovacím klíčem. Jedno ovládání funguje bez problémů, druhé vůbec. Baterie je v pořádku, ledka taky blikne při zmáčkutí tlačítka. Zkoušel jsem to pomocí návodu v knize a nic. Při napojení na CAN s Vagcom se numůžu dostat dostat do řídicí jednotky centrálu. Můžete mi prosím pomoci? Někde jsem se dočetl o komfortní jednotce a nikde v seznamu jednotek (ani ostatních) není. Díky moc. Citovat
axel111 Vloženo 24. Březen 2009 Vloženo 24. Březen 2009 Ahoj,zdravím všechny.Koupil jsem Octávii a nefunguje mi dálkové ovládání.Kontrolka na klíči zabliká,ale nic se nestane.Neví prosím vás někdo co stím,moc děkuji za radu. Citovat
olisoft Vloženo 24. Březen 2009 Vloženo 24. Březen 2009 Nenapisal si zakladne udaje o DO: origo/neorigo aka znacka A neviem, ci si vobec pohladal, o nefunkcnych DO sa tu toho riesilo uz dost... Citovat
mz 10 Vloženo 24. Březen 2009 Vloženo 24. Březen 2009 Ahoj,zdravím všechny.Koupil jsem Octávii a nefunguje mi dálkové ovládání.Kontrolka na klíči zabliká,ale nic se nestane.Neví prosím vás někdo co stím,moc děkuji za radu. zkus druhy klic,podivej se na pojisty d.o. nakoduj klic Citovat
partyman Vloženo 25. Březen 2009 Vloženo 25. Březen 2009 Ahoj,zdravím všechny.Koupil jsem Octávii a nefunguje mi dálkové ovládání.Kontrolka na klíči zabliká,ale nic se nestane.Neví prosím vás někdo co stím,moc děkuji za radu. Mno, jaké máš ovládání, vystřelovák, jaký rok? Citovat
crypton Vloženo 4. Květen 2009 Vloženo 4. Květen 2009 Řeším problém s dálkou na Octavia I. Odešly oba klíče a je hrůza odemykat klíčem. Kdo si zvyknul na dálku, ten už nechce jinak. V servisu škoda mi naznačili, ze by spárování nových klíčů stálo přes 5 tisic. Tak jsem raděj objel spoustu vrakovišť, ale tam měli pouze vystřelováky s frekvencí 434 MHz. Podotýkám, že moje Octavia je rok 2000 a mám tam origo dálku s frekvencí 433 MHz 5FA 007 680. Dá se vůbec ještě takový klíč sehnat? Funkční? Stačí jen pajšl. Možnost VAG mám. Možná by mi stačilo schéma. Zkusil bych bastlit. Ale to už je jen zoufalý pokus. Pokud umíte poradit nebo dokonce máte tyhle klíče byl bych moc rád. Používám auto denně a už mám dodřený okolí kliky jak se snažim trefit do zámku potmě. Je to prostě strašný. Díky za jakoukoli pomoc. Citovat
rolbař Vloženo 4. Květen 2009 Vloženo 4. Květen 2009 to ti odešly oba dva najednou? ty klíče jen tak neodcházejí, pro jistotu v nich vyměň baterky a znova spáruj, pak bych hledal chybu jinde. Nezapojoval si třeba nově rádio nebo tak něco??? Citovat
crypton Vloženo 4. Květen 2009 Vloženo 4. Květen 2009 to ti odešly oba dva najednou? ty klíče jen tak neodcházejí, pro jistotu v nich vyměň baterky a znova spáruj, pak bych hledal chybu jinde. Nezapojoval si třeba nově rádio nebo tak něco??? Nic jsem s tím nedělal. Všechno jsem už zkoušel. Baterie, spárování atd. Klíč nic nevysílá. Proto jsem chtěl to schéma, abych zjistil co je vadné. Jeden klíč už nefungoval, když jsem to koupil. Tenhle fungoval trochu, ale fungoval. Až doteď. Měl dosah tak půl metru a někdy vůbec. musel jsem odemknout klíčem. Pak zas třeba měsíc v poho. V autě je komfortka okna, šíbr atd. Nechtěl bych o to přijít montáží nějakého blbého alarmu. Jo teď jsem si vzpoměl. Měnili mi zámek dveří řidiče, ale to klíč fungoval. Citovat
rolbař Vloženo 4. Květen 2009 Vloženo 4. Květen 2009 a dioda ve dveřích ti bliká když zamkneš klíčem? 1 Citovat
crypton Vloženo 4. Květen 2009 Vloženo 4. Květen 2009 a dioda ve dveřích ti bliká když zamkneš klíčem? Ano ta funguje jak má. Citovat
MAXIKK Vloženo 4. Květen 2009 Vloženo 4. Květen 2009 Mi takhle občas dálka taky hapruje mám stejnou jako ty i rok výroby, vždy jí pomůže když s ní fláknu o hagusy. Citovat
HonzaV Vloženo 5. Květen 2009 Vloženo 5. Květen 2009 Mám úplně stejnej klíč ( označení ) i rok výroby. Mě jdou po výměně baterie oba klíče vždy jen tak týden... Ve Škodě tvrdili, že je to na výměnu klíčů... Zajímalo by mě, jestli půjde na naší komfortce jinej klíč, třeba vystřelovák se stejnou frekvencí. Jde zřejmě o 2,5 generaci komfortu, takže vím o tom, že by nešel odskok kfru, či dojezdy, ale to mě netankuje... Dokáže někdo říct, jestli by šly 433 MHz vystřelováky spárovat na tuto komfortku? Citovat
crypton Vloženo 5. Květen 2009 Vloženo 5. Květen 2009 Mám úplně stejnej klíč ( označení ) i rok výroby. Mě jdou po výměně baterie oba klíče vždy jen tak týden... Ve Škodě tvrdili, že je to na výměnu klíčů... Zajímalo by mě, jestli půjde na naší komfortce jinej klíč, třeba vystřelovák se stejnou frekvencí. Jde zřejmě o 2,5 generaci komfortu, takže vím o tom, že by nešel odskok kfru, či dojezdy, ale to mě netankuje... Dokáže někdo říct, jestli by šly 433 MHz vystřelováky spárovat na tuto komfortku? Někde jsem se dočetl, že vystřelováky s frekvencí 433 MHz by měli jít napárovat. Jenže tam je zase problém s imobilozérem a planžetou. Nejlepší by bylo sehnat funkční originál. Stačí vnitřek dálky. Proto jsem psal jestli někdo neví kde ho sehnat. Jsem od Brna a tady není moc vrakovišť na Octavie. Jedině tak mě napadlo že by se dalo tohle sehnat. S tím poklepáním (fláknutím) jak popsal MAXIKK je to pravda. Vždycky když přestal fungovat, tak stačilo rozebrat a dát dohromady i bez výměny baterie a šel. Je to určitě studeňák, nebo přerušený plošný spoj mikrotrhlinou. Proto taky shaním schéma. Bez něho se těžko závada hledá. V pondělí jedu do Mezu. Prý je tam taky vrakoviště. Dám vědět jak jsem dopadl. Citovat
HonzaV Vloženo 5. Květen 2009 Vloženo 5. Květen 2009 Někde jsem se dočetl, že vystřelováky s frekvencí 433 MHz by měli jít napárovat. Jenže tam je zase problém s imobilozérem a planžetou. Nejlepší by bylo sehnat funkční originál. Stačí vnitřek dálky. Proto jsem psal jestli někdo neví kde ho sehnat. Jsem od Brna a tady není moc vrakovišť na Octavie. Jedině tak mě napadlo že by se dalo tohle sehnat. S tím poklepáním (fláknutím) jak popsal MAXIKK je to pravda. Vždycky když přestal fungovat, tak stačilo rozebrat a dát dohromady i bez výměny baterie a šel. Je to určitě studeňák, nebo přerušený plošný spoj mikrotrhlinou. Proto taky shaním schéma. Bez něho se těžko závada hledá. V pondělí jedu do Mezu. Prý je tam taky vrakoviště. Dám vědět jak jsem dopadl. No pokud by šel spárovat, tak je v mém případě vyhráno. Tyčka immo se dá vyměnit (nahradit ) z původního klíče a planžetu ti vyřežou všude. Spokojil bych se klidně jen se zamykáním a odemykáním. Odskok kufru nepotřebuju a dojezdy taky oželím. Jen sehnat někoho, kdo tuto informaci potvrdí. Nerad bych koupil klíč za 600 a zjistil, že ho můžu tak maximálně fláknout do šuplíku k tomu jednomu 434 MHz, co už se mi tam válí po původním autě. :-D Citovat
rolbař Vloženo 5. Květen 2009 Vloženo 5. Květen 2009 ovladače 433 a 434 zaměnit nelze, to je jako snažit se 4m autem zaparkovat do 3m díry, prostě to nejde! schéma samotného DO k sehnání není a výrobce pochybuji, že ho pošle nebo tak něco... Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.