Hééézký.A to osvětlení bomba.Hoď ještě fotky-a větší. A tech.údaje?

HEH...tak technicky udaje jsou trochu složený z více vozů :-) takže žádný záhadný typ,který se nikdy nevyrávěl v tom nehledejte..kastle je původní :-D..motor ze sanity 1500 je pro 8,ale momentálně a papírově pro 5,ale to teďka řeším,tak se snad povede přřevést na 8...co tak dál...hafo rezne kastle,ale jelikož je to stará dobrá 1203-nevěsta,tak se není čemu divit ;-) jinak to osvetlení sou 2x90cm neon a pak ještě stroboskopy a modré LED v předních světlech,jo sou to pitchovinky,ale na nevěstě na to lidi vcelku hafo čumí :-) jinak motor teďka do konce měsíce pude na přetěsnění bo jezdím víc na vodu a olej než na benzin :-) a asi pude taky vyměnit termostat a vodní pumpa...už nevím co bych písnul,ale jak to tak čumim,tak sem se decentně rozepsal no co už :-D

Upraveno Leden 16, 200817 r od QBone

HEH...tak technicky udaje jsou trochu složený z více vozů :-) takže žádný záhadný typ,který se nikdy nevyrávěl v tom nehledejte..kastle je původní :-D..motor ze sanity 1500 je pro 8,ale momentálně a papírově pro 5,ale to teďka řeším,tak se snad povede přřevést na 8...co tak dál...hafo rezne kastle,ale jelikož je to stará dobrá 1203-nevěsta,tak se není čemu divit ;-) jinak to osvetlení sou 2x90cm neon a pak ještě stroboskopy a modré LED v předních světlech,jo sou to pitchovinky,ale na nevěstě na to lidi vcelku hafo čumí :-) jinak motor teďka do konce měsíce pude na přetěsnění bo jezdím víc na vodu a olej než na benzin :-) a asi pude taky vyměnit termostat a vodní pumpa...už nevím co bych písnul,ale jak to tak čumim,tak sem se decentně rozepsal no co už :-D

jej,sry,trochu se mě splašila myš,tak je to tu 2x... :-)

Ahoj tak na tuhle Schade wagen taky nedam dopustit! Resp na ceske verze, slovaci pak davali uz plechy z vychodoslovanskych zeleziaren, ty rezly .)

Mel jsem S 1203 Minibus DELUXE rocnik tusim 73!!! .) klasika motor 1.2, ta 2jka plech temer nekvetla a origos zaclonky, ktery sem teda hned sundal. Najezdil jsem s ni 12000 km po zavodech a kalbach (jedinkrat me nechala viset a to proto ze sem zapomnel stahnout roletku pred chladicem a ona se nam zacala varit...pak odesla spojka a ja ji prodal nejakymu technarovi...styska se mi...az najdu fotku, tak ji sem povesim, byl to cerveny sip, ktery dokazal odvezt 6 lidi, 6 kol, komplet batoziny a jeste obrovskou nafukovaci branu, ale to uz jsme sedeli na dorazech :-)

Hlavne sem ji mel v 18 a na tomhle aute sem se urco naucil ridit...muzu potvrdit ze na "spatnem" aute se naucis dobre ridit

jj,taky je to moje první "auto"

Tak sem strachal v archivu a musim se pochlubit s moji wagen

fakt me mrzi ze sem si ji nenechal, ale driv nebylo kde, ted uz mame misto...

Na svých procházkách jsem objevil tento skvělý klenot. Pamatuji se, když jsme ho do podniku kde jsem v minulosti pracoval, dovezli. Dvanástsettrojka byla funglovka a trhač asfaltu s obsahem 1500ccm. V kopci to pobilo na sračky každou stodvacítku a jela jak čert. No jak je vidět čas si s ní pohrál a nyní je vůz skvěle odlehčen a připraven na sprint (čtvrt míle).

Chudak troska

kopa srotu

http://www.ocelotauto.cz současný výrobce 1203 císlo 1 (velmi kvalitní výroba)

http://www.s1203.cz současný výrobce 1203 číslo 2

http://www.2r.cz náhradní díly na 1203 a nejen na ni

http://www.autotrio.cz náhradní díly na 1203 a nejen na ni

http://www.autovyroubal.ic.cz náhradní díly na 1203

http://www.kamzik.szm.sk nová 1203 a díly

http://www.svermafilm.net/video/1203.wmv videoklip s výrobou TAZ 1500 firmou Roman Jirouš ocelotauto

http://www.autobusovenoviny.cz/clanek/887/...ettrojkaomladla nový model TAZ 1500 , který je vyráběn Romanem Jiroušem ocelotauto

http://www.alva.goo.cz/vts_01_1.vob ULOŽIT NAPŘED !!!!!!!!!!![/size] videoklip se srazu vozů škoda 1203/TAZ 1500 z roku 2007 pořádá Roman Jirouš v areálu svoji firmy

Upraveno Srpen 1, 200817 r od robokop

Teda to video o výrobě je super.Kde jsi to sehnal? To je téměř ruční výroba a kolik firem se na tom podílí,to jsem čuměl. Tolik krásných nových dílů co jsem tam viděl-to by moje holka potřebovala. Nádhera,to jsem netušil že se dál vyrábí.

V kopci to pobilo na sračky každou stodvacítku a jela jak čert....

Já ji mám dodnes,taky býv.služební-1.5/4 kvalt a do kopce a na rozjezd 105/120 nechápou. Ale teče to tam proudem.

Upraveno Září 3, 200817 r od ritchie

A nedal by sa ten motor z toho prehodit do 120 ?

To právě nejde.

1. opačný směr točení motoru

2.absolutně jiné uložení v silentblocích

3.není přizpůsoben k zástavbě ve sklonu ale svisle.

To právě nejde.

1. opačný směr točení motoru

2.absolutně jiné uložení v silentblocích

3.není přizpůsoben k zástavbě ve sklonu ale svisle.

No tak slo by to zejo, ale nema to vyznam. Lepci je 1,4MPI 8V z fobie.

1. otocis diferak

2. mame svarecku

3. viz bod 2

Teda to video o výrobě je super.Kde jsi to sehnal? To je téměř ruční výroba a kolik firem se na tom podílí,to jsem čuměl. Tolik krásných nových dílů co jsem tam viděl-to by moje holka potřebovala. Nádhera,to jsem netušil že se dál vyrábí.

to video jsem sehnal na netu dle hypertextu

super stránka o škodě 1203 (moja práca)

http://www.skoda1203.wbs.cz

Upraveno Září 15, 200816 r od robokop

V kopci to pobilo na sračky každou stodvacítku a jela jak čert....

Já ji mám dodnes,taky býv.služební-1.5/4 kvalt a do kopce a na rozjezd 105/120 nechápou. Ale teče to tam proudem.

Já s ní jezdil taky a v těch kopcích dobrý. Ale u staršího typu jak se přehřála tak se zastavila a musela se chladit palivova pumpa.

Kdyby jste se chtěli pobavit, krátké video s naší 1203: http://www.stream.cz/uservideo/486792-predstaveni-vozu-skoda-1203 :-)

S "dvanáctset-trojkou" jsem jezdil na začátku 90. let jako se služební - byl to valník TAZ 1500 s "5-kvaltem". Akcelerace docela slušná, ale protože to auto mělo plachtu, bylo znevýhodněné při protivětru a kdykoliv zafoukalo z boku, měl jsem pocit že se překulím. Mělo také dvojitý posilovač brzd a když se jelo s prázdným, muselo se dávat bacha na intenzitu šlápnutí - rozjeté na 80km/h a zašlápnuté na místě dělalo docela ochotně stojku na předních... Jen ta spotřeba...

Můj veteránek,báječný klikotoč razdvatrojka

Jé ten košík na tu infuzi...

 

Tohle už je ale TAZ, ne?

Pouze karoserie ano,jinak rok 1984,motor původní najeto pouze 16500 km,byla to vojenská uloženka,proto je téměř netknutá.pokud stihnu dodělat veteránská čísla,tak bude opět po 3 letech k vidění v Chabrech.

A dají se v tom ještě vozit pacienti, nebo už to "něco" nesplňuje?

 

V každém případě si zaslouží

Čistě teoreticky dají,vůz je naprosto pojízdný,vybavený a v TOP stavu,ale již mnoho let nesplnuje dané podmínky zdravotnických pojišťoven na přepravu a bezpečnost klientů-pacientů.Nyní je to již veterán na výstavy a spanilé jízdy a pro mnohé nostalgická vzpomínka,přece jenom je jí dnes 33 let