Chtěl jsem se zeptat zda-li jde předělat OII 04 na faceliftovou RS díky za info.

Keď by sa ti to podarilo, tak klobúk dolu. Zadný nárazník je identický so starým a predok nenapasuješ ani keby si chcel, tam by bolo nutné vymeniť blatníky a predné svetlá a potom by to už mohlo pasovať, ale do toho sa nikto nepúšťa.

Já bych se do toho právě možná pustil :-) ale zatím je to jen o myšlenkách

Ja myslim, ze je to jen o penezich

Problem bych v tom nevidel, zadni naraznik (pokud mas RS) bych ani mozna nemenil. A predek .. Blatniky, svetla, naraznik, maska a mozna i kapota.

Nedávno tady byl předělaný stříbrný kombík. Takže to určitě jde. Je to jen o penězích.

Ja myslim, ze je to jen o penezich

Problem bych v tom nevidel, zadni naraznik (pokud mas RS) bych ani mozna nemenil. A predek .. Blatniky, svetla, naraznik, maska a mozna i kapota.

myslim, ze kapotu netreba...

Kapota je stejná

co ak chce carbonovu?

Prý je problém elektrika

Když jsou many, tak nic není problém. A proč si tedy nekoupíš rovnou face???

Prý je problém elektrika

tak jedine denne svetla maju inac poly, ale to je asi ten najmensi problem...

Podstoupil už někdo tu předělávku na Lifta? Kamarád má nabouranej předek tak by to chtěl celé překopat, zajímalo by ho co vše je na to pořeba.

tady: http://forum.octaviaclub.cz/index.php?show...st&p=119658

tak jedine denne svetla maju inac poly, ale to je asi ten najmensi problem...

prave to resim a xenony konektory jsou jine a je tam daleko vic kabelu achjo to sem si dal zase nevite to nekdo ?

Dá se říct, že to so hlavně musíš udělat je vyměnit řidící jednotku xenonů za novou. A pak vše přepojit, protože světla už maj v sobě tzv slave jednotky a ty komunikují s novou řídící jednotkou po CANu. No a pak to dopojit elektricky.

Dá se říct, že to so hlavně musíš udělat je vyměnit řidící jednotku xenonů za novou. A pak vše přepojit, protože světla už maj v sobě tzv slave jednotky a ty komunikují s novou řídící jednotkou po CANu. No a pak to dopojit elektricky.

achjo a dalsi problem je ze jsem mel zato ze je jen jedna stribrna mam 9102, ale ted mozna zjistuje jestli nebyla nejaka zmena ? pry to odstinem nesedi ? teda blatnik zatim na naraznik z rs face jeste nekoukal ale sedi barva stribrna o2rs face na moje auto o2 predface ?

jak se zapoji ty diody co je zapina a vypina ? musi na to byt nejaka jednotka jina nebo co ?

nemam vyreseny naklony a ani je zatim resit nechci ... jde mi jen pouze oto aby se rozsvitili svetla a tedy i diody a po zapnuti zhasly diody

Upraveno Prosinec 17, 200915 r od vwberni

zapojenie LED z RS

když někdo přehazujete světla za FL, stačí, když ze starých vypinujete pozice 5-10 a zapojíte ej do nových konektorů na stejné pozice 5-10. Bude Vám to alespoň svítit než se dodělá nivelace.

jak je to s maskou ? nejde ted otevirat kapota musi se menit tahlo ? cetl jsem v nejakym navode od milotecu ze je treba zkratit ale nevim nevim...

vite nekdo ? mozna jsem to tam spatne nasadil proze vrsek sel zacvakat a nasroubovat ale spodek neni jak cvaknout takze se jakoby hybe ? je kopata prece jen jina ?

tady je navod montaze masky od milotecu kde to frajeri zkracuji a lepi takze asi nutno zkratit ?

C__Documents_and_Settings_Berni_Berger_Local_Settings_Data_aplikac__Mozilla_Firefox_Profiles_8w9lhmgj.pdf

Upraveno Leden 15, 201015 r od Cjoctavian
Citacia predchadzajuceho prispevku

Musí sa meniť ten poistný háčik. Inak mi kapota ide otvárať v pohode. Ja už prestavbu mám za sebou a určite by som sa do nej nepustil znova. Auto vyzerá lepšie, ale tej roboty a peazí, čo to stálo! Nakúpil som na prvý pohľad potrebné diely a potom som len dokupoval a dokupoval, platil a platil. Ešte toto, ešte tamto treeba, taký pin chýba, taký držiak. No proste katastrofa!

Ale ak niekoho zaujímajú nejaké detaily, zodpoviem.

Zapojenie LED som si vyskúšal na stole a potom som si to zapojil po svojom. Využívam ich aj ako parkovačky aj ako denné svetlá (automaticky sa zapnú keď nesvietia xenóny). Akurát som mal problém, lebo nie tie parkovačky blikali. FL má zrejme inak riešenú RJ, takže parkovačky už nedostávajú pulzy. Ale pár kondenzátorov to vyriešilo.

Upraveno Leden 16, 201015 r od Diamant

Zajímala by mě alespoň orientačně cena.

20? 30? 40? tisíc?

pokial cez oficialny Skoda servis, tak aj 40 je urcite malo...

pokial cez oficialny Skoda servis, tak aj 40 je urcite malo...

Tie veľké základné diely mám z CZ, lakovanie mi robili u kamoša tu u nás, diely, ktoré som nezohnal, prípadné ktoré chýbali počas montáže som kupoval v Škoda predajni. Niektoré piny do konektorov som zohnal od známehom z odpadových kabeláží, iné som musel objednať za desivé ceny!

Ale obávam sa, že aj pri kupovaní nie v oficiálnom serise sa cena vyšplhala cez tých 30 kKč určite. Veď len základné veci ako všetky svetlá, predná maska, nárazník a blatníky ma stáli 1000€. A potom som ešte dokupoval do nárazníka mriežky, ostrekovače, držiaky, úchytky, krytky, a už si ani nepamätám čo všetko. To bolo nejakých 200€. Nasleduje lakovanie dielov za cca 200€ a nepochybne som na kopec menších nákupov zabudol. To je spolu povedzme 1500€. Rozhodne by som sa do toho znova nepúšťal.

Este ze mam FL Ale aj mna to vyjde pekne draho: naraznik, led, hmlovky, mriezky, lakovanie, praca... Tipujem 600-700€ Len aby tie LED vedeli zapojit...

Upraveno Leden 17, 201015 r od Cjoctavian

Cjo, nechci tě strašit, ale když tvoji mechanici mají problém vyměnit kryty pedálů, jaká je pravděpodobnost, že úspěšně zapojí ledky?