Akční nabídky, změny cen a výbav CZ

[bojler]

To tak bývá, pošle se papír s nástřelem výbavy (která se často mění) a v kolonce cena je "bude upřesněno později". Jinak k těm motorům - já bych se vůbec nedivil, kdyby byl jenom jeden a stará 1.6/75kW. Bude to laciná varianta a když se člověk podívá na verzi Prima - co tak ještě odebrat a čím to odlišit...

Ještě jedna poznámka - když se tahle verze představí za necelý měsíc v Moskvě, bude to opravdu trvat až do ledna, než se dostane do prodeje? Uvidíme, prej se nakonec prodlouží o něco výroba Touru kvůli zvýšenému zájmu. Pak je ale otázka, proč by byl Tour tak brzo vyřazenej z nabídky u nás, když se i přes postupné uklidnění poptávky pořád ještě obstojně prodával.

Editováno: 5. Srpen 2010, autor: bojler

[bojler]

Není to potvrzeno, ale vypadá to, že jsou (jako obvykle) podpořeny mimo Edition CZ i auta, na která se normálně akce nevztahuje (1.9TDI, Classic apod.)

[Jirka_Sd]

V novém ceníku 1,9TDi nějak nevidím a normální nabídka mi ukazuje nezvýhodněnou cenu

Ještě mám dotaz, na Primu či Clasika se již nedá dodatečně objednat tempomat? V nabídce příslušenství je u této položky uvedeno pro vozy do KW22/2010.

S novým MR totiž nabíhá nový podvolantový modul a ten již nemá výměnné páčky, takže si myslím, že to bude ten důvod.

Editováno: 6. Srpen 2010, autor: Jirka_Sd

[bojler]

1.9TDI v novém ceníku jepořád včetně verzí s AP a 4x4, výběh je 36KT. Akce Edition CZ se na tuhle motorizaci nevztahuje, 1.6TDI (a 2.0TDI) byla nedávno o 16 000Kč zlevněná a stojí mimo akci stejně jako staré PD motory.

Jak už jsem napsal, na auta mimo Edition CZ by měly být stejně jako jindy vypsané podpory, aby to prodejcům nezhnilo na dvorech. Jak velké jsou přesně na kterou motorizaci a výbavu, to zjištěno nemám. Je to ale pár kusů, skladové jsou např. jenom pár kusů Classic, pár kusů Elegance 1.2 a 1.4TSI a všehovšudy asi 90ks 1.9TDI PD všech stupňů výbav..

Editováno: 7. Srpen 2010, autor: bojler

[bojler]

Pro některé zákazníky budou povodně pozitivní. Údajně se vyrobilo cca 500ks aut se střešním oknem i bez jeho objednání, protože na tuhle variantu zrovna byly stropy

[bojler]

Jenom připomenutí:

• výběh 1.9TDI PD/77kW pro OCTAVIU včetně AP a 4x4 je cca 36. týden
• výběh 1.9TDI PD/77kW pro SUPERB je cca 38. týden
• náběh kombinace 4x4 s DSG pro OCTAVIU vcetne SCOUTA a SUPERB vcetne combi s motorem 20.TDI/103kW cca 45. týden
• ve stejný týden by se měl objevit i ekologistický terénní vůz a nová generace ekologistické pravdolásky v provedení vyšší střední

[NiceOne]

To tak bývá, pošle se papír s nástřelem výbavy (která se často mění) a v kolonce cena je "bude upřesněno později". Jinak k těm motorům - já bych se vůbec nedivil, kdyby byl jenom jeden a stará 1.6/75kW. Bude to laciná varianta a když se člověk podívá na verzi Prima - co tak ještě odebrat a čím to odlišit...

Ještě jedna poznámka - když se tahle verze představí za necelý měsíc v Moskvě, bude to opravdu trvat až do ledna, než se dostane do prodeje? Uvidíme, prej se nakonec prodlouží o něco výroba Touru kvůli zvýšenému zájmu. Pak je ale otázka, proč by byl Tour tak brzo vyřazenej z nabídky u nás, když se i přes postupné uklidnění poptávky pořád ještě obstojně prodával.

Dle SM si nemame delat plane nadeje. To co bude v Moskve pry nesplnuje EURO5 a v Evrope se z toho duvodu snad prodavat vubec nebude.

EDIT: taky bych mohl cist vedlejsi tema, kde se hovori ze ten motor normu splnuje, ze

Editováno: 20. Srpen 2010, autor: NiceOne

[bojler]

Tak jak se dalo čekat, 1.6TDI CR/77kW v Superbu bude za stejnou cenu jako 1.9TDI PD/77kW (o 20 000Kč dražší než 1.4TSI/92kW a nově bude dostupný i pro combi (mimo verze Exclusive u obou karoserií).

Editováno: 26. Srpen 2010, autor: bojler

[Dix1]

Yeti Champion 2.0 TDI CR 103 KW 4x4 DSG

http://www.vyzkouseno.cz/showcar.php?id=201071

[bojler]

Trochu jsem tomu nevěřil, ale od 45. týdne končí poloautomatický Climatic a je nahrazen manuální klimatizací, platí pro

• Fabiu
• Roomster
• Octaviu
• Yetiho

[KoNG]

tak to je masakr

[Pawouk]

Hm,když šetřit,tak za každou cenu... Hlavně že "Četnými změnami, které znamenají nejen vyšší komfort a pohodlí pro cestující, ale také lepší funkčnost a ovladatelnost vozu, prošel interiér FII". Moc dlouho jim to nevydrželo.

[bojler]

Já si myslim, že bude ještě hůř. Vemte si, že před deseti rokama stála Fabia holý základ 279 900Kč. Dneska stojí včetně s ABS a jedním airbagem navíc 199 900Kč. S bočníma airbagama, centrálním zamykáním, Climaticem a dalšíma drobnostma je to za 229 900Kč. Šetřit se prostě musí, no. A to buďme rádi, že konkurence u nás ceny aut stlačila šíleným způsobem. Koupit si s manuálem Fabiu za 360 tisíc, to by mě pak štvalo o hodně víc.

[David C3]

Jinak mě pořád vychází Fabia Combi 1.2 DSG ELEG na Slovensku o 30tis levnější při ceníkových cenách a navíc dostanu i větší slevu v %. Ze Zlína do Žiliny kousek... prostě v čr pořád víc než v polsku atd.

Editováno: 1. Září 2010, autor: David C3

[bojler]

Slovensko je hodně levné u dražších verzí OII - RS se tam dá ceníkově koupit v přepočtu asi za 575 tis. Kč. U té Fabie je to ve většině případů nastejno, ale mají tam právě malý příplatek za silnější TSI, to je pravda. Záleží na konkrétní výbavě, modelu apod.

Máš nějaký reference co se týče procentních slev u jednotlivých modelů nebo ochoty slováků "prodávat? Přecejenom Polsko je jazykově už trochu vzdálené a ceny co jsem se díval tak jsou povětšinou na stejný brdo. Jak u čeho.

Editováno: 1. Září 2010, autor: bojler

[David C3]

Fabie DSG combi při stejné konfiguraci v čr 400t a na SK 370t a např. prodejna Galimex v Žilině sleva 10% a v čr asi 10% na fabku nedostanu. Uvidím, řešit to budu asi příští rok ted jen sonduji :-) Jinak pokud bych se rozhodl pro dovoz tak bych to bral asi z SK to polsko mě taky trochu odrazuje.

[bojler]

Akce při leasingu ŠkoFin tentokrát na více obměn:

• Fabia, Roomster, Octavia a Octavia Tour za nízké až nulové úročení
• Fabia a Roomster navíc se sadou kompletních zimních kol a prodlouženou zárukou na 4 roky /60 000 km zdarma
• Yeti a Superb s nízkým úrokem

Editováno: 3. Září 2010, autor: bojler

[dusan.k]

Jaké jsou podmínky k leasingu s nulovým navýšením ?Jaká je min.akontace a na jak dlouho?

[bojler]

Tabulka úrokových sazeb leasingu Edition:

Ještě si dovolím takovou malou úvahu - Fabia má už druhý měsíc po sobě i přes facelift velmi slabé prodeje zhruba na úrovni 1000 kusů. Roomster pak pod 150ti kusy. Určitě mají vliv dlouhé lhůty na TSI, ale zase ne takový, aby byly prodeje skoro poloviční. Přijde nějaká akce na podporu krom výš popsaného leasingu?

Editováno: 6. Září 2010, autor: bojler

[r_b]

Ahoj, nevite, kdy pujde objednavat Superb Combi 2.0 4x4 DSG?

Diky

[bojler]

Pokud se nic nezměnilo, tak ve variantě 2.0TDI CR 103kW 4x4 DSG bude ve výrobě od 45. týdne. Jestlis myslel 2.0TSI/147kW, tak to je ve hvězdách, jestli se něco takovýho bude vůbec nabízet. Ten se navíc zatím dělá jenom s DSG.

[r_b]

Myslel jsem TDI. Ze se ma vyrabet od 45. tydne, to vim. Jde mi o to, jestli nekdo nevi, kdy budou ceniky a pujde objednat. Diky

[bojler]

Je 36. tyden, jestli uz prodejci nemaji prodejni program, tak by ho meli brzo dostat.

[DavidSK]

Kedy by mohlo byť jasné u predajcov, čo prinesie další kalendárny rok (2011), čiže od 22.KT aj MR 2012?

Je možné, že by tieto informácie mohli mať ešte v tomto kalendárnom roku?

[bojler]

Modelový rok začíná běžně 22KT a další změny bývají většinou o půl roku později 45KT. Půl roku dopředu se možná něco bude vědět, ale asi ne jistě. Dyť o FIIRS se ještě měsíc před představením říkalo prodejcům o motoru 1.4TSI/125kW..