Ahoj,

Prosím o pomoc, koupil jsem ojetou Felicii, je to verze ještě před 98 a našel jsem zatím 2 problémy:

1) Víčko (to černé šroubovací) u nádrže nefunguje tak jak by mělo - klíčkem jde otáčet pouze v 90 stupních a nejde zacvaknout dovnitř - pouze se jaksi protáčí a klape, když ho chce někdo vyndat tak ho prostě vyšroubuje a je to - není na to potřeba klíčku

2) Houkačka nereaguje, sundal jsem z volantu logo škody a zkusil kontakty, ale nic se neděje, čím by to mohlo být?

Kdyby mi někdo poslal odkaz na technickou příručkou Felicie verze z roků 1994-1997 bylo by to super!

EDIT : Houkačka opravena - špatná pojistka

Upraveno Září 24, 200915 r od senzor1938

Ahoj,

Prosím o pomoc, koupil jsem ojetou Felicii, je to verze ještě před 98 a našel jsem zatím 2 problémy:

1) Víčko (to černé šroubovací) u nádrže nefunguje tak jak by mělo - klíčkem jde otáčet pouze v 90 stupních a nejde zacvaknout dovnitř - pouze se jaksi protáčí a klape, když ho chce někdo vyndat tak ho prostě vyšroubuje a je to - není na to potřeba klíčku

Víčko by v jedné poloze klíče se mělo pokud s ním budeš kroutit doleva vyšroubovat, doprava po zašroubování klape.

Při druhé poloze klíčku se má víčko otáčet na všechny strany a nemá jít vyšroubovat.

Asi bych to neřešil a koupil nové víčko - pokud je skutečně vadné.

PS. Taky mě klíček chodí pouze o 90°C

Húkačku skús skontrolovať napríklad tak, že namiesto húkačky pripojíš žiarovku alebo ak máš merací prístroj, tak je vec jasná- či tam ide napätie .

Ona húkačka je namáhaná vplyvmi počasia a nieje nič zvláštne , ak je ,,vytopená "a preto nefunkčná . Domáca oprava je vecou skôr šťastia , ako zručnosti .

S kľúčikom - presne ako píše Šobáň .

V těch víčkách hodně odcházela jedna plastová součástka, bílé barvy, co má nastarosti to cvakání atd. Mě to rozbilo taky, tátovi taky a tak jsem to vyrobil z hliníku a to vydrželo až do prodeje auta a doufám, že funguje ještě teď. Když to víčko rozebereš, hned ti dojde o čem mluvím.

A to nefunkční zamykání toho víčka má nějaký vliv na funkčnost? Já to nechci měnit, protože mám už i tak jinej klíč ode dveří a jiný do zapalování + jeden klíč na zamykání zpátečky. Takže by mi přibyl další klíček na svazku. Co tak pozoruju, tak většina nových aut to má jen šroubovací, třeba na focusu se do nádrže dostane i náhodný kolemjdoucí, tam se jen manuálně obklopí krytka a odšroubuje víko.