jaka to je stupnice znečištění a kondice?

Kapková zkouška oleje.pdf

Já sleduju co se ve vypuštěném oleji usadí na dně nádoby, vypuštěný olej nechám třeba týden odstát, pak opatrně sleju olej a sleduji to "husté od spodu". (tvrdé částečky karbonu, měkké kousky rosolu, lesklé šupinky otěrových kovů .... ) Zatím jsem tam nenašel nic co by stálo za řeč (nepatrné částečky karbonu o velikosti maximálně 1 mm)

2 šulda

 

Na to že ten olej je na 15tis. km a po jejich ujetí je jen v polovině svých sil, tak klobouk dolů. Nu je vidět, že tam ta kvalita opravdu je.   

a kde jste nakoupili ty papírky? a fakt to je věrohodné? 15000/rok je prostě okay...

Upraveno Leden 9, 201510 r od kokta7

Mě to koupila manželka v lékárně. Věrohodné to je, ale pokud by jsi chtěl absolutně přesný stav, musel by jsi si nechat udělat chemický rozbor.

Upraveno Leden 9, 201510 r od Sniper_2003

..........................15000/rok je prostě okay...

 

Myslím že by tě nejmenovaný long olej od Castrolu překvapil jak vypadal v 17tis.km.  Když už sotva plnil mazací funkci.....  A to měl ještě min. 10tis. km před sebou.

Upraveno Leden 9, 201510 r od Sniper_2003

caute borci, dnes som bol v servise na vymenu oleja po 15 000km kratky interval, a vzdy mi davali olej castrol magnatec 5w30 C3 a dnes mi dali tiez castrol magnatec 5w30 ale oznacenie A5, a ten nesplnuje ziadnu normu ktoru vydala skodovka, chcem sa opytat ci to velmi vadi alebo je to uplne jedno, jedna sa o tento olej http://www.mazeto.sk/product/sk/Castrol-Magnatec-A5-5W-30-1L

Upraveno Leden 15, 201510 r od alchemist

Tak to by se mně moc nelíbilo. To že nespňuje žádné WV není dobré, ale to by nebylo to nejhorší, (jednu výměnu by motor přežil), ale to že tam nalili olej ACEA A5/B5, který má sníženou HTHS viskozitu a proto se smí používat jen v motorech, které jsou na to konstruhované, tak to je vážný nedostatek!

 

Takže jedno to není, já bych to raději nechal vyměnit.

Tento olej do tvého vozu nepatří. Nechal bych to v nejbližší době vyměnit. Nehledě na to že určitě bych si tam nenechal dát nižší řadu Magnatec, ale když už tak řadu EDGE. Jen se ještě optám ty máš 1.9TDI bez DPF??

ano mam bez PDFka a bude tam iba na jednu vymenu 15 000km taky mam interval alebo 2 roky. uz od vyroby auta sa tam daval magnatec C3 len teraz nemali na sklade tak ze da tento ze to je to iste ale ked som pozeral tak tento olej je urceny pre ford, ale mazacie vlastnosti bude mat urcite v pohode, dufam sa nic nestane

Upraveno Leden 15, 201510 r od alchemist

Pokud to dobře chápu tak ho tam na tu jednu výměnu necháš s tím že budeš doufat? Pak tedy nechápu co tady chceš řešit? Ten olej tam nemá co hledat, nebudu opakovat co už je napsáno. TDI PD je velmi náročné na mazání, takže potřebuje správný a dobrý olej a výměnný interval podle provozu.

ďakujem za odpoved, ja som sa iba pytal ze ci to velmi vadi, tak dnes pojdem kupit olej podla normy a dam iba olej vymenit, filter necham ten co tam je vsak ma nabehane 100km

koľko stojí ten filter? 

Filtr raději vyměnit, nebo ho alespoň vyndat z pouzdra aby z něj vytekl zbytek oleje. Koukám, že některým servisům je opravdu u prdele co motoru nalejou.

Oleje A1B1 jsou určený pouze pro motory který jsou na ně přizpůsobený, jako jsou třeba motory Ford. Benzinovým ale přesto příliš nesvědčí...

Není nad to si servis dělat sám.

Filtr vyměnit také.  Ty 2 stovky už tě nerozhodí. A pak nezapomeň zajet do toho servisu a tomu borci co ti tam nalil tento olej předej stvrzenku s novým olejem aby ti to proplatil.  A ještě jednu dobrou radu ti dám, tomu tvému servisu se již obloukem vyhni, pokud chceš ještě auto dlouho používat. Protože použití oleje ve voze je jedna ze základních znalostí! A samozřejmě znalost následků nesprávného použití oleje jiné specifikace.

ďakujem za postrehy, ide oto ze v mojom meste je jeden velmi dobre vybaveny servis a olej mi tam davaj moj dobry kamarat ktoremu patri servis, volal som druhemu mechanikovy a pondelok ideme to vymenit aby som mal kludne svedomie a aby som mohol v klude spavat, dakujem este raz za komentare

aj ked som pozeral na ten olej co mam kupeny ten magnatec 5w-30 c3 tak ma normu iba VW 502 a VW 505 a v knizke sa mi zda ze je pisany VW 506

Upraveno Leden 17, 201510 r od alchemist

ten olej musi byt 50501 nebo 506 nebo 7,pokud tam mas 50500 tak ho tam nelej

ano mam bez PDFka a bude tam iba na jednu vymenu 15 000km taky mam interval alebo 2 roky. uz od vyroby auta sa tam daval magnatec C3 ................................

 

Už se v tom strácím. Takže to trochu shrnu. Máš interval výměny oleje 15000km/1rok dle toho co nastane dřív. Díky tomu volíš olej na 15tis.km

 

 

aj ked som pozeral na ten olej co mam kupeny ten magnatec 5w-30 c3 tak ma normu iba VW 502 a VW 505 a v knizke sa mi zda ze je pisany VW 506

 

Ty pro svůj vůz potřebuješ olej s VW normou VW505.01. To je pro tebe směrodatná norma!! Tudíž v tvém případě by to měl být olej ( preferuješ Castrol ) TENTO nebo TENTO

ide oto ze v mojom meste je jeden velmi dobre vybaveny servis a olej mi tam davaj moj dobry kamarat ktoremu patri servis, volal som druhemu mechanikovy a pondelok ideme to vymenit aby som mal kludne svedomie a aby som mohol v klude spavat, dakujem este raz za komentare

čiže ideš druhému mechanikovi na výmenu ..a ten dobrý kamarát mechanik čo ti tam dal olej nič,žiadna reakcia? ...keby to urobili v ŠA to by bolo príspevkov o "odbornosti" 

Milan- preto každé takto servisované PD čo vidím má vydratú vačku , aj zdivhátka aj vstreky , lebo sa tam leje všetko možné čo príde ... 

chlapi dakujem vám za odpovede, este sa chcem opytat ked doteraz tam bol castrol magnatec 5w-30 a idem tam dat ten co tam ma byt magnatec edge 5w-40 nemusim nejako precistit motor alebo iba normalne vypustit, vymenit filter a naliat tak olej? ja sa do olejov nerozumiem daval sa tam vzdy ten isty olej podla tej normy vw 505 000 a bolo vsetko v poriadku, ale necham si velmi rad poradit ked ide o zivotnost motora  a este mi povedzte aky je velikansky rozdiel v ten norme vw 505 000 a vw 505 001? tam bude iba minimalny rozdiel

Upraveno Leden 18, 201510 r od alchemist

Stačí když to necháš pořádně vypustit. Tzn. rozehřeješ olej a pak to necháš do mrtě vytéct. Pak nalij nový olej. Rozdíl v normě je v fatální. Jestli se domnívám dobře tak norma VW505.00 je pro staré diesely s rotačním čerpadlem. Norma VW505.01 je pro diesely se systémem PD. Rozdíl je v aditivaci oleje a složení. Ten co jsi tam měl tak dal velice zabrat vačce, hydroštelům, vstřikům a čerpadlu. Také ten motor musel být pěkně klapavý ( hlučný oproti ostatním ).

Stačí když to necháš pořádně vypustit. Tzn. rozehřeješ olej a pak to necháš do mrtě vytéct. Pak nalij nový olej. Rozdíl v normě je v fatální. Jestli se domnívám dobře tak norma VW505.00 je pro staré diesely s rotačním čerpadlem. Norma VW505.01 je pro diesely se systémem PD. Rozdíl je v aditivaci oleje a složení. Ten co jsi tam měl tak dal velice zabrat vačce, hydroštelům, vstřikům a čerpadlu. Také ten motor musel být pěkně klapavý ( hlučný oproti ostatním ).

 velmi pekne dakujem za tvoju odpoved, zajtra hned idem ten olej co som kupil vymenit a kupit ten edge 5w-40 ja som si predtym myslel ze tie oleje od castrolu co maju zlatohnedy obal ze to su iba longlife tak som to vôbec neriesil. hadam sa to nejako nezrazi ten olej v motore ked tam bolo 5w-30. aspon do buducna budem vediet ze sa treba riadit normami

Upraveno Leden 18, 201510 r od alchemist