Zadní kotoučové brzdy Fábia

[PROCHY603]

ESP MAM JENOMZE TAM JSOU BUBNY

TAK SE BUDOU MUSET NACPAT DOPREDU ))))

OBRABECI STROJ MAM U KAMOSE

VEJDOU I KDYBYCH MEL VYMENIT PREDNI NAPRAVU ))))))

Este si nic na AUKRE nekupil nie je to na 100% TVOJE!!!! :p Potrebujes ZVARACKU a nie sustruch :palec2: PRIEMER kotuca do predu je 256mm a vzadu 232mm

[crystalek]

JE TO NA 100% MOJE NEMUZU TO STORNOVAT....UZ TO NEJDE.

pUVODNE JSEM CHTEL http://obchod.autokelly.sk/imageview.aspx?...SKOAT480161.jpg

JENOMZE JSEM KOUKAL JEN LETMO PRES TEL NA AUKCI A ODKLIKNUL TO ....

UZ MI NAPSAL ZAJEMCE KTERY BY TY KOTOUCE CHTEL A JESTE NA TOM VYDELAM

[crystalek]

JEE STANDIS !!!!!HAHA TAK TOHLE TEMA SI RADEJI ANI NECTI....JSEM DEBIL CO?

[John Doe]

Debil určite nie si,keby vedel každý všetko tak to tu môžu zrušiť.

[crystalek]

dekuju

[Krtek6]

1,4 16v 55kw nemá v zadu kotouče.... enem 74kw...

[Bobik_a]

Pokud neprehazujete celou napravu ale pouze čep a unašeč s ložiskem, jak je to s čidlem ABS.. Pasuje puvodni snimac ABS z bubnu na kotouc???

Neni jednodussi prehodit celou napravu v silentblokach sundat dva srouby .. atd.???

Editováno: 2. Únor 2009, autor: Bobik_a

[Bobik_a]

Tak hotovo, cela vymena asi 3hodiny i s dolitim brzdovky a odvzdusnenim.. Sice jsem to prehazoval na Seat_u Ibiza, ale je to v podstate stejna vec jako na fabii I. Vsechno pasuje na 100procent. Pokud budete menit i kotouce za nove s destickama je potreba stahovak na brzdovy valecek (musite tlacit a zaroven otacet s valeckem ;-) .. jen pro uplnost a vim ze je to jak nosit drivi do lesa)

..

[Bobik_a]

Nemate nekdo fotku Vaseho ulozeni zadni napravy (detail silentblok_u) na skoda Fabia I? Zda se mi ze to ma skodovka oproti Seat dost ochuzene, na skodovce jsem stejne ulozeni videl jen u FRS, tak by me zajimalo jak to original Fabie. Predem dik za nejakou fotecku. Dik..

Editováno: 27. Únor 2009, autor: Bobik_a

[PTiCA]

Nemate nekdo fotku Vaseho ulozeni zadni napravy (detail silentblok_u) na skoda Fabia I? Zda se mi ze to ma skodovka oproti Seat dost ochuzene, na skodovce jsem stejne ulozeni videl jen u FRS, tak by me zajimalo jak to original Fabie. Predem dik za nejakou fotecku. Dik..

mrkni sem

http://www.skodahome.cz/clanek/1137-kotouc...i-naprave-fabia

[Bobik_a]

mrkni sem

http://www.skodahome.cz/clanek/1137-kotouc...i-naprave-fabia

Diky za odkaz...

Je v nem totiz videt oc mi jde.. nikde jsem se totiz o tom nedocetl.. Silentblok zadni napravy, na tech fotkach je to videt a podle me jsou tam dve ruzne zadni kotoucove napravy (ta nahore se zelenyma brzdicema a pak ta dole s cervenymi brzdecemi)... Zarazi me totiz rozdilnost silentbloku ulozeni, na mem seatu je totiz i na bubnovce, ta co je na te zelene (dle meho skodovka dava tyto silentbloky jen do RSka .. jsou takove mohutnejsia maji z oboustran oka plastove krouzky - zrejme kvuli vetsi torsni stabilite).

Chtelo by to spis porovnat ne ABS a bez ABS, ale jak to auto "plave a neplave".. Ja mel na bubnove ulozeni (to tuzsi - jako ma RS naprava) a ted mam na kotoucove to s temi brzdici nacerveno a zda se mi ze autu tak nejak plave zadek,neni tak jiste pri prujezdu zatackama..

By me zajimalo zda ma nekdo zkusenosti s vymenou silentbloku zadni napravy?

Editováno: 1. Březen 2009, autor: Bobik_a

[Bobik_a]

..tak uz to vubec nerozumim, trosku vic jsem si prohlizel fotky a i na te spodni (jeste nenatrene) je napsano FAB. RS.. je to nejake divne, nevite nekdo ja a podle ceho dava skodovka silentbloky do napravy? Ja mam napravu z fabieI r.v.07/2007 a mam silentbloky male, bez krouzku.. asiprehodim napravu zpet na bubnovou s "velkymy" silentbloky a pak prehodim unasece s kotoucem..

..tohle vedet na zacatku, tak bych to udelal rovnou

[martyb]

Ahoj všichni,

asi před měsícem jsem od Olina koupil zadní kotoučovou nápravu z Fabie RS. Chvilku jsem si hrál s rozebráním (makačka, destičky přirezlé ke kotoučům, asi byla chvilku na dešti), očištěním a natřením nápravy samotné. Pak přišli na řadu třmeny. Ty jsem si v práci po rozebrání vypral v ultrazvukové pračce, tím jsem odstranil všechny nečistoty, hlavně uvnitř. Také další díly byly vyprány. Následoval nákup dílů. Jednalo se o sadu těsnění třmenů, nová vodítka držáku třmenu s prachovkami, kotouče, destičky, lana k ruční brzdě, poslední díl brzdových trubek (jedna původní byla zbořená a druhá byla nařízlá flexou). Ještě oba snímače ABS, protože oba byly poškozené (zlomené) a matky nábojů kola. Za komplet co jsem napsal to vyšlo na 8500,-. Po natření třmenů na škoda zelenou přišla na řadu montáž. Ta byla popsána před nedávnem Olinem. Tedy nebudu to rozebírat. Jen se zmíním, že mi výměna trvala asi 4,5 hodiny, to bylo včetně kompletace. Tím myslím, montáž náboje (utahovací moment 70Nm + 30 stupňů - dle dílenské příručky), kotoučů, brzdových destiček. Ještě malá zmínka o vrácení brzdových válečků. Na to je v případě zadní nápravy potřeba přípravek, kterým se váleček našroubuje zpět do třmenu. Jestli to budete rozebírat tak si můžete všimnout, že jsou na přední straně válečku dvě vybrání ve tvaru trojúhelníku. Tam právě zapadá hlava přípravku, jinak neexistuje válečky dostat zpět. Ve šroubování rukou brání těsnící O-kroužek třmenu a prachovka.

Více méně, vše bylo popsáno v Olinově článku, jen bych se rád zmínil o odvzdušnění brzd. Abych zamezil velké ztrátě brzdovky, tak jsem ze starých trubek uřízl kousek spolu s holendrem konec zmáčknul ve svěráku. Tím jsem ušetřil hromadu brzdovky, jednalo se jen o několik kapek, než se vymontovala stará a dala se ucpávka a pak zase při montáži nové. Co jsem hlavně říci. Dejte si opravdu záležet na odvzdušnění. Docela dlouho trvalo než se podařilo "vyhnat" všechen vzduch pryč. Jestli jsem to dobře počítal, tak to bylo okolo 20ti šlápnutí na jedno kolo.

Co se týče brzdných vlastností. Brzdy jsou lépe dávkovatelné, je cítit nástup dle sešlápnutí pedálu. U bubnů to bylo spíše prvně téměř nic a pak nástup. Ještě jsem nevezl více lidí, ale myslím, že to bude lepší než s bubny.

[alik.195]

Takže pokud nechci měnit celou nápravu a chci předělat bubny na kotouče, tak to nelze provést bez rozebrání náboje (ložiska)?

[Jakub.Zalesak]

zdarec chlapi. Tak dneska jsem provedl vymenu me bubnove napravy za kotoucovou. Trvalo mi to cca 4 hodky a to jsem laik. Naprava me vysla na 2000, koupil jsem ji v melnice a byla jako nova. Jen jsem ji preventivne natrel. Kdyby jste mel nekdo zajem tak vim o super skladisti plnym nahr. dilu na fabie v okoli melnika ;-)

[Olin]

Nedávno jsem kamarádovi měnil nápravu a tak sem dám pár fotek. Výměna trvala asi 3hoďky

[Honza9007]

Oline, měnil jsi celou nápravu nebo jsi přehazoval díly?

čeká mě to samé, tak rozmýšlím co je lepší...

[bbanikovec]

Cau te

Chci se zeptat chci si menit zadni bubnove za kotoucove uz mam koupene.Komplet trmeny desky a kotouce vse nove original.A jeste mi chybi srouby co drzi zadni napravu s trmeny pak lanko na rucni brzdu a kryci plechy na kotouce.Chybi mi jeste neco?

Editováno: 6. Březen 2010, autor: bbanikovec

[Lukas1450]

lanka rucnej brzdy:)

[bbanikovec]

Cau te

Chci se zeptat chci si menit zadni bubnove za kotoucove uz mam koupene.Komplet trmeny desky a kotouce vse nove original.A jeste mi chybi srouby co drzi zadni napravu s trmeny pak lanko na rucni brzdu a kryci plechy na kotouce.Chybi mi jeste neco?

Poradi teda prosím někdo?

Editováno: 7. Březen 2010, autor: bbanikovec

[Kubox]

Skontroluj si prípadne ešte tu, čo nemáš....

Editováno: 7. Březen 2010, autor: Kubox

[NNNTomas]

ESP ničemu nevadí, verze s ESP už obyčejně i kotouče mají /až na vyjímky/.

[NNNTomas]

ESP ničemu nevadí, verze s ESP už obyčejně i kotouče mají /až na vyjímky/.

[ivomb]

U FI nebyla přítomnost ESP spojena s montáží zadních kotoučů.

[bbanikovec]

U FI nebyla přítomnost ESP spojena s montáží zadních kotoučů.

Tak ze ten loziskovy naboj se teda nemeni jo?