Sice má koncern zpoždění už s 2.0 BiTDI (zatím jen v Transporteru a Amaroku a to jen do 132 kW) s výkony kolem 150 kW - pravděpodobně příjde až s novým Passatem letos, přesto se naftomilci můžou těšit na to, co je v nadpise. Výkon, objem a ostatní věci zatím veřejné nejsou, proto otvírám diskuzi, kolik by jste si tak představovali a v kterých modelech by to tomu motoru slušelo.

Tak to je opravdu zajímavá kombinace. Kdysi dávno jsem měl možnost jezdit ve Ventu VR6 a byla to naprostá parádička a těžce jsem se s ním loučil. tuhle tu naftovou variantu bych viděl ve spojení s DSG, jako vrcholnou variantu v Yetim a samozřejmě v Superbu, případně jako naprostou šílenost v Octavii, jako bombonek pro ty, kterým RS verze nestačí

No u škodovky by se to mohlo dostat max. do Superbu a tipuji až po Fl.

No, potom co se probíralo vítězství Superbu Combi proti Passatu, tak si myslím, že se to do Supa nedostane nikdy, ale bylo by to Super( .

Cena by byla určo vyšší než u 3,6 FSI. Hlavně aby šlo DSG a 4x4. Pak už by měl Superb fakt vše co by měl mít (snad jen ještě pořád chybí ten adaptivní tempomat).

Tak to by bola paráda

Ak sa to nieledy dostane do Škodoviek, predpokladám max do Superba.

Kedy sa plánuje oficiálne predstavenie nového Passatu?

Obávám se, že napřed by se musela dostat do supa nějaká převodovka, co zvládne víc než 350 Nm...

DavidSK: Sedan-říjen 2010,Variant-Listopad 2010.Uvedení v ČR je 1Q 2011.

Dix1: Díky.

Tak to bude mať Passat najskôr premiéru doma vo Frankfurte. Som zvedavý, čo ide natrieť Passat Superbu

DavidSK: http://auto.sme.sk/c/5315544/novy-passat-predstavia-v-septembri-stavi-na-nizku-spotrebu.html To že tam píší o ACC jako novince,toho si nevšímej,ten je tam už dávno.