Ahoj, mám roomster 1,9 TDI mám tam 115kW a chtělo by to nějakou rychlejší převodovku. Uvažoval jsem o výměně z FI RS. Má někdo zkušenosti co všechno se musí vyměnit a orientační ceny? Nemá ji tady někdo na prodej? Pak by mě zajímalo, jestli by byla stejná i z OI tour kde se dával motor 96kW, jestli je tam taky šestka, jestli to pasuje. Někde jsem slyšel, že z OI to pasuje do fabie.

Čau to fakt nevím.Ale každopádně pak napiš jak to jde vyřešit.Bez šestky po dálnici(150km/h)rachot a vysoká spotřeba

Dává se z FI do OI, protože Fabie má delší pětku

Co jsem viděl inzeráty na 6kvalt, tak cena tak 12-15tisíc

Chtěl bych to proto, jak píšeš. Po dálnici to jede zbytečne v otáčkách a žere to. Síla je až do 210 km/h a pak jsem v červeném pásmu... FRS jede 230. Určitě by klesla spotřeba. Na aukru už jsem několik převodovek viděl, ale chtějí za to od 8 tis. víš. Nevím právě, jestli by se museli měnit i poloosy, spojka a startér. To by pak bylo neúměrně drahé.

Nedá se jen vyměnit stálý převod za těžší?

Jinak mám Fabii1 ATD a stejně je ta 5 nic moc, hluk je tam stejně. Kdyžtak přesně zjistím, ale tipuju 140 tacho ~ 3000ot.

Upraveno Srpen 27, 201015 r od Zorg

zdravím, myslím že niekde som čítal o zmene prevodovky z F1 RS ale neviem aký motor a menili sa aj poloosi ale si nepamätám o spojke. Môže to niekto potvrdiť a či je nutné vyberať motor a posúvať? dalo by sa to urobiť v domácich podmienkach?

teraz som čítal na briskoda že možno by bolo jednoduchšie vymeniť iba 5ty stupeň za dlhší že nový golf má podobné rýchlosti ako roomy ale 5ku má dlhšiu 115 km/h pri 2100 a tak isto greenline. Môže to niekto potvrdiť a ide vôbec vymeniť prevodový stupeň?

Tak co chlapi?Já chci šestku nebo delší pětku

Taky silne o tom uvazuji........ nejjednoduzsi by bylo vymenit 5ty stupen dela se to na octavach......ale je tam vetsi propad mezi 4a5 stupnem....

Tož já bych taky přivítal prodloužení pětky nebo šestikvalt. Na dálnici je to zbytečně v točkách a motor má síly dost a dost.

Vyřešil tohle někdo? To prodloužení pátého rychlostního stupně by se mi celkem líbilo :-).

ja to vyřešil 5q převodovkou z Fábie I  kód je EWT   má delší 3, 4 a5 

keď si menil prevodovku tak si musel aj upravovať niečo v RJ že proste máš prevodovku z dlhšími prevodmi alebo si dal len prevodovku a hotovo ??  pretože ma to zaujíma skrz to že ja by som chcel dať prevodovku z dnešnej 1,2TSI do 1,4ky

nic sem nekodoval....  vymenil a jel jsem   tachometr bere rychlost z ABS...... 

nevěděl by někdo jak se dájí získat udaje o rychlosti, místo z čidla rychloměru, z ABS.

Mám OCT I TDI a chci tam dát šestikvalt jenže krom hydraulického ložiska, řeším problém také z čidlem co v té šesti není.

A proč se nezeptáš v motorové sekci Octavia I ? Tady jsi v Roomsteru/Fabia II.