Ztráta výkonu ve vysokých otáčkách 1.8T RS

[JaraRS]

Zdravím, mám RS, takže motor AUQ.

Současný problém: Někdy se mi stává, že když vytáčím některé rychlosti až někam k omezovači (nejčastěji 2), tak nějak při 6500 ot./min auto ubere, jako kdybych ubral plyn a hned zase přidal, pak zase zabere a končí to normálně omezovačem.

Nedávný problém: Párkrát se stalo, že po větším vytočení motor skočil do nouzového režimu. Po vypnutí a nastartování opět v pohodě. Ted tento problém zmizel, ale dělá to ten první problém. Byl jsem na VAGu a vyskočila mu tam chyba, že je něco s tím přepouštěcím podtlakovým ventilem u turba. Říkal, že může být zarezlý a nebo natrhlá membrána v tom podtlaku a proto se včas neotevře a vznikne přetlak v potrubí a motor přeskočí do nouzáku. Zároveň to vyhodilo chybu: překročení otáček motoru.

Nevím tedy jestli můj současnýí problém a ten předchozí souvisí, nebo jestli náhodou není teď problém v BOV, který by třeba přepuštěl nějak jindy než má...???

Moc díky za rady a tipy

Jarda

[Indi]

Je potřeba mechanicky( ne VAGem) otestovat funkci ventilu , "baňky" na turbu a změřit kolik ve skutečnosti tlačí.

PS: je nějaký smysluplný důvod motor takhle vytáčet??