Ahoj chlapy,

mam problem.

Nejde mi nastartovat SDI-cko.

motor a kabelaz je z jineho auta. vcetne palivoveho potrubí a filtru a tak dale. jen nadrz zustala 1.4 benzin, ale

palivove cerpadlo sem vymenil za SDI, nadrz vycistil a nalil naftu.

Takze vse je SDI.

Problem,

kdyz chci motor nastartovat tak alternator toci a toci a toci a motor nenaskoci. Pripada mi ze motoru chybi nafta, nebo ja nevim co.

uz sem to skousel asi dvacetkrat startovat, tocil sem i docela dlouho cca. 1minutu a furt nic. Celej diesel byl vypusten ze by jeste nekde byl vzduch.

nemate nekdo napad?

elektrika je zapojena az na jeden kabel ale ten nevypada jako kdyby mel neco z motorem.

Zkus zalít palivový filtr naftou,nebo ho vyndej a zjisti jestli do něho ta nafta vůbec tlačí..práce na 10min

Povol trubky na vstřikách-stačí jednu,startuj a dívej se,jestli z trubky jde nafta

vykoupu se s prckem a pak zaficim jeste jednou do garaze a skusim sundat tu trubku a mrknout jestli mi strikne diesel na

čelní sklo.

povolil sem dve trubky rovnou na motoru a natocil motor, tekla stoho nafta, nebo spíš lehkej střik. takze asi nafta tam teda jde.

co dal?

zkoumat,proč to nechytá.Asi jako první by po mohl VAG a načíst chyby.

Možná nemáš zapojený řídící vstřik,těžko se dohadovat když děláš pokusy.Co víme jak je to s kabeláží,co máš a co nemáš zapojeno.Pokud je motor z funkčního auta,mělo by být ok,jinak můžou být hnuty rozvody.

to je prave ten problem, problem na motoru muze bejt vsude. motor fungoval, sam sem stim jel do garaze.

kabelaz bude ok. prozkoumal sem celej motorovej prostor a vypada to o.k. ted jedine ze by bylo neco vypojeno v interieru na ridici jednotce.

skousel sem to i s startovacim sprejem, to ten motor zabubla a nic.

budu muset stim VAG-ckem akorat ze tady siroko daleko nikdo nepujci VAG-cko.

motor funguje

duvod byla elektrika. vic info v vase fabie smoula comeback

jinak-kroužek mám