Lasse

Předpokládám, že to máš dokódováno. Zkus projít téma kódování. Tam víc uživatelů píše, že s tím má problém. Někdo tam uvádí, že to funguje jen pro auta do MR 2022.

Dělá to i po výměně baterie, jen ne v takové míře a hláška zmizí sama. Přehrávali software tuším ve třech různých jednotkách. V jakých mi neřekli, ale v MIB to nebylo.

Měl jsem stejný problém. V servise pořád přehrávali software v různých jednotkách (bez výsledku). Nakonec na pokyn Škody vyměnily baterii (v rámci záruky). Teď je to ve fázi, že hláška se objeví cca 1x za měsíc, ale nezůstane svítit. Po startu se objeví (pípne) a hned zmizí.

Nechával jsem to měnit v servisu. Nárazník musel dolů. Říkali, že nejhorší bylo vycvakat chromový rámeček z masky.

Ne ne. Jeden "garážový" servis. Mají ho kluci co z nám od mala, takže se mi věnovali.

Informace jakou verzi operačního systému aplikace podporuje jsou uvedeny v popisu aplikace jak v Obchodu Play tak i v App Store.

Moje martyrium s geometrií má nakonec dobrý konec. Zkusil jsem další servis (třetí). Po přeměření potvrdili, že je to hnuté a auto táhne do prava. Seřidili. Auto jelo rovně, ale volant byl pootočený vpravo. Dnes se to snažili srovnat až se to úplně rozhodilo a auto se skoro nedalo udržet na silnici. Znovu tedy seřídili geometrie a světě div se - auto jede rovně a volant je taky rovně. 👍 Pomohl až třetí servis a šesté seřízení geometrie.

1.5 TSI, manuál, liftback, standartní podvozek - 2x modrá

@dettektorr Jj, přesně tam jsem byl.

Řeším teď geometrii na svém autě. Před seřízenim auto jelo rovně. Volant byl mírně pootočený vpravo. Po seřízení je volant pootočený vlevo a auto táhne vpravo. Zkusil jsem reklamovat.Technik auto přeměřil a prý není žádný důvod, aby se auto takhle chovalo a vše je nastaveno správně. Nevíte někdo o spolehlivé geometrii v Kladně a okolí?

@Red.Max Mám stejné (jen černé) a určitě doporučiji pokud nechceš značku lepit oboustrannou lepenkou nebo dávat na suchý zip.

Před týdnem proběhla výměna baterie a od té doby se ani jednou závada parkování neobjevila. Tak snad už bude klid.

Boj s větrnými mlýny pokračuje. Auto bylo 2 dny v servisu. Znovu se kontrolovala baterie, dobíjení a zda auto nemá nějaký odběr. Vše v pořádku. Závada se v servisu nevyskytla. Včera odpoledne vyzvedávám auto, sednu do něj, nastartuji a závada parkování. Alespoň to technik viděl naživo. Byl tam jiný technik než se kterým to řeším. Když jsem mu vysvětloval o co jde, tak jeho konstatování "no jo Octavia 4" mluví za vše. Dnes další odpověď od Škody - má se vyměnit baterie. Mě už to přijde úsměvný. Když to nepomůže (čemuž nevěřím), tak alespoň budu mít novou baterii.

@Roman Popelka Mě to funguje.

Dnes druhá návštěva servisu kvůli občasné nefunkčnosti parkovacího asistenta. Po prvním přehrání softwaru se chyba objevila hned po dalším startu po příjezdu ze servisu a další chyba vyskočila až za 14dní. Takže nějaké zlepšení bylo. Dnes se přehrál software v dalších dvou jednotkách. V jakých mi technik neřekl. Jen mi ukazoval nějaká čísla zásahů co jim posílá Škoda, že mají udělat. Přijel jsem domů a při dalším startu opět chyba parkování. 😲 Technik mi potvrdil, že k nim s tímto jezdí více aut. Prý na každé zabírá něco jiného. Navíc mi po dnešním přehrání zmizelo pár věcí co jsem měl nakódované. Doplňuji informaci po pár dnech používání. Četnost výskytu chyby parkování po nastartování je teď nejhorší co jsem kdy měl. 3x ze 4 startů. Jednou jsem nechal chybu být a jel jsem s ní. Asi po 20km na mě pípla znovu, když jsem zastavil a dával přednost protijedoucímu autu (motor běžel). Ještě jsem vypozoroval, že pokud mi chyba vyskočí při startu v garáži a hned zařadím zpátečku, tak chyba zmizí. Dnešní (8.3.) informace ze Škody - zaměřit se na amulátor. Ten už v servisu kontrolovali s výsledkem, že je v pořádku. Teď tam chtějí auto alespoň přes noc, aby změřili odběry.