Díky za přesun to starého topicu, zřejmě jsem špatně hledal.   Prosím o radu jak, co otestovat.  Našel jsem, že by to mohlo být váhou vzduchu. Údajně v idle by mělo být kolem 2-2,5V a při sešlapnutí pedálu k podlaze (zátěži na silnici) kolem 4V. To by mělo jít monitorovat přes VCDS.   U egru lze také něco sledovat za jízdy přes diagnotistiku? Testovat až při zahřátém motoru? Díky

Sežeň si dílenskou příručku: Fabia, Motor 1,9/74 TDI - vstřikování. U fabie tam najdeš jak popis závady, tak přesný diagnostický postup konroly zpětného vedení výfukových plynů.

Je myšleno snímací dráty uvnitř nádobky. Bývají zanešený.

Máš to na 99% zapnutý z předního ovládání na stropnici.

Já potřebuji něco co mi szprovozní videa mám kodované videa za jízdy