Kolo přelomový vynález nebo nástroj pomsty? Co řekne motorkář jako první, když nedobrzdí a vrazí do vás? Jak rozhodně nevyužívat připojovací pruh… a chodník? A kdy není potřeba dávat přednost? Odpovědi na tyto otázky a mnoho dalších výstředností z českých silnic v nejnovější kompilaci.  

Ahoj. Koupil jsem Oktavku z bazaru a kromě x dalších chybějících věcí je vybílená celá výbava v kufru, včetně lékarničky a trojuhelníku. Což o to, tyhle dvě věci vím kde mají být. Ale jinak netuším, co patří do kterých polystyrenových výlisků, které mám teď prázdné. Bude tu prosím někdo tak hodný a vyfotil by mi výbavu u Combi CNG verze, když vyklopí koberce v kufru? Ať mám aspoň představu, co začít postupně dokupovat. Předem moc děkuji!

minimalne doplnit 2 kabliky, plus a minus. este bacha na verzie kruzkov a paciek, 5Q0 / 5Q1. myslim ze maju ine zapojenie

koroze mi přijde ok, ten nárazník by chtěl nějak zamatlat aby držel vic u sebe. My to dělali čirým silikonem.  tohle je ale subjektivní názor., sešrotovat by ho byla škoda, za pár šupek ho nějaký vidlák koupí... 

@roman63 Výmena nieje predpísaná no stav oleja so šponami po 123 000km som dával do tejto témy - https://forum.skodahome.cz/topic/145832-výběr-oleje-do-manuální-převodovky/page/2/#comment-2676805  a myslím že už nebol v najlepšom stave. Rozhodol som sa prejsť na interval 60-70k km.  Čo sa týka ceny, tak áno ak ho niekto mení raz pri 150k km tak je najrozumnejšie dať origo, no pri častejšej výmene už to ide do desiatok tisíc kč.     @ben06 - ja si chyby priznám a ak sa mi prevodovka pokazí kludne to sem napíšem, ale zatiaľ funguje tak ako má, uvidíme časom.